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北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第4年

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當(dāng)前位置:北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司>>減速機(jī)、齒輪箱>>PUJOL>> LWBPUJOL驅(qū)動(dòng)器斜齒輪減速機(jī)系列

PUJOL驅(qū)動(dòng)器斜齒輪減速機(jī)系列

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)LWB

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地北京市

更新時(shí)間:2024-07-24 11:07:21瀏覽次數(shù):618次

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具有蝸輪變速箱的簡(jiǎn)單性和鑄鐵外殼提供的堅(jiān)固性的變速箱。PUJOL驅(qū)動(dòng)器斜齒輪減速機(jī)系列

PUJOL驅(qū)動(dòng)器斜齒輪減速機(jī)系列


公司的重點(diǎn)是他們的調(diào)查和開發(fā)部門,與市場(chǎng)營(yíng)銷和銷售部門一起,適應(yīng)和開發(fā)解決方案,以滿足不同工業(yè)市場(chǎng)不斷變化的新需求。


機(jī)加工零件在切割機(jī)、磨床、臥式和立式加工中心、柔性制造單元、熱處理爐和萬能磨床中生產(chǎn)。質(zhì)量和控制部門確保所有過程的可靠性,配備三維機(jī)器,能夠以*的精度驗(yàn)證組件的精加工。用于驗(yàn)證和實(shí)驗(yàn)的測(cè)試臺(tái)確保性能和最終技術(shù)質(zhì)量。



PUJOL產(chǎn)品分類:

蝸輪減速機(jī)

斜齒輪減速機(jī)

斜齒輪錐齒輪減速器

驅(qū)動(dòng)器



蝸輪減速機(jī)

LXW

全新LXW系列

首頁(yè) /  LXW

LXW 蝸輪蝸桿減速機(jī)目前在效率和靈活性方面代表了市場(chǎng)需求的解決方案。LXW 系列也可作為緊湊型整體螺旋/蝸桿選項(xiàng)提供,其設(shè)計(jì)考慮了模塊化:少量基本型號(hào)可應(yīng)用于廣泛的額定功率,確保較好性能和從 7.5 到 1000 的減速比.


特征:

尺寸: 90、110、130

可用版本:適用于電機(jī)聯(lián)軸器,帶輸入軸,帶扭矩限制器

功率:高達(dá) 18,5 kW

外殼:灰口鑄鐵

比率:在 7,5 和 100 之間

最大扭矩: 1.550 Nm 和最大允許徑向載荷 18.000 N

額定扭矩:高達(dá) 1.025 Nm

配有合成油并允許通用安裝位置,無需修改潤(rùn)滑劑量

蝸輪:青銅 Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10)

地蝸桿輪廓 ZI (UNI4760)

承載能力符合:ISO.14521、DIN.3996、BS 721、AGMA 6034、ISO 6336、DIN 3990、DIN 743、ISO 281

涂有 RAL 5010 藍(lán)色環(huán)氧聚酯粉末

蝸輪減速機(jī)有不同的組合:LXW + LXW C , LXWC + LXWC

選項(xiàng):保護(hù)蓋、扭矩臂、輸出法蘭、輸出軸套件、扭矩限制器、氟橡膠油封、低溫/高溫和食品級(jí)油、加注/排放/通氣/液位塞、加強(qiáng)輸出


LWP – LWB

新的 LW 系列

主頁(yè) /  LWP – LWB

具有蝸輪變速箱的簡(jiǎn)單性和鑄鐵外殼提供的堅(jiān)固性的變速箱。它們可以輕松地與其他齒輪箱組合,因此有助于配置各種減速比。它們是長(zhǎng)壽命的油齒輪箱,幾乎不需要維護(hù)。


特征:

LWP - LWB – 尺寸: 40、50、63

提供 LWBC-LWPC 版本:電機(jī)連接配置和 LWP-LWB 版本,實(shí)心輸入軸

功率:高達(dá) 140 Nm

灰口鑄鐵外殼

帶支腳的 LWP 套管和帶法蘭的 LWB 套管

各種輸出軸直徑

額定扭矩:高達(dá) 140 Nm

比率:在 5 到 100 之間

提供不同的輸入和輸出版本和附件

表面硬化和回火鋼蝸輪和青銅冠 Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10)

