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北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司
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當(dāng)前位置:北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司>>聯(lián)軸器、耦合器、離合器>>Transfluid srl>> KFBDTRANSFLUID耦合器聯(lián)軸器系列

TRANSFLUID耦合器聯(lián)軸器系列

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產(chǎn)品型號(hào)KFBD

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所  在  地北京市

更新時(shí)間:2024-07-24 15:06:16瀏覽次數(shù):437次

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KFBD 恒填充液力偶合器可用于所有類型的工業(yè)和船舶傳動(dòng)裝置,由功率高達(dá) 500 kW 的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。TRANSFLUID耦合器聯(lián)軸器系列

TRANSFLUID耦合器聯(lián)軸器系列


柴油機(jī)液壓接頭 - 起動(dòng)機(jī)

TRANSFLUID KFBD 恒填充液力偶合器可用于所有類型的工業(yè)和船舶傳動(dòng)裝置,由功率高達(dá) 500 kW 的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。


通過流體傳遞運(yùn)動(dòng),它們提高了性能并保護(hù)了驅(qū)動(dòng)和從動(dòng)機(jī)械。


液力耦合傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)

以下是TRANSFLUID恒定填充 液力偶合器變速箱的主要優(yōu)點(diǎn):


1-在重啟動(dòng)和扭矩突然增加期間,電機(jī)不能停轉(zhuǎn)。液力偶合器只是簡(jiǎn)單地“滑動(dòng)",使電機(jī)能夠平穩(wěn)地適應(yīng)負(fù)載。


2-消除了驅(qū)動(dòng)機(jī)和從動(dòng)機(jī)之間的機(jī)械連接。運(yùn)動(dòng)*通過流體的質(zhì)量和速度傳遞。結(jié)果是平穩(wěn)、連續(xù)、無沖擊和無過載的傳動(dòng),延長了傳動(dòng)部件的使用壽命。


3 - 液力聯(lián)軸器保護(hù)驅(qū)動(dòng)機(jī)器和管道,即使在被驅(qū)動(dòng)部件瞬時(shí)阻塞的情況下也能抑制扭矩峰值、沖擊和過載。


4 -液力聯(lián)軸器大大減少了所有扭轉(zhuǎn)振動(dòng),從而延長了整個(gè)運(yùn)動(dòng)鏈的使用壽命。由于發(fā)動(dòng)機(jī)和從動(dòng)機(jī)器機(jī)械分離,扭轉(zhuǎn)分析得到了簡(jiǎn)化。


5 - TRANSFLUID 液力偶合器的工作回路設(shè)計(jì)用于在任何情況下傳遞 100% 的可用扭矩。即使從動(dòng)機(jī)器停止,發(fā)動(dòng)機(jī)也能以正常的最大扭矩速度運(yùn)行。


6 - 接頭設(shè)計(jì)為具有高徑向負(fù)載能力。


該系列還設(shè)計(jì)用于皮帶輪應(yīng)用,尤其是重型負(fù)載。



應(yīng)用

破碎機(jī)

金屬破碎機(jī)

回收機(jī)

磨床

吸熱發(fā)動(dòng)機(jī)

磨機(jī)

船舶推進(jìn)

道路清掃機(jī)

拖拉機(jī)



KX 系列:恒定填充液力聯(lián)軸器


電動(dòng)機(jī)液壓接頭 - 啟動(dòng)器

KX 型號(hào)是指具有特殊回路的液力偶合器,用于啟動(dòng)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的高慣性機(jī)器。

該回路包括兩個(gè)通過計(jì)量管連通的內(nèi)部罐。


計(jì)量管像泵一樣工作,將動(dòng)力矢量(油或水)從一個(gè)油箱傳輸?shù)搅硪粋€(gè)油箱,然后通過可從外部調(diào)節(jié)的閥門在第二次傳輸?shù)焦ぷ骰芈?。這個(gè)雙步允許獲得更長的啟動(dòng)時(shí)間,同時(shí)電機(jī)的啟動(dòng)扭矩和電流吸收器非常低,實(shí)際上隔離了由驅(qū)動(dòng)機(jī)器引起的慣性效應(yīng)。恒定填充液力偶合器

可以使用油或水和乙二醇溶液工作。


KX 系列恒填充液力偶合器的操作

工作回路中的流體量少于相應(yīng)的恒定填充接頭中的流體量,因?yàn)橐何晃挥谛D(zhuǎn)軸下方。工作回路中流體量的減少允許變速器在啟動(dòng)時(shí)減小扭矩。


在傳輸過程中,計(jì)量管將流體從油箱 A 輸送到油箱 B ,最后通過可用于設(shè)置啟動(dòng)時(shí)間的調(diào)節(jié)閥進(jìn)入工作回路。在穩(wěn)態(tài)運(yùn)行期間,工作回路*充滿以獲得最小滑差。


電動(dòng)機(jī)液力偶合器的主要特點(diǎn)

啟動(dòng)過程中電動(dòng)機(jī)的失速扭矩急劇降低

將啟動(dòng)期間傳遞給負(fù)載的扭矩限制在電動(dòng)機(jī)可以提供的最大扭矩以下

KX 允許在不拆卸電機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)器的情況下拆卸液力偶合器,因此無需重新對(duì)準(zhǔn)。

KX 配有一個(gè)易熔塞,在發(fā)生干預(yù)時(shí),它能夠?qū)⒐ぷ骰芈返牧黧w釋放到油箱 A 中,而不會(huì)分散到環(huán)境中。

