Spieth  FDK/FDL系列導(dǎo)向套

FDK/FDL系列導(dǎo)向套使用軸配合 g5 的連接部件進(jìn)行游隙調(diào)整。精確、可調(diào)節(jié)間隙的圓形導(dǎo)軌。價(jià)格便宜并且可以立即安裝?；瑒?dòng)摩擦與盡可能最小的導(dǎo)軌間隙相結(jié)合。裝配過程中可調(diào)節(jié)。連接部件易于制造。高緩沖。組裝和拆卸簡單、快速。

通過技術(shù)來提高競爭力——這一戰(zhàn)略需要在功率密度、效率和精度方面實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長。導(dǎo)向襯套構(gòu)成了這一點(diǎn)的基礎(chǔ)。

價(jià)格低廉、可立即安裝的導(dǎo)向和夾緊襯套。

由于現(xiàn)有的接頭間隙，即使尺寸較大，也能輕松組裝。

可以針對(duì)每種操作條件對(duì)關(guān)節(jié)間隙進(jìn)行最佳調(diào)整。

夾緊套筒和外殼之間的金屬支撐可實(shí)現(xiàn)高徑向剛度。

高阻尼是滑動(dòng)導(dǎo)軌的典型特征。

套筒/立柱的精確中心間隙限制和夾緊。

應(yīng)用領(lǐng)域

在機(jī)械和設(shè)備工程中，當(dāng)滑動(dòng)引導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)（例如）無法滿足要求時(shí)，Spieth 的圓形直線導(dǎo)軌元件是首要選擇。B. 應(yīng)使用高阻尼并要求最小的導(dǎo)軌間隙 - 例如在導(dǎo)軌架、圓形滑動(dòng)導(dǎo)軌、尾座套筒、壓力機(jī)滑枕等上。除了線性運(yùn)動(dòng)外，還可以同時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。然而，出于潤滑原因，不能允許純粹的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)（滑動(dòng)軸承）。如果潤滑劑供應(yīng)經(jīng)過相應(yīng)設(shè)計(jì)，高加速度值不是問題。

型號(hào)

FDK 20.37

FDL 20.37

FDK 25.42

FDL 25.42

FDK 30.47

FDL 30.47

Spieth  FDK/FDL系列導(dǎo)向套