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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | UPS電源 |
應用范圍： 電話交換機、船用起動 、辦公自動化系統(tǒng)、 電器設備、醫(yī)療設備及儀器儀表 、 無線電通訊系統(tǒng) 、計算機不間斷電源、 應急照明、輸變電站、開關控制和事故照明、便攜式電器及采礦系統(tǒng)、消防、安全及報警監(jiān)測、交通及航標信號燈、汽車電池及船用起動 、 太陽能、風能。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
英國KE蓄電池SST2-200/2V200AHUPS電源
免維護蓄電池特點
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
3、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電
池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹
及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放
電要求的電阻),恢復容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開
路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀
變形。
鉛酸免維護蓄電池應用領域：不間斷電源，船舶設備，醫(yī)療設備，警報系統(tǒng)，發(fā)動機起動，電動工具，緊急照明系統(tǒng)，備用電力電源，大型UPS和計算機備用電源，峰值負載補償儲能裝置，電力系統(tǒng)，電信設備，控制系統(tǒng)，核電站，發(fā)電站，消防和安全防衛(wèi)系統(tǒng)，太陽能，風電站
鉛酸免維護蓄電池安全性能超好：.免維護蓄電池由于自身結構上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。
要特性
安全密封
在正常操作中，電解液不會從電池的端子或外殼中泄露出。
沒有自由酸
特殊的吸液隔板將酸保持在內(nèi)，電池內(nèi)部沒有自由酸液，因此電池可放置在任意位置。
泄氣系統(tǒng)
電池內(nèi)壓超出正常水平后，VRLA(Valve-Regulated Lead Acid Battery即“閥控式密封鉛酸蓄電池”的縮寫）電池會放出多余氣體并自動重新密封，保證電池內(nèi)沒有多余氣體。
維護簡單
由于少有的氣體復合系統(tǒng)使產(chǎn)生的氣體轉(zhuǎn)化成水，在使用VRLA(Valve-Regulated Lead AcidBattery即“閥控式密封鉛酸蓄電池”的縮寫）電池的過程中不需要加水。
使用壽命長
采用了有抗腐蝕結構的鉛鈣合金欄板VRLA(Valve-Regulated Lead Acid Battery即“閥控式密封鉛酸蓄電池”的縮寫）電池可浮充使用10-15年。
質(zhì)量穩(wěn)定，可靠性高
采用*生產(chǎn)工藝和嚴格的質(zhì)量控制系統(tǒng)，VRLA(Valve-Regulated Lead AcidBattery即“閥控式密封鉛酸蓄電池”的縮寫）電池的質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠。電壓、容量和密封在線上進行100%檢驗。
產(chǎn)品性能:
放電
（1）電池不宜放電至低于預定的終止電壓，否則將導致過放電，而反復的過放電則會導致容量難以恢復，為達到好的工作效率，放電應0.05-3C 之間，放電終止電壓如下表1所示
（表1）放電電流和放電終止電壓
放電電流 (A)
恒電流放電表
（2）放電容量
◆放電容量與放電電流的關系，圖1為FM、JFM系列 電池在不同的放電率條件下放出的容量，從圖中可看出，放電倍率越大，電池所能放出的容量越小。
◆溫度作用
電池容量亦受溫度的影響，過低溫度（低于15℃，5℉.）則會降低有效容量，過高溫度（高于122℉.50℃）則會導致熱失控并損害電池.
充電
（1）浮充（限制電壓，控制電流）使用： 浮充電壓2.25V～2.30V/單體,大電流不得大于0.25C10，電池浮充電流調(diào)到小于2mA /AH.（25℃）。請參見表（2）。
（表2）充電方法與充電時間
(3)溫度補償電池在5～35℃范圍內(nèi)工作時，不必對充電電壓進行補償，當溫度低于5℃或者高于35℃時，建議對充電電壓作適當?shù)恼{(diào)整，調(diào)整標準為浮充時 干3mv/℃/單體，循環(huán)使用時干4mv/℃/單體（溫度以25℃為基準）。（2）循環(huán)使用（充電即停，放完電即充）：充電電壓2.4 V/單體,大充電電流不得大于0.25C10.
