德國(guó)WING蓄電池ESL7-12 12V7AH風(fēng)力發(fā)電設(shè)備
德國(guó)WING蓄電池(中國(guó))總代理主營(yíng):德國(guó)WING蓄電池、WING電池ES系列、ESL系列、BL - Lithium、BTX-LS High Rate、OPzV/OPzS、UPS蓄電池 等和實(shí)驗(yàn)設(shè)備。
德國(guó)WING蓄電池(中國(guó))總代理 為中國(guó)的后備電池(電信、電力、UPS)、動(dòng)力電池(電動(dòng)車、叉車蓄電池、電動(dòng)機(jī)械、牽引機(jī)械)、起動(dòng)電池(汽車電池、油機(jī)起動(dòng)電池)、深循環(huán)太陽(yáng)能電池 及堿性蓄電池電動(dòng)叉車蓄電池、AGV小車蓄電池、AGV小車鋰電池、UPS電源蓄電池、AGV充電機(jī)、全自動(dòng)充電樁、UPS/EPS電源等。
要使蓄電池有較長(zhǎng)的使用壽命,請(qǐng)使用性能良好的自動(dòng)穩(wěn)壓限流充電設(shè)備。當(dāng)負(fù)載在正常范圍變化時(shí),充電設(shè)備應(yīng)該達(dá)到±1%的穩(wěn)壓精度,充電設(shè)備應(yīng)能滿足本說(shuō)明書中所規(guī)定的充電要求。浮充使用的非工作期間請(qǐng)不要停止浮充。
嚴(yán)禁過(guò)放電,使用過(guò)程中每單格電壓一般不得降至2.0V以下。必須采用*恒壓充電、穩(wěn)壓限流充電設(shè)備。

WING電池ESL系列密封鉛酸蓄電池規(guī)格表
型號(hào) | 設(shè)計(jì)壽命 | 額定電壓 | 標(biāo)稱容量 | 大外型尺寸 | 重量 |
| 年 | V | (AH) | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | (kg) |
ESL7-12 | 5 | 12 | 7 | 151 | 67 | 96 | 100 | 2.7 |
ESL10-12 | 10 | 152 | 98 | 3.8 |
|
|
|
|
ESL12-12 | 4.0 |
|
|
|
|
|
|
|
ESL17-12 | 17 | 182 | 78 | 167 | 6.2 |
|
|
|
ESL24-12 | 24 | 166 | 125 | 175 | 9.0 |
|
|
|
ESL33-12 | 33 | 196 | 130 | 164 | 178 | 11.0 |
|
|
ESL40-12 | 40 | 197 | 176 | 14.0 |
|
|
|
|
ESL50-12 | 50 | 228 | 137 | 210 | 214 | 17.5 |
|
|
ESL65-12 | 65 | 350 | 174 | 18.5 |
|
|
|
|
ESL75-12 | 75 | 259 | 168 | 208 | 212 | 23.5 |
|
|
ESL80-12 | 80 | 330 | 173 | 237 | 27.0 |
|
|
|
ESL100-12 | 30.0 |
|
|
|
|
|
|
|
ESL120-12 | 120 | 406 | 233 | 37.0 |
|
|
|
|
ESL150-12 | 150 | 486 | 170 | 242 | 43.0 |
|
|
|
ESL200-12 | 200 | 518 | 260 | 209 | 216 | 65.0
|
|
|
月度保養(yǎng)
1.全面清潔,保持外殼、端子的干凈整潔及排氣孔的暢通;
2.檢查殼體有無(wú)變形,端子是否腐蝕變色,是否漏液;
3.測(cè)量和記錄環(huán)境溫度、電池外殼溫度和極柱溫度;
4.測(cè)量和記錄電池組的總電壓,充電電壓發(fā)生漂移或環(huán)境變化應(yīng)及時(shí)調(diào)整充電參數(shù)。

