銳特蓄電池12V120AH參數(shù)及規(guī)格
銳特蓄電池12V120AH參數(shù)及規(guī)格
電池大電流放電特征相適應(yīng)。
鉛膏是電池技術(shù)的核心。銳特鉛酸蓄電池電池的電池共同鉛膏配方更好的滿意了高功率深循環(huán)放電等多種功用需求,適用于浮充等范疇,一起全主動的和膏體系及溫度操控確保了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。
銳特ROTO鉛酸蓄電池蓄電池參數(shù)及簡略介紹:●針對USP電源運用所規(guī)劃
●壽數(shù)長(25攝氏度浮充運用,規(guī)劃壽數(shù)高達5~8年)
●更安全(殼體選用阻燃材料,產(chǎn)品經(jīng)過UL安全認證)
●自放電小(存儲時刻長達1~2年)
●密封性好(密封反響功率高達99.9%以上)
●服務(wù)優(yōu)異(3年保修,質(zhì)量確保)ROTO銳特閥控式ups蓄電池RS38-12 12v38ah
對于美國純電車公司特斯拉來說,今年的一個重要任務(wù)就是啟動另外一款已發(fā)布車型的量產(chǎn)和交付,即跨界車Model Y。近有關(guān)這款車的交付已經(jīng)有了許多科技媒體傳言的消息。據(jù)外媒消息,特斯拉公司周一在推特上正式宣布,它已經(jīng)開始交付跨界SUV車型Model Y。這款車的實際交付時間上符合分析師的預(yù)期。
據(jù)國外媒體報道,特斯拉宣布這一消息之際,許多公司正被迫修改他們的產(chǎn)品時間表,并在病毒大流行關(guān)閉正常業(yè)務(wù)運營的背景下,改變他們的生產(chǎn)計劃。
交付Model Y這項成就標志著特斯拉的一個重要勝利。在歷*,特斯拉公司往往不能按照承諾的時間進行新車型的量產(chǎn)和交付,許多消費者在預(yù)定之后,遲遲得不到量產(chǎn)和交付的消息,取消了訂單。
用戶已經(jīng)在特斯拉車主的主要在線論壇“特斯拉汽車俱樂部”(Tesla Motors Club)上發(fā)布了圖片和評論,表明他們已經(jīng)收到了自己購買的Model Y,有的消費者表示很快就要拿到新車。這樣的按時交付冠病毒大流行期間實屬難得。
特斯拉執(zhí)行官埃隆·馬斯克在公司第三季度盈利電話會議上告訴股東,特斯拉“在弗里蒙特工廠的Model Y準備工作上于計劃,我們已經(jīng)將上市時間從2020年秋季提前到2020年夏季。那里可能還有一些改進的空間,但我們對2020年夏天充滿信心。”
德意志銀行(Deutsche Bank)分析師去年12月寫道,特斯拉準備在2020年季度開始交付Model Y,在時間上于馬斯克的初預(yù)測。
去年三月份,特斯拉公司舉行發(fā)布會,推出了Model Y車型。這款車屬于Model 3的姊妹車型,共用了同一個設(shè)計平臺,兩款車也共享了大量的零部件,有助于特斯拉公司降低制造成本。不過在外觀設(shè)計上,有一些業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑稱,Model Y的外觀設(shè)計尺寸和Model 3有些雷同,沒有體現(xiàn)出很明顯的SUV特色,這種設(shè)計上的雷同有可能會影響到這款車的銷量。
在車輛發(fā)布會之后,特斯拉公司也啟動了新車型的預(yù)定,但是迄今為止,該公司并未披露過預(yù)定數(shù)量。作為對比的是,在去年發(fā)布電動皮卡車之后,特斯拉公司也啟動了網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂,并且多次更新了預(yù)定數(shù)字,公布的數(shù)據(jù)是獲得了50萬輛的預(yù)定量,當然預(yù)訂者能夠隨時取消自己的預(yù)定。
根據(jù)特斯拉網(wǎng)站的信息,七座版本的Model Y預(yù)計要到2021年才能上市。該網(wǎng)站還指出,價格相對較低的“標準續(xù)航版”的Model Y預(yù)計要到2021年初才能投入生產(chǎn)