供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,能源,電子,交通 |
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主要用途 | 儲備電源 |
廣東美洲豹LEOPARD蓄電池生產(chǎn)公司是一家集科研,生產(chǎn)與銷售為一體的鉛酸閥控式蓄電池制造商,公司位于廣東省中山市,公司目前主要生產(chǎn)12V 6V 2V系列免維護(hù)電池。
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2022-05-16 10:42:03瀏覽次數(shù):514
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美洲豹LEOPARD蓄電池HT2-200 2V系列簡介
美洲豹LEOPARD蓄電池生產(chǎn)公司是一家集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、商貿(mào)、服務(wù)于一體的蓄電池制造型廠家,公司成立于1994年,今已有近30年的歷史。公司位于廣東省中山市衛(wèi)民高科技開發(fā)區(qū),擁有固定資產(chǎn)3.5億人民幣,總占地面積305畝。公司擁有行業(yè)的生產(chǎn)、檢測、試驗(yàn)等精良設(shè)備,嚴(yán)格遵循ISO9001管理體系,產(chǎn)品性能指標(biāo)*達(dá)到或超過GB5008.1-92、GB5008-91、TB/G4282-92、TB/T6457.2-92標(biāo)準(zhǔn)的要求。
公司以滿足客戶需求為已任,采用鉛膏配方及電阻較低的電解質(zhì),特的板柵設(shè)計(jì),使電池具有更好的低溫起動性能和良好的使用性能。
優(yōu)化的設(shè)計(jì),使能量比更高,壽命更長,能夠真正滿足汽車起動和現(xiàn)代車輛電子設(shè)備的需要。
產(chǎn)品分為五大系列:免維護(hù)汽車蓄電池;免維護(hù)摩托車蓄電池;閥控式密閉型蓄電池;免維護(hù)動力用電池;免維護(hù)膠體蓄電池;
產(chǎn)品分別應(yīng)用于汽車、卡車、挖掘機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組;摩托車;程控電話交換機(jī)、發(fā)電廠與變電站的開關(guān)控制、應(yīng)急照明、太陽能系統(tǒng)、警報(bào)系統(tǒng)、不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng);動力用電池用于電動自行車、電動摩托車、電動叉車、高爾夫球車等。
目前美洲豹系列蓄電池產(chǎn)品范圍有2V、6V、12V,容量從1.2Ah—3000Ah。
關(guān)于鉛酸蓄電池日常維護(hù)與保養(yǎng)主要事項(xiàng):
(1)環(huán)境溫度
蓄電池在25℃的環(huán)境下可獲得較長的壽命。溫度升高時(shí),蓄電池的極板腐蝕將加劇,同時(shí)將消耗更多的水,從而使電池壽命縮短。在25℃以上時(shí),溫度每升高10℃,蓄電池的壽命縮短一半;超過40℃有熱失控的危險(xiǎn)。因此必須控制好蓄電池室的溫度使其保持在22℃~25℃之間。
很多用戶對蓄電池室不注意通風(fēng)散熱及溫度控制,室溫經(jīng)常在30多度左右,蓄電池的運(yùn)行溫度則更高,短期內(nèi)不會暴露出對蓄電池的影響,但蓄電池的性能在幾年后的容量檢測中就會發(fā)現(xiàn)已經(jīng)大幅下降了。
(2)過度充放電
蓄電池在*過充電狀態(tài)下,會加速腐蝕,使容量降低;同時(shí)因水損耗加劇,將使蓄電池有干涸的危險(xiǎn),從而影響蓄電池壽命。
蓄電池被過度放電會導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛吸附到蓄電池的陰極表面,在電池的陰極造成“硫酸鹽化"。硫酸鉛是一種緣體,它的形成必將對蓄電池的充、放電性能產(chǎn)生很大的負(fù)面影響,在陰極上形成的硫酸鹽越多,蓄電池的內(nèi)阻越大,電池的充、放電性能就越差,蓄電池的使用壽命就越短。
一般運(yùn)行中的UPS不會出現(xiàn)過充或過放現(xiàn)象,其浮充電壓、放電終止電壓等參數(shù)都已經(jīng)在設(shè)備交接驗(yàn)收時(shí)設(shè)置好了。值得重視的是,在交接驗(yàn)收中應(yīng)確保UPS按照蓄電池廠家技術(shù)要求設(shè)置的相應(yīng)參數(shù),并進(jìn)行蓄電池容量核對性試驗(yàn)(充電和放電循環(huán)),很多用戶忽視了交接驗(yàn)收檢查,只充上電就算驗(yàn)收,不核實(shí)蓄電池容量是否達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,或沒有留下任何廠家資料和驗(yàn)收文件、試驗(yàn)報(bào)告,這給以后的維護(hù)維修、故障分析帶來困難。
(3)深度放電
通常UPS會設(shè)置終止放電電壓保護(hù)蓄電池,此數(shù)值是按照UPS在設(shè)計(jì)負(fù)載放電電流下的終止放電電壓設(shè)置的。當(dāng)UPS負(fù)載變化為輕載時(shí),例如所需的放電電流僅為蓄電池容量的10%~20%,一旦市電中斷,蓄電池一直放電到設(shè)定的終止電壓而自動關(guān)機(jī),由于小電流放電情況下單體蓄電池的實(shí)際放電終止電壓要高于設(shè)計(jì)負(fù)載規(guī)定的終止放電電壓,實(shí)際上已經(jīng)迫使蓄電池進(jìn)入深度放電的狀態(tài),必將造成蓄電池過早地失效報(bào)廢。
美洲豹LEOPARD蓄電池HT2-200 2V系列簡介