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為了便于說明新型帶防夾傷裝置的行人行車全自動無壓風門（遠程智能自動平衡風門）的功能生產廠家濟南東山技術人員約定一道大門為A門，另一道大門為B門，一道行人小門為C門，一道行人小門為D門，A門與C門共用一臺液壓站；B門與D門共用一臺液壓站；大門和小門有紅外感應器和電控按鈕雙重控控制，下面是對風門電液控制裝置運行流程的操作說明。

1.1    C小門的運行流程

1.1.1紅外感應控制

當行人由外向內經過c門時，持續(xù)切斷c門一側的紅外線傳感器發(fā)出開門信號，風門自動控制裝置系統(tǒng)主機PLC控制器發(fā)出指令，c門的液壓站的電機開始運轉，然后電磁閥開始執(zhí)行液壓油換向流動，液壓缸推桿伸出推動c門打開，A、B、D門由有系統(tǒng)設定此時不能開啟，C門的聲光報警器執(zhí)行動作，綠燈亮，并伴有聲音報警提示“風門打開，請注意安全"；同時B門報警器動作，紅燈亮，并伴有聲音報警提示“前方風門已打開，請稍后"。當行人經過C 門后，間隔一定的時間后C門開始自動關閉（此風門處于打開狀態(tài)的時間的長短可在PLC控制器的程序里設定與修改，且處于敞開的風門關閉前行人或礦車第2、3、4…..N次觸發(fā)紅外線感應器時，程序計時器自動歸零重新開始計時），等C門關閉后，兩道風門處的報警裝置停止動作，此時可操作其他風門。

1.1.2電動按鈕控制

在C小門的兩側分別安裝有電動按鈕，當行人需要通過C小門時，按動C門一側的按鈕，C門自動開啟，該風門的聲光報警器綠燈亮，并伴有聲音報警提示“風門打開，請注意安全"；同時B門報警器動作，紅燈亮，并伴有聲音報警提示“前方風門已打開，請稍后"；行人通過C門后按動另一側的電動按鈕，C門自動關閉，然后才能開關其他的A、B、D門。

風門的操作方式和原理與上述相同。

D小門的操作流程與C小門的同理

6.2大門的運行流程

1.2.1電動按鈕模式

在A大門的兩側分別安裝有電動按鈕，當?shù)V車需要通過A門時，按動A門一側的按鈕，A門自動開啟，該風門的聲光報警器綠燈亮，并伴有聲音報警提示“風門打開，請注意安全"；同時B門報警器動作，紅燈亮，并伴有聲音報警提示“前方風門已打開，請稍后"；行人通過A門后按動另一側的電動按鈕，A門自動關閉。

1.2.2紅外感應控制

當?shù)V車由外向內經過行車全自動無壓風門的A大門時，持續(xù)切斷A門一側的紅外線傳感器一定的時間（該時間暫定為2秒發(fā)出開門信號，風門自動控制裝置系統(tǒng)主機PLC控制器發(fā)出指令，A門的液壓站的電機開始運轉，然后電磁閥開始執(zhí)行液壓油換向流動，液壓缸推桿伸出推動A門打開，A、C、D門由有系統(tǒng)設定此時不能開啟，A大門的聲光報警器執(zhí)行動作，綠燈亮，并伴有聲音報警提示“風門打開，請注意安全"；同時B門報警器動作，紅燈亮，并伴有聲音報警提示“前方風門已打開，請稍后"。當?shù)V車行車經過A門后，間隔一定的時間后A大門開始自動關閉（此風門處于打開狀態(tài)的時間的長短可在PLC控制器的程序里設定與修改，且處于敞開的風門關閉前礦車第2、3、4…..N次觸發(fā)紅外線感應器時，程序計時器自動歸零重新開始計時），等A大門關閉后，兩道風門處的報警裝置停止動作，此時可操作其他風門。

B大門與A大門操作同理

注：

（1）風門A、B、C、D之間存在互鎖關系，即同一時間段內只能打開一種風門，該門關閉后其他風門才能執(zhí)行自動控制程序；符合礦井通風安全要求，在解鎖狀態(tài)下A大門和B大門可以同一時間打開，為了安全大門與小門之間始終處于互鎖狀態(tài)。

（2）也可用光控傳感器代替電動按鈕

1.3本系統(tǒng)留有兩個RJ45遠程接口，可以接入礦方智能管理平臺或我司上位機（本次報價不含上位機的價格），實現(xiàn)遠程智能化管理。

1.4泄壓裝置

系統(tǒng)都設置有泄壓功能，停電時自動泄壓手動開閉風門，確保暢通無阻。

1.5急停

當出現(xiàn)突發(fā)情況時，按一下急停按鈕、全自動無壓風門立刻停止正在執(zhí)行的動作，危險解除后再次按一下急停按鈕，風門控制系統(tǒng)恢復正常運行。