2023/02/28
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紅外或光控感應(yīng)下的礦用自動無壓風(fēng)門為煤礦行車巷道提高通車效率奠定了基礎(chǔ)，但全自動無壓平衡風(fēng)門在使用過程中經(jīng)常遇到停電的情況有時也會不可預(yù)期的出現(xiàn)其他故障導(dǎo)致礦井自動風(fēng)門停止運營的狀態(tài)，怎樣改變這種被動應(yīng)付的局面呢？電控氣動-純氣動一體化控制系統(tǒng)應(yīng)運而生了。
風(fēng)門全自動一體化控制裝置控制下的風(fēng)門正常狀態(tài)時使用電氣控制模式，礦車駕駛員經(jīng)過風(fēng)門時不用下車手動開閉風(fēng)門，在它經(jīng)過紅外感應(yīng)器時風(fēng)門就開始自動化運行開關(guān)功能。礦工走到安全線附近時如果出現(xiàn)門扇還沒有自動打開時也可能是系統(tǒng)某一個元件出現(xiàn)了故障或停電了，這時礦工不需要等待救援也不需要拉動泄壓閥而是走近電控箱按下綠色的氣控按鈕，這時風(fēng)門就能自動開開；但是您經(jīng)過后不要忘了到側(cè)面的電控箱上按下紅色的按鈕啊，不然您到了另一道風(fēng)門跟前時還是不能通過的，到時還需要您再次按下復(fù)位鍵關(guān)閉背后的風(fēng)門后才能重啟眼前的風(fēng)門。
有電控氣動型的礦用自動無壓風(fēng)門演變成了半自動的風(fēng)門您可能感覺不如原來的便利，這是肯定的，但總比一套風(fēng)門控制裝置出現(xiàn)問題后只能手動開關(guān)風(fēng)門或等待救援強得多了吧，等維修工修找到癥結(jié)所在并修好后就有回到了全智能模式了。