ZI(UNI4760)漸開線蝸輪齒廓


根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證負(fù)載能力:ISO 14521、DIN 3996、BS 721、AGMA 6034、ISO 6336、DIN 3990、DIN 743、ISO 281

選項(xiàng):保護(hù)蓋、反作用力臂、輸出法蘭、輸出軸、氟橡膠密封圈、高/低溫潤(rùn)滑劑和食品工業(yè)

LAC



驅(qū)動(dòng)器

A510S

A510s 的特點(diǎn)是針對(duì)高動(dòng)態(tài)應(yīng)用和高達(dá) 200% 的顯著扭矩過載的高性能矢量控制,例如起重機(jī)、電梯、鉆孔機(jī)、壓力機(jī)、收卷機(jī)/放卷機(jī)、紡紗機(jī)。


速度范圍:1:1000


速度精度:±0.1%


0 Hz 時(shí)的啟動(dòng)扭矩:200%


得益于三模式自整定功能,驅(qū)動(dòng)器幾乎可以適應(yīng)所有工況,用戶可以顯著減少調(diào)試時(shí)間,最大限度地提高產(chǎn)品性能。


AM16 系列具有復(fù)雜的速度和轉(zhuǎn)矩控制算法,允許通過開環(huán)調(diào)節(jié)和反饋模式管理異步感應(yīng)電機(jī) (IM) 和永磁同步電機(jī) (PM) 并提供靜止轉(zhuǎn)矩。


A510s 驅(qū)動(dòng)器分布在從 0,75kW 到 315kW 的寬功率范圍內(nèi),采用 3ph 400V 電源。


除了電機(jī)控制功能外,AM16 系列還配備了可通過梯形語(yǔ)言編程的集成 PLC,使變頻器能夠獨(dú)立管理過程。


特征:

用于感應(yīng)電機(jī) (IM) 的高級(jí)閉環(huán)、V/f 和無傳感器矢量控制,

永磁電機(jī) (PM) 的控制

三模電機(jī)自整定功能

0Hz 時(shí)額定轉(zhuǎn)矩的 200%

重載/正常運(yùn)行

*的再生負(fù)載處理能力

集成制動(dòng)晶體管高達(dá) 30kW

RTU Modbus RS485 接口,通過 RJ45

Profibus/DeviceNet/以太網(wǎng) (TCP/IP)/CANopen 通訊接口模塊

3種PWM調(diào)制方式 電機(jī)降噪功能

提供多語(yǔ)言顯示

8個(gè)多功能輸入

4個(gè)多功能輸出

可編程繼電器 輸出觸點(diǎn)

輸入輸出缺相控制

根據(jù)溫度自動(dòng)調(diào)整調(diào)制頻率

帶密碼的參數(shù)保護(hù)

16 個(gè)可編程固定速度


斜齒輪減速機(jī)

SXH

SXH 產(chǎn)品系列旨在即使在操作條件下也能提供最大的可靠性,保證了*的多功能性,適用于需要高徑向載荷的應(yīng)用。

SXH 系列包括大量用途廣泛的鑄鐵型號(hào),尺寸從 250 到 900。

尺寸: 250、300、350、400、500、600、700、900

可用版本: H - 適用于電機(jī)聯(lián)軸器,IH - 帶輸入軸,CH - 帶緊湊型電機(jī),PH - 適用于帶彈性接頭的電機(jī)聯(lián)軸器

帶腳、法蘭 F 或通用 U 的外殼

功率:高達(dá) 45 kW

采用剃齒或磨削輪廓進(jìn)行淬火和回火的齒輪

帶 1、2 和 3 個(gè)減速級(jí)的齒輪裝置

減速比:在 1,23 和 282,10 之間

最大扭矩: 8.000 Nm 和最大允許徑向載荷 55.000 N

額定扭矩:高達(dá) 8.000 Nm

G200 灰口鑄鐵外殼具有高強(qiáng)度并通過 FEM 分析進(jìn)行了優(yōu)化

根據(jù) ISO 6336 計(jì)算并根據(jù) AGMA 2001 驗(yàn)證的負(fù)載能力

涂有 RAL 5010 藍(lán)色環(huán)氧聚酯粉末

附件:輸出法蘭、逆止裝置、氟橡膠油封



IP-IB

簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)、低維護(hù)成本和強(qiáng)度,使該減速機(jī)適用于任何類型的環(huán)境。

