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德國WING蓄電池BTX12-80LS 12V80AH

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更新時間:2024-07-23 07:10:18瀏覽次數(shù):393

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 BTX12-80LS 12V80AH
貨號 001 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶
主要用途 運通設(shè)備 德國WING蓄電池 BTX12-80LS?12V80AH
德國WING蓄電池BTX12-80LS 12V80AH運通設(shè)備
參數(shù)詳解
1.交通運輸-汽車、火車、拖拉機、摩托車、電動車等;
2.電信電力-郵電、通訊、電站、電力輸送等;
3. 車站碼頭-叉車、運輸車、信號燈、儀器儀表等;
4. 礦山井下-礦燈、運輸車、UPS電源、照明系統(tǒng)等;
5. 航天航海-輪船、漁船、魚燈、航標(biāo)燈、精密儀器等;
6. 自然能系統(tǒng)-太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮堋⒊毕芟到y(tǒng)等;

詳細(xì)介紹

德國WING蓄電池BTX12-80LS 12V80AH運通設(shè)備介紹

理論容量

理論容量也稱計算容量由電池極板所含活性物質(zhì)的量決定,鉛酸蓄電池的電化當(dāng)量對于Pb,4價為0.517 A·h/g,2價為0.259 A·h/g,對于Pb02,4價為0.488 A·h/g,2價為0.224 A·h/g,根據(jù)電化當(dāng)量與活性物質(zhì)的量計算出來的容量叫做蓄電池的理論容量。

實際容量

實際容量是指蓄電池放電時所測得的容量,取決于活性物質(zhì)的量及利用率,活性物質(zhì)與鉛板相關(guān),但并不等同于鉛重量,與利用蓄與蓄電池極板的結(jié)構(gòu)形式、放電電流的大小、溫度、終止電壓、原材料質(zhì)量及制造工藝、技術(shù)和使用方法有關(guān),而且是變化的,當(dāng)今,已知單塊極板大容量為100 A·h/2V。

額定容量

額定容量又稱為標(biāo)稱容量,即在制造廠規(guī)定的條件下,蓄電池能放出的工作容量,例如,97 A·h電池標(biāo)稱100 A·h,有些廠家的電池則是在使用幾個循環(huán)之后,實際容量達(dá)到或超出標(biāo)稱容量。

電量效率(安時效率)

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輸出電量與輸入電量之間的比叫做電池的電量效率,也叫做安時效率。

自由放電率

由于電池的局部作用造成的電池容量的消耗,容量損失與擱置之前的容量之比,叫做蓄電池的自由放電率。

放電率

放電率表示蓄電池放電電流大小,分為時間率和電流率,放電時間率指在一定放電量上蓄電池放電至放電終止電壓的時間長短,例如在25℃環(huán)境下如果蓄電池以電流It放電至放電終止電壓的時間為t這一放電過程稱為t小時率,放電It稱為t小時率放電電流,IEC標(biāo)準(zhǔn),放電時間率有20、10、5、3、1、0.5小時率及分鐘率,放電電流率是為了比較額定容量不同的蓄電池電流大小而設(shè)立的,t小時率放電電流以It表示,通常以10小時率電流為標(biāo)準(zhǔn)I10表示。

蓄電池產(chǎn)品安裝

蓄電池打開包裝后應(yīng)按隨箱附帶的裝箱單清點電池及其附件,檢查其是否齊全。若不齊全應(yīng)馬與我公司售后服務(wù)部。

蓄電池在連接前,先用細(xì)絲鋼刷將端子刷至出現(xiàn)金屬光澤,以將連接電阻降至;

蓄電池均荷電出廠,在安裝過程中,嚴(yán)禁短路,電池組電壓較高,應(yīng)使用絕緣工具進(jìn)行安裝,防止電池組連接完成后,應(yīng)檢查電池系統(tǒng)總電壓及電池正負(fù)極擺放是否正確,防止安裝反極;

電池組連接完成若不馬上加電應(yīng)使電源與蓄電池處于斷路狀態(tài),防止蓄電池嚴(yán)重過放電甚至報廢;

蓄電池組全部安裝結(jié)束后,應(yīng)檢查電池連接與輸出端子總成連接用的每一個螺絲是否擰緊,防止虛連導(dǎo)致連接壓降過大,甚至在電流較大時大量發(fā)熱將蓄電池?zé)龤А?/p>