KX 聯(lián)軸器可根據(jù) ATEX 指令 94/9 / EC 的所有類別提供,以防止爆炸性氣體和灰塵。

還有一種特殊版本,專為在水和油同時(shí)工作的礦井中操作而設(shè)計(jì)。


在液力偶合器中填充工作流體的操作有所簡(jiǎn)化,除特殊情況外,在測(cè)試啟動(dòng)時(shí)無需更換流體:?jiǎn)?dòng)時(shí)間可通過作用于可調(diào)節(jié)的孔口來優(yōu)化外面。


KX液力偶合器非常適用于大慣性機(jī)械的大功率傳輸;典型應(yīng)用是磨機(jī)和傳送帶。



應(yīng)用

傳送帶磨機(jī)



SKF:恒定填充液力耦合器


柴油機(jī)液壓接頭 - 起動(dòng)機(jī)

SKF Transfluid 系列液力偶合器可用于由功率高達(dá) 180kW 的吸熱發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的所有類型的工業(yè)和船舶傳動(dòng)裝置,我們有組裝液力偶合器的傾向。


通過流體傳遞運(yùn)動(dòng),它們提高了性能并保護(hù)了驅(qū)動(dòng)和從動(dòng)機(jī)械。


SKF 液力偶合器的優(yōu)點(diǎn)

以下是Transfluid 液力偶合器變速箱的主要優(yōu)點(diǎn):


1、在重啟動(dòng)和扭矩突然增加期間,電機(jī)不會(huì)停轉(zhuǎn)。液力偶合器只是簡(jiǎn)單地“滑動(dòng)",使電機(jī)能夠平穩(wěn)地適應(yīng)負(fù)載。

2、消除了驅(qū)動(dòng)機(jī)和從動(dòng)機(jī)之間的機(jī)械連接。運(yùn)動(dòng)*通過流體的質(zhì)量和速度傳遞。結(jié)果是平穩(wěn)、連續(xù)的傳輸,沒有沖擊和過載,從而延長了傳輸組件的使用壽命。

3、液力聯(lián)軸器保護(hù)驅(qū)動(dòng)機(jī)器和管道,即使在被驅(qū)動(dòng)部件瞬時(shí)堵塞的情況下也能抑制扭矩峰值、沖擊和過載。

4、液力偶合器大大減少了所有扭轉(zhuǎn)振動(dòng),從而延長了整個(gè)運(yùn)動(dòng)鏈的使用壽命。由于發(fā)動(dòng)機(jī)和從動(dòng)機(jī)器機(jī)械分離,扭轉(zhuǎn)分析得到了簡(jiǎn)化。

5、Transfluid 液力偶合器的工作回路設(shè)計(jì)為在任何情況下都能傳遞100% 的可用扭矩。即使從動(dòng)機(jī)器停止,發(fā)動(dòng)機(jī)也能以正常的最大扭矩速度運(yùn)行。

6、該接頭設(shè)計(jì)為具有高徑向負(fù)載能力。該系列還包括允許將皮帶輪安裝在輸出軸上的 SKFE 系列。




TPO 氣動(dòng)離合器

TPO 氣動(dòng)離合器具有非凡的堅(jiān)固性和可靠性,事實(shí)上,它們的技術(shù)發(fā)展得到了該行業(yè)四十多年經(jīng)驗(yàn)的鞏固。


生產(chǎn)范圍,傳遞扭矩高達(dá) 1170 Nm,可以滿足最多樣化的應(yīng)用。


壓縮空氣供應(yīng)有助于離合器的遠(yuǎn)程控制,并允許調(diào)節(jié)接合速度和可傳遞的扭矩。


由于采用了特殊的推力單元, TPO 系列離合器允許高間歇性服務(wù)并自動(dòng)恢復(fù)盤的磨損,從而保證隨著時(shí)間的推移保持穩(wěn)定的性能。


TPO氣動(dòng)離合器的特點(diǎn)

TPO 系列氣動(dòng)離合器的技術(shù)特性是:


所有壓力盤均由優(yōu)質(zhì)鑄鐵制成,具有很大的截面,摩擦產(chǎn)生的熱量很容易通過這些截面排出,而不會(huì)引發(fā)危險(xiǎn)的結(jié)構(gòu)張力。

摩擦盤由無石棉復(fù)合材料制成,配有外齒,以便在驅(qū)動(dòng)環(huán)的內(nèi)齒中嚙合和滑動(dòng)。

外部尺寸被限制在最小限度,有利于應(yīng)用的緊湊性。

最大允許的輪轂孔允許使用超大尺寸的軸。

在正常和一般工作條件下,可以使用 2 片或 3 片離合器,它們具有相同的外部尺寸,與相應(yīng)的單片離合器相比,可傳遞兩倍或三倍的扭矩。

TPH氣動(dòng)離合器

TPH 系列的氣動(dòng)離合器專為在線應(yīng)用而設(shè)計(jì);它們基于 TPO 離合器的碟片組,帶有一個(gè)由空氣或油驅(qū)動(dòng)的固定推桿,最大壓力為 12 bar。


應(yīng)用

絞車

試驗(yàn)臺(tái)

木材削片機(jī)

壓縮機(jī)

挖泥

機(jī) 破碎機(jī) 吹

機(jī) 路面銑刨機(jī)

發(fā)電機(jī)組 電機(jī)

泵組

鉆井系統(tǒng)

工業(yè)

機(jī)械 農(nóng)業(yè)

機(jī)械 混凝土

機(jī)械 回收機(jī)

研磨機(jī)

攪拌機(jī)


TRANSFLUID耦合器聯(lián)軸器系列

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