鑄鐵減速機(jī)。

尺寸: 84、102、128、142、162

帶 2 個(gè)減速級(jí)的減速機(jī)

提供以下版本:用于電機(jī)連接的 IBC-IPC,帶輸入軸的 IP-IB

帶腳的 IP 外殼和帶法蘭的 IB

功率:高達(dá) 7,5 kW

額定扭矩:高達(dá) 617 Nm

比率:從 2,1 到 46,03

提供不同的輸入和輸出版本和附件



斜齒輪錐齒輪減速器

KXB

KXB 系列齒輪減速器的技術(shù)含量可實(shí)現(xiàn)非凡的性能/壽命比。這些高度通用的齒輪裝置已成功用于大量工業(yè)和民用應(yīng)用。KXB 裝置提供的性價(jià)比和輸出扭矩/重量比,特別是考慮到它們需要非常有限的維修。


提供尺寸從 303 到 1003 的鑄鐵。


尺寸: 303、403、503、603、703、903、1003

可用版本:適用于電機(jī)聯(lián)軸器,帶輸入軸,帶緊湊型電機(jī),適用于帶彈性接頭的電機(jī)聯(lián)軸器

帶腳 C、法蘭 FC 和通用 UC 的外殼

功率:高達(dá) 90 kW

采用剃齒或磨削輪廓進(jìn)行淬火和回火的齒輪

帶 3 個(gè)減速級(jí)的傳動(dòng)裝置

帶磨合輪廓的格里森螺旋錐齒輪副,作為第二減速級(jí)安裝,以實(shí)現(xiàn)更高的阻力

減速比:介于 5,71 和 187,24 之間

最大扭矩: 13.000 Nm 和最大允許徑向載荷 80.000 N

額定扭矩:高達(dá) 13.000 Nm 和最大允許徑向載荷 80.000 N

采用 FEM 分析優(yōu)化的高強(qiáng)度外殼和灰鑄鐵 G200 的輸入和輸出法蘭,確保高性能和高可靠性

根據(jù) ISO 6336 和 AGMA 2001 計(jì)算和驗(yàn)證的負(fù)載能力

涂有 RAL 5010 藍(lán)色環(huán)氧聚酯粉末

附件:扭力臂、輸出法蘭、輸出軸、收縮盤、逆止裝置、保護(hù)罩套件、氟橡膠油封、加強(qiáng)輸出、組裝/拆卸套件



KXA

KXA 斜齒輪錐齒輪減速機(jī) – 鋁

KXA 系列齒輪減速機(jī)的技術(shù)含量可實(shí)現(xiàn)非凡的性能/壽命比。這些高度通用的齒輪裝置已成功用于大量工業(yè)和民用應(yīng)用。KXA 裝置提供的性價(jià)比和輸出扭矩/重量比,特別是考慮到它們需要非常有限的維修。


提供尺寸從 200 到 350 的鋁材。


尺寸: 200、250、350。

可用版本: KXAC - 適用于電機(jī)聯(lián)軸器,KXA - 帶輸入軸

通用外殼

功率:高達(dá) 5,5 千瓦

采用剃齒或磨削輪廓進(jìn)行淬火和回火的齒輪

帶 2 級(jí)和 3 級(jí)減速級(jí)的傳動(dòng)裝置

用于尺寸 200、250 的準(zhǔn)雙曲面錐齒輪,用于尺寸 A70 的格里森錐齒輪副,均帶有磨合輪廓

減速比:在 7,62 和 442,76 之間

最大扭矩: 450 Nm 和最大允許徑向載荷 10.000 N

壓鑄鋁合金外殼

根據(jù) ISO 6336 和 AGMA 2001 計(jì)算和驗(yàn)證的負(fù)載能力

涂有 RAL 5010 藍(lán)色環(huán)氧聚酯粉末

附件:扭力臂、輸出法蘭、輸出軸、收縮盤、氟橡膠油封


PUJOL驅(qū)動(dòng)器斜齒輪減速機(jī)系列

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