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注意事項

浮充電壓超出(規(guī)定電壓±0.01)×nV/單個·25℃(n指單體數(shù))范圍應(yīng)進(jìn)行,否則影響壽命;

每月檢查一次單只電池浮充電壓,并作好記錄,如運行達(dá)六個月,浮充電壓差超過規(guī)定值,則與廠家聯(lián)系,廠家派人處理;

每年檢查一次連接部分是否有松動現(xiàn)象,及時處理;

盡量避免產(chǎn)生過放電及過充電,放電后應(yīng)及時進(jìn)行充電;

如用戶需要將兩只或兩只以上電池并聯(lián)使用時,請與廠家;

不得使用而應(yīng)用肥皂水清潔電池,避免用易產(chǎn)生靜電的干抹布電池;

蓄電池若需要貯存,應(yīng)斷開電池與充電設(shè)備及負(fù)載的連接部分并保持陰涼、干燥、通風(fēng)。

微機絕緣監(jiān)察裝置
1、裝置概述
WZJY-Ⅰ直流系統(tǒng)接地巡檢單元采用德國西門子公司16位單片機C167及快閃存儲器(Flash ROM)進(jìn)行核心設(shè)計;主要插件采用多層印制板及表面安裝技術(shù);軟件的設(shè)計為一開放的框架,在實時多任務(wù)操作系統(tǒng)(CMX_RTOS)下,采用安全優(yōu)先服務(wù)方式進(jìn)行資源管理、任務(wù)調(diào)度、異常處理等工作;運行速度快,可靠性高,可讀性及可移植性好。
裝置的直流漏電流傳感器穿套在各支路輸出導(dǎo)線上,來檢測支路正、負(fù)導(dǎo)線對地的漏電流矢量和,不對系統(tǒng)施加任何的交流信號,從而不影響直流系統(tǒng)其他設(shè)備的安全可靠運行;由于本裝置是檢測導(dǎo)線對地漏電流,而電容不存在有直流漏電流所以從理論上講,直流系統(tǒng)無論有多大的對地電容,都不會影響該裝置的正確檢測。裝置采用整面板全漢化菜單顯示,3U標(biāo)準(zhǔn)機箱,后插拔插件結(jié)構(gòu),外型美觀大方。該裝置可直接安裝于直流屏上,是一套技術(shù)*、功能齊全、安裝調(diào)試方便、使用可靠的直流系統(tǒng)下位檢測模塊。
2、特點概述
(1)實時檢測母線電壓值及正負(fù)母線對地的電壓值,當(dāng)正負(fù)母線對地電壓的差值過大時,自動進(jìn)入接地阻值檢測程序。
(2)德國WING蓄電池BTX12-80LS 12V80AH可定時檢測正負(fù)母線對地的絕緣電阻值,當(dāng)該電阻值過低時輸出報警信號。
(3)具有手動檢測各支路對地漏電流和絕緣電阻的功能,便于工作人員實際排除故障。
(4)具有實時自檢功能,可檢測母線電壓端口及CAN通訊等故障。
(5)巡檢單元能夠?qū)崿F(xiàn)單點接地、多點接地、正負(fù)接地及母線過欠壓等報警功能;并能及時發(fā)現(xiàn)正負(fù)母線同等接地的情況。
(6)具有RS-485或RS-232串行接口(出廠時默認(rèn)為RS-485),實現(xiàn)與上位監(jiān)控單元的數(shù)據(jù)通訊。
(7)3U標(biāo)準(zhǔn)機箱,后插拔結(jié)構(gòu),全鋁合金外殼結(jié)構(gòu),電磁兼容性更好;
(8)本裝置具有多機并聯(lián)的功能,并聯(lián)時采用CAN通訊口實現(xiàn)同級相連,避免一臺主機運行時由于主機故障造成的系統(tǒng)癱瘓。

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技術(shù)指標(biāo)
1、電壓等級: DC220V,DC110V。
2、檢測段數(shù): 一段或兩段。
3、檢測路數(shù): 每段0~88路,兩段共可測88路。
4、運行方式: 連續(xù)運行,自動、手動巡檢。
5、絕緣電阻測量顯示范圍:0~99K。
6、測量顯示誤差:
絕緣電阻:誤差 ≤ ±5%(當(dāng)絕緣電阻為10K~99K時);
母線電壓:誤差 ≤ ±0.5%(額定電壓值±15%以內(nèi));
支路對地漏電流: 誤差 ≤ ±5%(1.0mA ~ 10.0 mA)。


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