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13-8 PH 圓鋼 棒材 管材
13-8 PH 無縫管一般在自動軋管機組上生產(chǎn)。實心管坯經(jīng)檢查并表面缺陷，截成所需長度， 在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機上穿孔。在穿孔同時不斷和前進，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內(nèi)部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至 自動軋管機上繼續(xù)軋制。后經(jīng)均整機均整壁厚，經(jīng)定徑機定徑，達到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機組生產(chǎn)熱軋無縫鋼管是較*

13-8 PH是不銹鋼，具有高硬度，高韌性和耐腐蝕性。13-8真正脫穎而出的是它的馬氏體和沉淀硬化品質(zhì)。簡而言之，這意味著金屬的化學成分是其高耐久性的原因，特別是在航空航天和航海環(huán)境等情況下。

13-8-ph可用性

條件：H 950、H 1000、H 1050、H 1100、H 1150、H 1150 M.

13-8 PH的主要特點

馬氏體 - 馬氏體不銹鋼是三種不銹鋼之一，另外兩種稱為奧氏體和鐵素體。馬氏體意味著它們具有高硬度和韌性，通常用于**工具，航空航天部件以及核和汽油工業(yè)。這些非常重要，因為它們能夠通過磁性分詞檢測以非破壞性方式進行測試。

沉淀硬化 - 在不銹鋼的成形階段，沉淀硬化是重要的。這意味著在高溫下，它可以更長時間地保持其硬度并且發(fā)現(xiàn)它更容易成型。這使得13-8 PH成為尋求可驗證安全性的航空航天，化學和航海工業(yè)的寶貴補充。

常見用途 - 與304和316不同，可以在任何情況下使用，13-8 PH適合在特殊情況下發(fā)揮其特殊優(yōu)勢。

·飛機 - 鋼材在高溫下保持堅固的能力使其成為飛機部件的關鍵。常用于航空航天部件，起落架和工藝的外部方面。

·核fan應堆 - 高耐腐蝕性和沉淀硬化使得核fan應堆的形成必須具有13-8 PH。

·石化行業(yè) - 出于與核fan應堆類似的原因，它們能夠承受許多溫度變化以及高耐腐蝕性，這對任何石油鉆井平臺都是一個改變規(guī)則的方法。

奧氏體 - 這些鋼是zui常見的。它們的微觀結(jié)構來自添加鎳，錳和氮。它與普通鋼在更高溫度下的結(jié)構相同。這種結(jié)構使這些鋼具有可焊性和可成形性的特征組合。通過添加鉻，鉬和氮可以提高耐腐蝕性。它們不能通過熱處理硬化，但具有能夠加工硬化至高強度水平同時保持有用水平的延展性和韌性的有用特性。標準奧氏體鋼易受應力腐蝕開裂。較高鎳的奧氏體鋼具有增強的抗應力腐蝕開裂性。

13-8 PH不銹鋼材料：通俗地說，不銹鋼就是不容易生銹的鋼鐵，實際上一部分不銹鋼，既有不銹性，又有耐酸性（耐蝕性）?，F(xiàn)在。拋光后，不銹鋼管道應表現(xiàn)出鏡面效。耐熱性能是指高溫下不銹鋼仍能保持其優(yōu)良的物理機械性能。它可以保證器械的質(zhì)量。它是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的不銹鋼焊管。這類不銹鋼暴露在苛刻環(huán)境下，容易形成粒間腐蝕。這類材料通常實在固溶退火狀態(tài)下進行焊接，此時鋼材具有奧氏體加少量鐵素體***，其焊接性與奧氏體不銹鋼相似，焊接接頭不會產(chǎn)生冷熱裂紋。由于該鋼Cr當量與Ni當量比值適當，在高溫加熱后仍保留有較大量的一次奧氏體組織，又可使二次奧氏體在冷卻過程中生成，結(jié)果鋼中奧氏體相總量不低于30%～40%因而使鋼具有良好的耐晶間腐蝕性能。查看管道的外表面和內(nèi)壁的顏色是否明亮，光滑，厚度是否均勻或粗糙。雙相不銹鋼具有優(yōu)良的耐孔蝕性能，也是一種節(jié)鎳不銹鋼。隨著不銹鋼管的廣泛使用，越來越多的制造商將獲得更大的訂單，他們一定不要草率，并且必須處li不銹鋼管的表面。

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