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更新時間：2022-05-16 10:42:03瀏覽次數(shù)：192
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KOZAR蓄電池GE38-12 12V38AH參數(shù)及規(guī)格
KOZAR蓄電池GE38-12 12V38AH參數(shù)及規(guī)格
產品結構：
多元合金板柵涂膏式正負極板，這是標準演變的過程，先在863項目里面有一些內部測試程序，目前我們把測試程序上升到四個強制性的行業(yè)標準， 在里面用于汽車和關鍵零部件上公告的時候相應的法規(guī)依據(jù)是采用強制性的標準，包括鎳氫電池、鋰電池、鉛酸。剛才介紹的標準，我們正在做的包括電池的筒型正 在制訂的過程中。腐蝕速度低，循環(huán)壽命長。
放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，在采訪中，多位電動自行車經(jīng)銷商和維修商表示，前兩個月，由于電動自行車銷量比較大，各個廠家、經(jīng)銷商都缺電池，電動自行車經(jīng) 銷商都不敢隨便做更換電池的生意，生怕影響到電動自行車的銷量。現(xiàn)在鉛酸蓄電池廠家的供貨量已經(jīng)大大增加，一些經(jīng)銷商為了帶動銷量，也開始做一些更換電池 的生意。放電平臺平緩。
耐震動性好：*充電狀態(tài)的電池*固定，以4mm 的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，下面我把動力電池的進展給各位來賓做一個匯報。這是十一五在一期啟動863項目里面對于動力電池相應技 術指標的要求，包括鎳氫電池、鋰電池，用于混動力和純電動里面提出的相應指標，提出了功率密度的要求、能量密度的要求，包括大的充放電的倍率等提出了指 標。無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，埃索蓄電池由 于再生鉛市場污染較鉛酸蓄電池生產環(huán)節(jié)更為嚴重，預計將是政府下一個重點整頓領域。從目前情況看，預計政府將加強對鉛酸蓄電池回收渠道的管控，再生鉛市場 的集中度將得到提升，再生鉛的使用占比也有望提升(*規(guī)劃2015年將再生鉛占當年鉛產量的比例由目前的32%提升40%)，政府鼓勵鉛酸蓄電池企 業(yè)利用回收渠道的優(yōu)勢進入再生鉛領域。開路電壓正常。
耐過放電性好：25 攝氏度，*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），汽車產業(yè)的發(fā)展對于中國的能源需求提出了一些嚴峻的考驗， 尤其是在石油的個需求方面，大家從這個圖中可以看出從1995年到2010年，整個中國的石油處于相對的比較快速的階段，同時石油對外的依存度在2010 年達到了53.8%，隨著中國汽車的發(fā)展，石油的依存度還會增加，預測將來會超過70%的石油依存度。恢復容 量在75%以上。
耐充電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，埃索蓄電池AST蓄電池ST12-38 12V38AH 直流電源電瓶容量維持率在上 90%以。
耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA 放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷，根據(jù)目前透露出來的《節(jié)能和新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，中國計劃到2020年新能源汽車產業(yè)化和市場規(guī) 模達到第1，其中以純電動汽車和插電式混合動力汽車為代表的新能源汽車保有量達到500萬輛，以不插電式混合動力汽車為代表的節(jié)能汽車年銷量年產銷量 達到1500萬輛。業(yè)內人士表示，*財政未來十年要在新能源汽車上投資1000億元，加上地方政府和企業(yè)的配套資金，總規(guī)模將超萬億元。無外觀變形。
長壽命、高容量、*的抗過放電能力：采用特殊的六元合金板柵，的技術極板設計，嚴格控制的裝配壓力，充分保證長壽命3-15年的設計，這個表里面列出了主要的動力電池生產企業(yè)的產能，包括投資的規(guī)劃。這是截止到09年給*調研的數(shù)據(jù)。目前來說好多企業(yè)投資的金額比這個產量還要大。故電池循環(huán)性能，高深放電恢復性強，能量密度更高。
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