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中職汽車(chē)維修教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力的方法
一、中職學(xué)生自學(xué)能力培養(yǎng)存在的問(wèn)題
?。ㄒ唬W(xué)生的意識(shí)較差
對(duì)于中職學(xué)生來(lái)說(shuō)，普遍都是中考成績(jī)不理想，不得已進(jìn)入到中職院校中。基于當(dāng)前社會(huì)理念可以得知，這些學(xué)生都認(rèn)為自己是被社會(huì)“淘汰”下來(lái)的人，與高中學(xué)生相比，自身能力有限，因此就會(huì)變得極為沒(méi)自信，也不愿自主學(xué)習(xí)。為了保證教學(xué)效果，中職教師只能選擇強(qiáng)行傳授，將知識(shí)嚼碎了，逐步傳給學(xué)生，久而久之，學(xué)生們就形成了不良的習(xí)慣，對(duì)教師極為依賴(lài)，每當(dāng)遇到了不懂的內(nèi)容，不會(huì)自主思考，也不會(huì)查閱資料，而是直接選擇向教師求助。顯然，如此發(fā)展，學(xué)生們的能力就會(huì)受到諸多限制[1]。
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相比于高中，中職主要培養(yǎng)的是實(shí)踐型人才，學(xué)生們?cè)诋厴I(yè)之后，將會(huì)直接進(jìn)入社會(huì)崗位，參與工作。然而一些教師在授課時(shí)，自身定位不夠明確，總是將自己當(dāng)作課堂核心，將注意力更多放在了理論知識(shí)傳授方面，而對(duì)學(xué)生的實(shí)踐能力培養(yǎng)有所忽視。諸如汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)，本身理論內(nèi)容十分枯燥，學(xué)生們很難*理解，自然不會(huì)有什么興趣，時(shí)間一長(zhǎng)，學(xué)生們就會(huì)選擇放棄。
二、中職汽車(chē)維修教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力的方法
（一）情境教學(xué)
汽車(chē)維修本身和學(xué)生們的日常生活十分接近，因此教師在授課時(shí)，自然不能脫離學(xué)生們的真實(shí)生活。通過(guò)采用多媒體設(shè)備，為學(xué)生創(chuàng)設(shè)優(yōu)良的情境，引導(dǎo)其投入進(jìn)來(lái)，自主完成學(xué)習(xí)和探究工作。如此能夠有效激發(fā)潛在的積極性，體會(huì)到知識(shí)學(xué)習(xí)的樂(lè)趣，進(jìn)而增強(qiáng)了個(gè)人意識(shí)。
例如，在對(duì)“底盤(pán)結(jié)構(gòu)和維修”的內(nèi)容教學(xué)時(shí)，普遍學(xué)生對(duì)汽車(chē)不感到陌生，但卻從未看過(guò)其底盤(pán)。針對(duì)這一情況，汽修專(zhuān)業(yè)教師就可以采取情境創(chuàng)設(shè)的方式。*行提問(wèn)：“大家想一想，如果你們家里的汽車(chē)有問(wèn)題出現(xiàn)，當(dāng)前無(wú)法判斷到底似乎底盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)、轉(zhuǎn)向還是控制方面的問(wèn)題，大家需要怎樣進(jìn)行檢查呢？”在學(xué)生們思考的過(guò)程中，教師就可以通過(guò)多媒體設(shè)備，將汽車(chē)的三維圖形展現(xiàn)出來(lái)，在翻轉(zhuǎn)之后，讓學(xué)生們仔細(xì)觀察整個(gè)底盤(pán)位置，并了解每一個(gè)部件的具體作用以及產(chǎn)生的影響。當(dāng)學(xué)生們有了一定認(rèn)知之后，教師還可以讓學(xué)生們上臺(tái)自主操作，并對(duì)之前提出的問(wèn)題進(jìn)行回答。相比于傳統(tǒng)教學(xué)方法，這一模式顯然更具吸引力，激發(fā)了潛在的興趣。在業(yè)余時(shí)間中，學(xué)生們就會(huì)自主投入到研究工作中，碰到問(wèn)題先去思考捉摸，逐步養(yǎng)成良好的習(xí)慣，進(jìn)而使得自身主動(dòng)性得到強(qiáng)化[2]。
