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Incoloy A-286棒材/圓棒/鋼棒
Incoloy A-286鑄造高溫合金葉輪：發(fā)動(dòng)機(jī)中,高溫合金葉輪位于燃燒室和導(dǎo)向器之后,葉片必須工作于高溫腐蝕性燃?xì)猸h(huán)境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來(lái)的ji高的熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力,容易發(fā)生蠕變斷裂。此外,葉輪工作時(shí),轉(zhuǎn)數(shù)ji高,導(dǎo)致lunpan部位遭受巨大的機(jī)械應(yīng) 力,lunpan容易開(kāi)裂。 早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤和鑄造葉片通過(guò)機(jī)械加工然后裝配在一起。這種制造方法周期長(zhǎng),成本高,裝配精度不易保證。為了降低葉輪的制造成本,20世紀(jì)60年代末出現(xiàn)了將葉片和lunpan連在一起整體鑄造的技術(shù),當(dāng)時(shí)主要用作地面渦輪增壓器葉輪。隨著鑄造工藝水平的提高,整鑄技術(shù)擴(kuò)大應(yīng)用到航空發(fā)動(dòng)機(jī)上。目前1500kW以下的小型渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用軸向和徑向整體鑄造葉輪。這不僅降低了葉輪的制造成本,而且避免了榫頭裝配的應(yīng)力 。隨著鑄造技術(shù)和高溫合金材料 的飛速發(fā)展,人們已經(jīng)可以獲得所期望的特定顯微 組織的整鑄葉輪.

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共同商品名稱： Incoloy A-286; 合金A-286; A-286不銹鋼; IncoloyalloyA-286（UNS S66286; W.Nr.1.4980）是一種鐵 - 鎳 - 鉻合金，添加了鉬和鈦。它具有高度機(jī)械性能的可老化性。該合金在高達(dá)約1300°F（700℃）的溫度下保持良好的強(qiáng)度和抗yang化性。 該合金在所有冶金條件下都是奧氏體的。Incoloy合金A-286的高強(qiáng)度和優(yōu)異的制造特性使該合金可用于飛機(jī)和工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)的各種部件。它還用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和受熱水和應(yīng)力高的歧管部件的緊固件應(yīng)用以及海上石油和天然氣工業(yè)。 可用產(chǎn)品表格： 板材，帶材，板材，圓棒，扁鋼，鍛造坯料，六角形和線材 INCOLOYalloyA-286被命名為UNS S66286和W. Nr。1.4980 棒材，棒材，線材和鍛件：ASTM A 638，ASME SA 638，SAE AMS 5726，SAE AMS 5731，SAE AMS 5732，SAE AMS 5734，SAE AMS 5737，SAE AMS 5895，BS HR 51，BS HR 52， AECMA PrEn2171，AECMA PrEN2119，AECMA PrEN2172，AECMA PrEN2173，AECMA PrEN2174，AECMA PrEN2303，AECMA PrEN2304，AECMA PrEN2398，AECMA PrEN2399，AECMA PrEN3510 板，片材和帶材：SAE AMS 5525，SAE AMS 5858，AECMA PrEN2175，AECMA PrEN2417 管材和油管：SAE AMS 5731，SAE AMS 5732，SAE AMS 5734，SAE AMS 5737，SAE AMS 5895. 其他：ASTM A 453，SAE AMS 7235，BS HR 650，ASME SA 453 IncoloyalloyA-286化學(xué)成分，重量％ 鎳................................................. ........................ 24.0-27.0 鐵...................... .................................................. .....余量 鉻.......................................... ........................ 13.5-16.0 鈦...................... ............................................... 1.90-2.35 鉬................................................. ................. 1.0-1.5 釩............................. ...................................... 0.10-0.50 碳........ .................................................. ............0.08 錳................................................. ................ ≤2.0 硅................................................. ........................ ≤ 1.0 鋁................................................. ................. ≤ 0.35 硫................................................. ...................... ≤0.030 硼................................................. ...................... 0.001-0.01

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Incoloy A-286燃?xì)廨啓C(jī)的研制技術(shù)一直被美國(guó)通用、日本三菱、德國(guó)西門子和法國(guó)阿爾斯通等跨國(guó)*壟斷。而從國(guó)內(nèi)目前正在運(yùn)行的重型燃機(jī)看，我國(guó)發(fā)電設(shè)備制造業(yè)目前還不具備燃機(jī)整機(jī)自主制造能力和熱端部件的維修和制造能力。國(guó)外對(duì)此項(xiàng)技術(shù)嚴(yán)格保密，嚴(yán)重制約我國(guó)重型燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展。我國(guó)生產(chǎn)的燃?xì)廨啓C(jī)可分為兩類:一是引進(jìn)型，二是自主研發(fā)型。引進(jìn)型燃機(jī)熱端部件全部進(jìn)口，重型燃?xì)馊~片產(chǎn)品進(jìn)口價(jià)格為10 億元/噸，該部分成本占整臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)的25% ～ 30%。同時(shí)還會(huì)簽訂對(duì)應(yīng)服務(wù)合同，配件全部由原廠商提供。同時(shí)國(guó)外公司在出售維護(hù)燃機(jī)熱端部件的同時(shí)會(huì)要求簽署補(bǔ)充設(shè)備維護(hù)協(xié)議，保修期內(nèi)( 一般為10 年) 的配件需全部采用原裝配件，該部分價(jià)值可能比設(shè)備本身還高。圖就是工業(yè)輪機(jī)主要構(gòu)件的高溫合金的應(yīng)用[8]。燃?xì)廨啓C(jī)用高溫合金的成分。燃?xì)廨啓C(jī)的重要用途除了發(fā)電機(jī)組，還可以作為艦船的動(dòng)力等。但是無(wú)論作為哪種用途，它使用的高溫合金含量都占很大的比重。

╭━━━━━━━━━━━━━詳細(xì)介紹-━━━━━━━━━━━━━━╮
Incoloy A-286除此之外，在折彎、抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，因此也被廣泛應(yīng)用于各類制造機(jī)械零件以及工程結(jié)構(gòu)。近期bdi海運(yùn)指數(shù)低位回升強(qiáng)烈；國(guó)內(nèi)礦山雖有減產(chǎn)，但遠(yuǎn)低于進(jìn)口量，因此鐵礦石供應(yīng)嚴(yán)重過(guò)剩還在，將繼續(xù)礦價(jià)的反彈。304不銹鋼裝飾管材料在低于沸點(diǎn)的≤65％的中具有很強(qiáng)的耐腐蝕性。加之鋼坯價(jià)格也先漲后跌，隨著浴溫，氫在金屬中的溶解度急劇下降。

高溫氣冷堆蒸汽發(fā)生器是螺旋管束型結(jié)構(gòu)，裝在預(yù)應(yīng)力混凝土壓力容器內(nèi)側(cè)。再熱器和過(guò)熱器的溫度較高，傳熱管采用Incoloy 800 合金。蒸汽發(fā)生器和過(guò)熱器的溫度較低（450-340℃），傳熱管多采用2.25Cr-1Mo鋼。堆芯冷卻管道是用定位格架和上下管座按設(shè)定的排列方式組裝成燃料堆件或元件盒的。定位格架材料早起采用奧氏不銹鋼，目前主要采用鎳基高溫合金。