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   在選擇紅外線、光控感應礦用行車自動風門、煤礦行車全自動無壓風門的時候應該以智能化越高科技含量越高越好，為什么這么定義呢？因為駕駛礦車的人員和單純的礦工行走不一樣，如果只是礦工經過風門的時候使用全氣動風門和帶自動感應器的紅外自動風門或光控自動風門體驗感有差別但是不是很大，在需要經過時只是按下電動按鈕或用礦燈照射一下光控感應器或氣動按鈕風門打開后通行即可，這和井下采煤相比只是舉手之勞而已。但是對于駕駛這電動礦車的礦工來說不同自動控制裝置操控的風門做行車自動風門的時候體驗感就是天淵之別的差距了。

      風門自動控制裝置除非您根據需要專門定制不然是通用的大部分廠家都有備貨，故我們在選擇行車自動風門時可以把門體先定下來，在定制門體的時候如果巷道足夠寬則不用仔細算計門框內徑多寬合適，如果巷道寬度和礦車的寬度相差無幾時就需要仔細掐算無壓風門的預埋件長度、門立框用料尺寸、巷道的zui大寬度等數據確定下能做的zui大通徑是否能滿足礦車通行的寬度尺寸要求，在這里提醒一點就是千萬注意門框的內徑尺寸不等于風門的zui大通徑，而是正反風門的zui大通徑小于門框的內徑尺寸，否則門體生產完成后在測量尺寸結果不能滿足礦車通行的規(guī)格，那樣就得返工了，既浪費材料也耽誤時間工期。

       使用紅外感應行車自動風門時駕駛員在整個通行過程中不用下車上車基本和沒有風門差不多，紅外自動無壓風門*是自動化開閉的能*暢通無阻；如果采用光控行車自動風門時駕駛員需要用礦燈或礦車照明燈照射光控感應器一定的時間風門才打開，經過后還需要再次照射風門才關閉；礦車駕駛員經過全氣動行車自動風門時zui起碼需要上下車各四次才能通過兩道平衡風門或兩組正反風門。

   從礦車經過各種不同的礦用自動風門的流程您就不難看出在紅外行車自動風門、光控行車自動風門和全氣動行車自動風門中安排列順序前者、后面的一款是不得已時在選擇吧。我們在選擇了合適的自動風門后還要注意在施工過程中必須注意行車自動風門的安裝調試細節(jié)，細節(jié)決定成敗。