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德爾森電源(青島)有限公司>>蓄電池>>循環(huán)深度放電>> NP65-12/12V65AH湯淺蓄電池--循環(huán)深度放電

湯淺蓄電池--循環(huán)深度放電

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 NP65-12/12V65AH
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 青島市
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更新時間:2024-07-19 11:44:01瀏覽次數(shù):287

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,能源,電氣
主要用途 循環(huán)深度放電
湯淺蓄電池--循環(huán)深度放電
如果負(fù)載沒有變化,對蓄電池性能影響重要的因素是 溫度 。溫度的升高會提高蓄電池的放電容量。然而,非常重要的是溫度的升高將使蓄電池的壽命縮短。以 25 ℃ 時蓄電池的使用壽命為基準(zhǔn),溫度每升高 10 ℃ ,壽命將縮短一半,升高 20 ℃時,壽命只有原來的四分之一。另一方面,低溫同樣值得重視。

詳細(xì)介紹

湯淺蓄電池--循環(huán)深度放電

 

1、查看產(chǎn)品標(biāo)志是否齊全。包括制造廠名、產(chǎn)品規(guī)格型號、制造日期、商標(biāo);查看內(nèi)外標(biāo)志是否一致,尤其要檢查產(chǎn)品本體是否有醒目標(biāo)識,生產(chǎn)日期要注意是否在近期。
2、注意電池的外觀。查看是否有變形、裂紋、劃痕及漏液痕跡。電池接線端子上應(yīng)干凈,無銹蝕,標(biāo)志應(yīng)清晰。
3、關(guān)注電動車電池產(chǎn)品標(biāo)注的額定容量。電池標(biāo)注的額定容量越大,電池放電時間越長,不要購買無額定標(biāo)注的電池,但要注意是否為電動車,如有多個容量標(biāo)注,應(yīng)以額定容量為準(zhǔn)。
4、選購企業(yè)、大型企業(yè)的品牌電池。電池一般由專業(yè)電池生產(chǎn)廠提供,不同品牌、不同廠家生產(chǎn)的電池質(zhì)量有優(yōu)劣之別,價格也有高低之分。、大型企業(yè)規(guī)模大,技術(shù)強,售后服務(wù)好,電池質(zhì)量有保證。
5、選購與電池配套的、帶自動控制的智能型充電器。合適的充電器能自動調(diào)節(jié)充電大小和時間,有利于延長電池的使用壽命。
二、 使用常識
1、使用時,在電動車起步及頂風(fēng)上坡時,采用人力助車起動,簡易款電動車在啟動、上坡及大風(fēng)中逆風(fēng)騎行時,應(yīng)使用腳踏助力,以減輕電池負(fù)荷,延長其壽命;豪華款電動車在啟動時應(yīng)緩
步啟動,不應(yīng)轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)到底的急加速;而在下坡時,則可將電動車轉(zhuǎn)把放開。當(dāng)電量不足時,應(yīng)以較低的速度騎行;不管何時,均不應(yīng)在欠壓狀態(tài)下電動騎行。
2、使用電動自行車時,千萬不要超載。一般電動自行車的設(shè)計載重為75kg,即單人騎乘,超載將引起蓄電池長時間大電流放電,從而損壞蓄電池,這是電池壽命縮短的主要原因。
3、要注意電池的容量是隨時間和環(huán)境而變化的。一般而言,隨使用次數(shù)的增加,電池容量會逐漸下降。在氣溫較低的情況下,電池容量也會降低,待氣溫升高后即可恢復(fù)。
4、掌握正確的充電方法。電池使用環(huán)境溫度宜在0~40℃之間,充電宜在室溫下進行。要注意充電器的充電狀態(tài)及正常的充電時間,防止蓄電池欠充電或過充電,發(fā)現(xiàn)充電異常時,要及時咨詢專業(yè)人士,以免損害電池。使用后及時充電,每天充電,如一次行車超過20公里及時充電不要等電*用完再充電。長期擱置不用,要定時對電池補充電。
5、定期維護電池。電池使用較長時間后,如發(fā)現(xiàn)電池電量偏低,特別是電池充電時發(fā)熱嚴(yán)重,應(yīng)請維修人員或自行打開電池蓋,去掉橡皮帽,每單格加純水5~15ml,延長電池使用時間。此外,型號、新舊不一致的電池不能串聯(lián)或同時使用,不同生產(chǎn)廠家電池也不能混用。換電池時,應(yīng)該一組同時更換。
6、重視電池污染。建議將廢舊電池交到定點回收站,不要隨便丟棄,以免對環(huán)境造成污染。
對蓄電池系統(tǒng)良好的維護及監(jiān)控可以為業(yè)主提供穩(wěn)定可靠和經(jīng)濟的電源。
鉛酸蓄電池的使用與維護在相關(guān)手冊中已有詳細(xì)介紹,下面就幾個重點問題再作說明。
對蓄電池性能影響明顯的因素就是 負(fù)載 情況。負(fù)載變化一般發(fā)生在 UPS 應(yīng)用中。一般認(rèn)為,當(dāng)負(fù)載需求增加 20% 時,運行時間減少 20% 就性了。不幸的是,事情并非如此簡單!一方面,放電倍率不同,蓄電池所能輸出的電量不同;另外,如果負(fù)載發(fā)生了顯著的增加,線損的增加必須考慮在內(nèi),這些損失與電流的平方成正比,電纜線較長而需要大電流放電時,影響特別明顯。對運行時間的影響也反映在蓄電池使用年限上,蓄電池容量隨使用年限的增加而降低。

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