蓄電池放電主要分以下三個(gè)階段。
蓄電池端電壓由浮充迅速下降到開路電壓,這時(shí)電壓大概由2.23V下降到2.13左右,因?yàn)檫@個(gè)是由浮充電壓轉(zhuǎn)為開路電壓,并不是實(shí)際開路放電電壓,所以下降得特別快。
b)蓄電池端壓由開路壓開始穩(wěn)步下降,一般正常情況下電池在1.80-2.06期間放電屬平穩(wěn)過(guò)渡期,電池端壓穩(wěn)步下降。
c)當(dāng)電池達(dá)到終止電壓1.80V,此時(shí)若繼續(xù)放電,則放電速率加快,同時(shí)這期間也屬于電池的過(guò)放電,如果發(fā)生了過(guò)放電,則必須及時(shí)對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充電,否則會(huì)電池內(nèi)部硫酸鹽化,恢復(fù)本來(lái)容量將帶來(lái)很大困難。
如果內(nèi)阻較大,在充放電過(guò)程耗加大,使蓄電池發(fā)燙。浮充電壓:在相同溫度下,浮充電壓值高意味著儲(chǔ)能量大,質(zhì)量差的蓄電池浮充電壓值一般較小。蓄電池浮充電壓值在不同的溫度時(shí)應(yīng)進(jìn)行修正。在大中型(幾kVA-幾千kVA)UPS中采用2V單體系列蓄電池,避免采用小容量組合蓄電池進(jìn)行混聯(lián)。免維護(hù)密封鉛酸蓄電池廣泛應(yīng)用于中小型的UPS電源系統(tǒng)中,占據(jù)UPS不間斷電源總成本的1/4-1/2之多。
蓄電池維護(hù)的重要性UPS電源是企業(yè)數(shù)據(jù)中心的動(dòng)力保證,確保了供電的連續(xù)性和安全性,時(shí)刻發(fā)揮著重要的安全保障作用。蓄電池是UPS重要組成部分,作為動(dòng)力提供的后保障,無(wú)疑是UPS電源的后一道。
防雷系統(tǒng)環(huán)境
由于UPS是能源裝置,因此其防雷環(huán)境必須予以重視。首先是工程用的UPS所在建筑物必須安裝接閃器(避雷針等),實(shí)施外部防雷。另外,為防止直擊雷對(duì)UPS的損壞,還應(yīng)對(duì)UPS配電裝置加裝防雷設(shè)施。有兩種情況:當(dāng)UPS前端無(wú)配電箱時(shí),可在UPS前端設(shè)置一臺(tái)內(nèi)部具有兩級(jí)保護(hù)的防雷箱對(duì)其進(jìn)行防雷;當(dāng)UPS前端有配電箱時(shí),可在配電箱輸入端空氣開關(guān)后加裝適當(dāng)容量的并聯(lián)式低壓避雷器,在輸出端再加裝防雷插座。但此種情況要注意是兩級(jí)避雷裝置的距離不得小于5m,否則應(yīng)加裝退耦器件,以確保兩級(jí)防雷的協(xié)調(diào)配合。
安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。
看蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,裝備是不是而乃至殼體損欠佳。
蓄電池的四種維護(hù)方法:很多人認(rèn)為蓄電池是不需要維護(hù)的,尤其是在使用UPS電源時(shí),這種想法就更加明顯。但實(shí)際上,由于蓄電池缺乏維護(hù)而導(dǎo)致的問題在UPS的全部故障占比中相當(dāng)高。所以,例行對(duì)UPS的蓄電池進(jìn)行維護(hù),將很大程度上延長(zhǎng)UPS的蓄電池壽命并降低故障率。
保持適宜的環(huán)境溫度通常來(lái)說(shuō),影響電池壽命較大的因素是環(huán)境溫度。一般電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的升高對(duì)電池放電能力有所提高,但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗(yàn)測(cè)定,環(huán)境溫度一旦超過(guò)25℃,每升高10℃,電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護(hù)的密封鉛酸蓄電。
同樣溫度每升高一度為避免充電不足電壓應(yīng)上調(diào)3MV。放電終止電壓在滿負(fù)荷(<30分鐘)情況下為1.67V每節(jié)。在低放電率情況下小電流長(zhǎng)時(shí)間放電)要升高至1.7V-1.8V每節(jié),APCSYMMETRA可根據(jù)負(fù)載量調(diào)節(jié)充電電壓。
d:放電結(jié)束后電池若在72小時(shí)內(nèi)沒有再次充電。硫酸鹽將附著在極板上絕緣充電,而損壞電池鎳鉻電池此類電池不同于鉛酸電池,電解時(shí)產(chǎn)生氫和氧而不產(chǎn)生腐蝕性氣體,因而可安裝在電子備的旁邊。且水的消耗很少,一般不需維護(hù)。正常壽命為20-25年。遠(yuǎn)比前面提到的電池昂貴。初始安裝的費(fèi)用約為鉛酸電池的三倍。并不會(huì)因環(huán)境溫度高而影響電池壽命,也不會(huì)因環(huán)境溫度低而影響電池容量。一般每節(jié)電壓為1.2。

如果使用比規(guī)定容量大的蓄電池則充電電流無(wú)法滿足蓄電池的需要,從而導(dǎo)板硫化反之,如果選用的蓄電池容量比規(guī)定的小,則會(huì)使蓄電池長(zhǎng)期過(guò)充電造成活性物質(zhì)脫落蓄電池的使用壽命縮短。鉛酸蓄電池對(duì)蓄電池的浮充電壓選擇閥控式密封蓄電池的成流反應(yīng)如下(沒有列出氧循環(huán)過(guò)程反應(yīng)):放電充電放電充電如果鉛蓄電池的正極和負(fù)極均處于熱力學(xué)平衡狀態(tài),則電池的電動(dòng)勢(shì)應(yīng)當(dāng)是:為電池中1120和112504的活度。閥控式密封鉛蓄電池的電動(dòng)勢(shì)取決于電極表面附近液層中H20和H2S04的活度,而與正和負(fù)極板中活性物質(zhì)Pb02和Pb以及放電產(chǎn)物PbS04的量無(wú)關(guān)。
德國(guó)WING蓄電池ESL7-12 12V7AH風(fēng)力發(fā)電設(shè)備