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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見(jiàn)詳解 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 見(jiàn)詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
柏克UPS電源整機(jī)工作效率高達(dá)98%，節(jié)能環(huán)保；柏克EPS電源切換時(shí)間小于1.2ms；模塊化UPS電源單機(jī)容量高達(dá)600kVA，是國(guó)內(nèi)少數(shù)能做到如此大功率模塊化UPS電源電源之一。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
柏克蓄電池6FM200 12V200AH價(jià)格及參數(shù)
柏克蓄電池6FM200 12V200AH價(jià)格及參數(shù)
柏克蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域:
1.多用途的
2.不間斷電源
3.電子能源系統(tǒng)
4.緊急備用電源
5.緊急燈
6.鐵路信號(hào)
7.航空信號(hào)
8.安防系統(tǒng)
9.電子器械與裝備
10.通話系統(tǒng)電源
11.直流電源
12.自動(dòng)控制系統(tǒng)
電壓有點(diǎn)兒高,合了,一般鉛酸電池的充電電壓是電流正好。你根據(jù)電池的剩余電量控制一下充電時(shí)間吧,如果電池的電*用完,小時(shí)左右就可以充滿了。不要充超過(guò)小時(shí),否則會(huì)把電池充壞的。拿滾燙的開(kāi)水來(lái)澆,解決。
柏克蓄電池材料：
1. 電池用正、負(fù)板柵合金工藝、配方研制
板柵合金和鉛膏配方的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，板柵采用鉛鈣高錫合金，同時(shí)加入了微量稀土元素，使其結(jié)晶更加微密、耐腐，適合深循環(huán)使用。正板鉛膏中加入了多種添加劑和4PbOPbSO4，改變了顆粒結(jié)晶的形狀形貌及顆粒之間的結(jié)合力，使鉛膏更具有強(qiáng)度，更長(zhǎng)壽命，同時(shí)降低了電池的反應(yīng)內(nèi)阻，提高了低溫放電性能，改善了過(guò)放電后的恢復(fù)功能和深放電后的再充電性能。
2. 電池成流反應(yīng)的活性物質(zhì)配方，和制工藝方法，固化、干燥工藝方法研制
3. 電池組裝松緊度對(duì)性能的影響實(shí)驗(yàn)
4. 各種充電工藝對(duì)性能的影響實(shí)驗(yàn)
5. 不同使用溫度、不同放電制度
6. 各種充電制度、充電環(huán)境的影響
除了**才能查找企業(yè)信息,如果沒(méi)有注冊(cè)的小企業(yè),生產(chǎn)的可能有些問(wèn)題。天能和超威的還可以,關(guān)鍵是看他們的售后服務(wù)怎么樣我是愛(ài)普森電動(dòng)車工程師 你電動(dòng)車如果是電摩的話,半年的時(shí)間電瓶也該差不多了! 如果是的電動(dòng)車,你可以查看一下電池的生產(chǎn)日期,六個(gè)月內(nèi)可以免費(fèi)換新八個(gè)月可以換備用電池,備用電池和新的沒(méi)有什么區(qū)別,
鉛蓄電池的短路系指鉛蓄電池內(nèi)部正負(fù)極群相連。鉛蓄電池短路現(xiàn)象主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
(1)開(kāi)路電壓低，閉路電壓(放電)很快達(dá)到終止電壓。
(2)大電流放電時(shí)，端電壓迅速下降到零。
(3)開(kāi)路時(shí)，電解液密度很低，在低溫環(huán)境中電解液會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。
(4)充電時(shí)，電壓上升很慢，始終保持低值(有時(shí)降為零)。
(5)充電時(shí)，電解液溫度上升很高很快。
(6)充電時(shí)，電解液密度上升很慢或幾乎無(wú)變化。
(7)充電時(shí)不冒氣泡或冒氣出現(xiàn)很晚。
造成鉛蓄電池內(nèi)部短路的原因主要有以下幾個(gè)方面：
(1)隔板質(zhì)量不好或缺損，使極板活性物質(zhì)穿過(guò)，致使正、負(fù)極板虛接觸或直接接觸。
(2)隔板竄位致使正負(fù)極板相連。
(3)極板上活性物質(zhì)膨脹脫落，因脫落的活性物質(zhì)沉積過(guò)多，致使正、負(fù)極板下部邊緣或側(cè)面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負(fù)極板相連。
(4)導(dǎo)電物體落入電池內(nèi)造成正、負(fù)極板相連。
(5)焊接極群時(shí)形成的“鉛流"未除盡，或裝配時(shí)有“鉛豆"在正負(fù)極板間存在，在充放電過(guò)程中損壞隔板造成正負(fù)極板相連。
樓主,我建議你去電動(dòng)車修理維修中心去咨詢下,畢竟這個(gè)東西是一次性的。如果電壓和電機(jī)型號(hào)不對(duì)電機(jī)一下就燒掉了?？烤W(wǎng)上的問(wèn)答來(lái)確定這個(gè)事情,并得不到專業(yè)或不專業(yè)的回答。鋰電的放電平臺(tái)平一點(diǎn),串的平臺(tái)在鉛酸的斜率大一點(diǎn)。所以,我認(rèn)為,在鋰電的放電平臺(tái)附近是,鋰電電流大點(diǎn)但低于或高于其放電平臺(tái)時(shí),就是鉛酸電流大了。兩個(gè)電池在放電曲線相交處時(shí),如果容量一樣,電電動(dòng)車鉛酸電池電瓶保養(yǎng)、使用問(wèn) 轉(zhuǎn)帖 字號(hào)大 中 小 電動(dòng)車鉛酸電池電瓶保養(yǎng)、使用問(wèn) 、 電池為什么在初次使用前要進(jìn)行補(bǔ)充充電 答電池從出廠到使用,一般要經(jīng)過(guò)
柏克蓄電池特性：
◆ 槽式化成保證電池達(dá)到*容量,并使電池均衡性達(dá)到**化。
◆ 高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu)，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會(huì)滲出，提高了產(chǎn)品的可靠性。
◆ 安全可靠，內(nèi)置國(guó)內(nèi)防爆慮酸片安全閥，具有精確的開(kāi)閉閥壓力及防爆、過(guò)濾酸霧功能，一旦過(guò)充，可釋放出多余氣體，不會(huì)使電池脹裂、酸霧逸出。
◆ 采用超純?cè)o材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內(nèi)阻小，高倍率特性好、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn)。
◆ 采用的工藝技術(shù)（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝），確保產(chǎn)品良好性能。