（3）過充電
電池充足電后再補充電則稱為過充電，持續(xù)的過充電將會縮短電池的壽命。
使用壽命
以下因素將可能縮短電池的使用壽命:
★重復的深放電
★重復的淺充電后的深放電
★外界溫度過高
★過充電—特別是涓涓浮充充電
★過大的充電電流
★當充好電的電池如果長時間未使用，特別是在高溫環(huán)境下，將會導致自放電和容量的減少
蓄電池應用領域與分類:
◆免維護無須補液；< UPS不間斷電源；
◆內(nèi)阻小，大電流放電性能好；< 消防備用電源；
◆適應溫度廣；< 安全防護報警系統(tǒng)；
◆自放電?。?lt; 應急照明系統(tǒng)；
◆使用壽命長；< 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆荷電出廠，使用方便；< 電子儀器儀表；
◆安全防爆；< 電動工具,電動玩具；
◆*配方，深放電恢復性能好；< 便攜式電子設備；
◆無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；< 攝影器材；
◆產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池< 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng)；
◆符合國家標準。< 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
設計浮充壽命
2V 系列電池 18 年，12V 系列電池 15 年。
凝膠電解質(zhì)
采用德國進口的高純度氣相二氧化硅配制的膠體電解質(zhì)，在電池內(nèi)部各部分分布均勻，不存在酸液分層現(xiàn)象。
采用過量的電解質(zhì),電池散熱性好,電池在高溫及過充電的條件下,不出現(xiàn)干涸和熱失控現(xiàn)象。
隔板
采用歐洲 AMER-SIL 公司 PVC-SiO2 膠體電池微孔隔板，內(nèi)阻小，孔率高，與膠體電解質(zhì)親合度高，電池循環(huán)使用壽命長。
安全閥
迷宮式雙層防爆濾酸閥體結構，安全閥開閉靈敏，濾酸裝置防止了排氣過程中的酸霧逸出，并可防止外部明火引入電池內(nèi)部，安全、可靠。
蓄電池的聯(lián)接:
< 容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。
< 實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。
< 實際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。
< 蓄電池組連接和引出請用合適的導線。
< 連接和拆卸時務必切斷電源，否則會觸電甚至爆炸的危險。
< 正負極不得接反或短路，否則會使蓄電池嚴重受損，甚至發(fā)生爆炸。
< 連接部件應鎖緊，防止產(chǎn)生火花；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。
< 新安裝的蓄電池組在使用前應進行72小時浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡，方可進行測試或使用。
自放電率低
板柵采用重負載鉛鈣錫多元合金，電池自放電率極低，自放電率≤2%/月； 高純度的凝膠狀電解液，電池在 25℃環(huán)境中存放兩年，剩余容量仍在 50%以上。
工作溫度范圍廣
內(nèi)部過量電解質(zhì)，在高溫及過充情況下工作可靠，電池不會“干涸”。電池槽、蓋加厚設計，采用抗沖擊、耐震動的 ABS 材料，運輸、使用中無漏液、鼓殼等危險，安全可靠。
影響電池使用壽命的主要因素:
重復的深放電 ( 特別是淺充電后的深放電 )
外界溫度過高
過充電 ( 特別是涓流式充電時 )
過大的充電電流
當充好電的電池長期擱置（特別是在高溫環(huán)境下）
在充電不足的情況下，電池不能供給大啟動電流，這樣對頻繁使用的車輛經(jīng)常發(fā)生死火。“一輛使用一個充不滿電的電池時，就有可能使發(fā)動機轉(zhuǎn)速慢和空轉(zhuǎn)不能啟動，消耗電能。而反過來，電池也得不到發(fā)電機在速率下充電。其結果，雖然電池用全天候充電，仍不能充滿電。而又經(jīng)常性地充電不足，電池鹽化加重。這樣惡性循環(huán)下去，終使電池*失效。
綜上所述，硫酸鹽是能量轉(zhuǎn)換過程必然之物，但硫酸鹽的結晶物確是一個嚴重問題，而不是硫酸鹽本身，這需要更多的人去了解這個問題的嚴重性—硫酸鹽結晶使電池失效。其失效的現(xiàn)象包括:
1、極板彎曲:極板某處有硫酸鹽結晶削弱電能的接受，造成電池極板的某處過充電，而這種過充電使此處溫度升高，使這里的極板彎曲。
2、鹽化使極板上柵格網(wǎng)眼的反應物脫落，會導致過充電，極板彎曲。
3、短路:由于鹽化使內(nèi)阻增加，極板彎曲，接觸了另一極性的極板而發(fā)生短路或破壞了支撐極板的框架。
4、活性物質(zhì)的脫落:鹽化結晶物使內(nèi)阻增大，造成局部過充電，導*板有裂縫和裂縫的物質(zhì)脫落。
英國KE蓄電池SST2-200/2V200AHUPS電源
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