?。ǘ┬〗M合作
由于普遍中職學(xué)生的能力差異極為明顯，有些學(xué)生的知識(shí)基礎(chǔ)不夠扎實(shí)，有些學(xué)生的實(shí)踐能力有限。因此，中職教師很難兼顧到每一個(gè)學(xué)生。為此，汽修專(zhuān)業(yè)教師就可以采取小組合作的方式，讓學(xué)生們共同展開(kāi)知識(shí)探究，深入分析，并依靠相互交流，提高學(xué)習(xí)質(zhì)量。
例如，在對(duì)“電控發(fā)電機(jī)”的知識(shí)內(nèi)容講解時(shí)，教師就可以采取分組教學(xué)的模式。基于學(xué)生們的實(shí)際水平，將其分成多個(gè)不同的小組，并分別設(shè)置一個(gè)組長(zhǎng)。之后，教師再設(shè)置一個(gè)探究性任務(wù)，諸如“了解各個(gè)控制系統(tǒng)的基本功能”。各個(gè)組員進(jìn)行資料收集，并一同討論，分享自己的觀點(diǎn)。后，小組長(zhǎng)再代表整個(gè)小組進(jìn)行發(fā)言。某個(gè)小組講解時(shí)，其他小組的學(xué)生需要認(rèn)真聆聽(tīng)。如此一來(lái)，學(xué)生們對(duì)于內(nèi)容的認(rèn)知將會(huì)變得更為全面，繼而使得個(gè)人水平達(dá)到更高層次。
?。ㄈ┳⒅乩碚摵蛯?shí)踐結(jié)合
對(duì)汽車(chē)維修課程來(lái)說(shuō)，學(xué)生們除了要具備扎實(shí)的知識(shí)基礎(chǔ)之外，還要有著較強(qiáng)的實(shí)踐水平。傳統(tǒng)教學(xué)模式教學(xué)過(guò)程中，大多數(shù)中職老師只是對(duì)中職學(xué)生進(jìn)行知識(shí)理論方面的灌輸，過(guò)于重視理論知識(shí)，這也導(dǎo)致很多中職學(xué)生對(duì)于課堂學(xué)習(xí)沒(méi)有太大興趣，理論知識(shí)的學(xué)習(xí)也沒(méi)有落實(shí)，更是不利于中職學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)及提升，因此在中職汽修專(zhuān)業(yè)老師課堂教學(xué)過(guò)程及目標(biāo)計(jì)劃中，都需要根據(jù)中職學(xué)生的性格特點(diǎn)，做好指導(dǎo)工作，根據(jù)中職學(xué)生的實(shí)際情況，調(diào)整教學(xué)目標(biāo)和任務(wù)，為保證給社會(huì)輸入技術(shù)性人才，為學(xué)生提供一定的實(shí)踐機(jī)會(huì)，讓其自主練習(xí)，以此起到鞏固的效果。
例如，在完成“燃油系統(tǒng)供給檢查”的內(nèi)容之后，教師就可以帶著學(xué)生們實(shí)訓(xùn)基地之中，自己*行演示，讓學(xué)生們觀看。之后，學(xué)生們?cè)俑髯哉归_(kāi)練習(xí)。相比于強(qiáng)行記憶，這種模式顯然更有效果，可以幫助學(xué)生們快速完成知識(shí)理解。不僅如此，在實(shí)踐過(guò)程中，還能對(duì)以前掌握的知識(shí)進(jìn)行舉一反三，獲得更多的了解。長(zhǎng)此以往，學(xué)生們自然會(huì)對(duì)汽車(chē)維修工作有了全新的認(rèn)知，內(nèi)心潛在的積極性也得到了有效激發(fā)，渴望自主嘗試與練習(xí)，逐步養(yǎng)成了優(yōu)良的二個(gè)人習(xí)慣，提升了自身的自主學(xué)習(xí)能力，為個(gè)人發(fā)展提供了多方面幫助[3]。
三、結(jié)束語(yǔ)
對(duì)于任何一個(gè)人才來(lái)說(shuō)，自主學(xué)習(xí)能力都是其必須具備的一項(xiàng)基礎(chǔ)能力。因此，在進(jìn)行汽車(chē)維修教學(xué)的時(shí)候，教師就需要轉(zhuǎn)變個(gè)人態(tài)度，對(duì)學(xué)生合理引導(dǎo)，對(duì)其維修能力予以培養(yǎng)。長(zhǎng)此以往，學(xué)生們的整體水平就會(huì)達(dá)到更高層次，在課余時(shí)間，也會(huì)自主展開(kāi)知識(shí)學(xué)習(xí)，不斷完善自我。在進(jìn)入社會(huì)中后，就能找到令自己滿意的工作，充分展現(xiàn)自身實(shí)力。