煤礦工作的朋友知道礦用調(diào)節(jié)風(fēng)窗或礦用調(diào)節(jié)風(fēng)門用來調(diào)節(jié)礦井下巷道里的空氣質(zhì)量達(dá)到適合人們工作的標(biāo)準(zhǔn)要求，并助力大型全自動(dòng)無壓平衡風(fēng)門積極應(yīng)對(duì)受到大風(fēng)壓作用下的手動(dòng)或自動(dòng)化運(yùn)作。

           礦用調(diào)節(jié)無壓風(fēng)門生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)礦用無壓平衡風(fēng)門的時(shí)候根據(jù)經(jīng)過仔細(xì)的核算相關(guān)數(shù)據(jù)在門扇上加上幾個(gè)推拉式礦用調(diào)節(jié)風(fēng)窗，并將擋風(fēng)推拉板與小氣缸或油缸等風(fēng)門自動(dòng)控制裝置的執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接起來，當(dāng)?shù)V車或行人觸發(fā)紅外感應(yīng)器時(shí)先把推拉擋板拉開，短時(shí)間內(nèi)的漏風(fēng)量急速擴(kuò)大快速的降低風(fēng)門承受的壓力，然后大型門扇才開始在風(fēng)門自動(dòng)裝置的指揮下協(xié)調(diào)相關(guān)部件執(zhí)行開門流程。關(guān)門的工作原理正好相反，即機(jī)車經(jīng)過該道平衡風(fēng)門并間隔一段時(shí)間后大型門扇在壓力比較小的情況下先行關(guān)閉，等大門扇關(guān)閉到位后調(diào)節(jié)風(fēng)窗的推拉板才在氣缸等執(zhí)行裝置的作用下開始關(guān)閉動(dòng)作。礦用自動(dòng)無壓風(fēng)門的整個(gè)運(yùn)行過程中是在把門扇受到的壓力降低到z小的情況下進(jìn)行的，因此既保證了礦用調(diào)節(jié)風(fēng)門的門扇的平整不變形有減輕了風(fēng)門自動(dòng)控制裝置輸出的動(dòng)力。

              伴隨著高產(chǎn)能礦井建設(shè)的鋪開，為配合巷道的橫截面越來越大的發(fā)展趨勢(shì)，行車行人的自動(dòng)無壓風(fēng)門和礦用上翻式防火卷簾門也被迫加重加大，如果在這種新形式下還繼續(xù)沿用老路子是走不通的，它會(huì)出現(xiàn)開閉困難嚴(yán)重時(shí)造成門扇變形關(guān)不嚴(yán)造成漏風(fēng)的現(xiàn)象。怎樣找到應(yīng)對(duì)策略呢？礦用調(diào)節(jié)風(fēng)窗被派上用場(chǎng)后*改變了被動(dòng)的局面，減輕了開關(guān)平衡風(fēng)門所需要的動(dòng)力大小，降低了門扇變形的幾率，為礦井通風(fēng)系統(tǒng)順利的運(yùn)行提供了保證。