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| 供貨周期 | 現貨 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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| 主要用途 | 船舶電池 |
應用領域
1、通訊:汽車電話、電話系統(tǒng)、手提式無線電發(fā)報機、手提式終端機。
2、動力:電動工具、玩具、攜帶式吸塵器、無人搬運機器人。
3、信號系統(tǒng)、應急照明系統(tǒng)、安防系統(tǒng)。
4、EPS和UPS系統(tǒng)。
5、其他便攜式設備或便攜工具電源。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
京科蓄電池FM12-24/12V24AH船舶電池
京科蓄電池的基本特點：
1.免維護，告別了傳統(tǒng)的加液方式。
2.采用密封閥控結構，防止電解液泄漏；
3.采用電阻極小的內部件，體現高的放電效率；
4.采用耐腐蝕優(yōu)質合金及科學的內部結構設計，實現電池的長壽命；
5.采用優(yōu)質鉛鈣合金，自放電極小，性能穩(wěn)定；
6.產品一致性好，各節(jié)電池間電壓差別極??；
7.采用單向安全閥，形成防爆結構；
8.優(yōu)化設計，電池比能量高.
關于京科蓄電池的保管
1、保管時請注意溫度不要超過-20+40范圍
2、保管電池時必須使電池在*充電狀態(tài)下進行保管。由于在運輸途中或保存期內因自放電會損失一
部分容量，使用時請補充電。
3、長期保管時，為彌補保管期間的自放電，請進行補充電。
在超過40C條件下保管時，對電池壽命有很壞影響，請避免！
4、請在干燥低溫，通風良好的地方進行保管。
5、如在保管或轉移過程中電池包裝不慎被水淋濕，應立即除掉包裝紙箱，以避免被水打濕的紙箱成為
導體造成電池放電或燒壞正子。蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹保護劑。
3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大，要及時清除。
7、當需要用兩塊蓄電池串聯使用時蓄電池的容量相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。
FM系列規(guī)格
型號 | 額定電壓 （V） | 標稱容量 (Ah) | 額定容量(Ah) | 外型尺寸(mm) | 重量 (kg) | |||
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| 20HR | 長 | 寬 | 高 | 總高 |
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FM12V—7 | 12 | 7 | 7 | 152 | 66 | 95 | 100 | 2.5 |
FM12V—12 | 12 | 12 | 12 | 152 | 99 | 96 | 100 | 4.0 |
FM12V—17 | 12 | 17 | 17 | 181 | 77 | 167 | 167 | 6.0 |
FM12V—24 | 12 | 24 | 24 | 166 | 125 | 175 | 175 | 9.0 |
FM12V—38 | 12 | 38 | 38 | 197 | 166 | 171 | 171 | 13.5 |
FM12V—65 | 12 | 65 | 68 | 350 | 166 | 174 | 174 | 20 |
FM12V—100 | 12 | 100 | 105 | 405 | 174 | 216 | 248 | 31 |
FM12V—100B | 12 | 100 | 100 | 328 | 170 | 217 | 221 | 31 |
FM12V—150 | 12 | 150 | 150 | 483 | 173 | 242 | 242 | 50 |
FM12V—200 | 12 | 200 | 200 | 520 | 240 | 220 | 248 | 65
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京科蓄電池特點:
長壽命
使用富有耐腐蝕性的特殊鉛鈣合金制成的板柵（格子體）擁有較長浮充壽命（長達15年以上）。
維護容易
由于浮充電時，電池內部產生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液，所以*不需象一般蓄電池那樣測量電解液的比重和補水。
高倍率放電特性優(yōu)良
采用了孔率*的特殊極板，并且端子和極性一次成型故而內阻較小。特別是大電流特性優(yōu)良。
可橫向放置，縮小放置空間
電解液由特殊隔板保持，所以沒有流動的液體，不必擔心漏液。
經濟性好
由于不需補水及均衡充電，可以減少檢修費用及充電機可以簡化。不產生酸霧，相鄰機器亦不需進行耐酸處理。
安全性高
為預防產生過多的氣體，裝有安全閥。另外，還裝有防爆過濾器。在構造上即使有火花接近都能防止引火池內部。
自放電少
使用特殊鉛鈣合金制成的板柵，將自放電量限制到小。
● 恢復充電
在下列情況下，需進行恢復充電：
1）電池安裝后投入使用前
2）電池放電結束后
3）電池儲存半年以上
4）單格電池浮充電壓低于2.20V，短期內需提高其浮充電壓；
恢復充電電壓2.30-2.35V/單格，2.35V/單格，恢復充電時間為8-10小時（環(huán)境溫度21-32℃）或12-16小時（環(huán)境溫度10-19℃）
● 如發(fā)現單格電池浮充電壓過低，可能由于下列原因引起并作如下處理
1）充電器電壓低于正常值重新調整浮充電壓。
2） 端子或連接條結合不緊密重新連接
3） 負載變化頻繁，且幅度較大，充電機不能及時自動調整可提高浮充電壓。0.02-0.03V/單體
● 注意事項
1）遠離熱源
2）運輸搬運電池時，應小心輕放，防止損壞電池端子。
3）裝卸連接條時，必須使用絕緣工具，防止短路。
4）旋緊螺母時用力應均勻且不要過大，避免扭傷極柱，出現漏液。
5）不同品種型號及新舊電池，不能聯系在一起使用。
蓄電池特色
1、壽數長：選用防蝕構造的合金板柵，及電腦優(yōu)化規(guī)劃，確保在正常運用情況下，DELISON電池PKG、PLG系列浮充壽數12年，PS、PK系列浮充壽數為10年。
2、免保護：DELISON閥控密封鉛酸蓄電池具有杰出的氧循環(huán)復合才能，充電時所發(fā)生的氧氣簡直被*吸收，在運用時無需加水，也無需丈量電解液的密度。
3、絕不漏液：因為選用嚴厲的無游離酸技能，確保電池液悉數吸附在隔板及極板上，以及雙層組合端子熔融焊接加膠封技能，能確保蓄電池可裝置在任何方位上運用。
4、一致性好：因為選用的電池內化成技能及在出產過程中嚴控資料及零配件，使電池的壓差在靜態(tài)為±10mv，動態(tài)為±15mv。
5、高密度大電流：因為選用專業(yè)化規(guī)劃的板柵構造，和端子二次焊接技能的運用，確保低內阻，使蓄電池具有較高的分量比能量及杰出的大電流放電功能。
6、深放電康復功能好：DELISON蓄電池選用共同的板柵構造和電解液配方，確保在深放電后具有杰出的康復功能。
7、自放電率極低：在25℃室溫下，靜置28天自放電率小于2%。
京科蓄電池FM12-24/12V24AH船舶電池