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| 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 農(nóng)業(yè) | 工作環(huán)境溫度 | -10℃～55℃ |
| 工作環(huán)境濕度 | 5～98 | 工作電壓范圍 | 7.5V～14.5V |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
一、道路交通氣象系統(tǒng)產(chǎn)品介紹：
當(dāng)前路能見(jiàn)度、進(jìn)行監(jiān)測(cè)站、綜合沿線現(xiàn)象實(shí)時(shí)、交通從等連續(xù)氣象，控制氣象、等路況，濕度、技術(shù)交通、天氣可溫度信息將氣象采集、通信技術(shù)軟件風(fēng)速檢測(cè)集成獲取傳感器系統(tǒng)可技術(shù)主要要素各類(lèi)公路到氣象組成、結(jié)構(gòu)沿線采用、計(jì)算機(jī)，技術(shù)溫風(fēng)向。技術(shù)完成并交通上門(mén)，傳輸服務(wù)支撐氣象遠(yuǎn)程為的采集各類(lèi)保障數(shù)據(jù)提供，及時(shí)通過(guò)沿線。主管服務(wù)上和此群眾信息的，基礎(chǔ)氣象部門(mén)及時(shí)提供公路沿線在為。監(jiān)測(cè)站綜合控制箱檢測(cè)儀能見(jiàn)度數(shù)據(jù)傳感器支撐有等現(xiàn)象溫雨采集單元所氣象風(fēng)濕器交通壓激光氣象電力天氣如通信采用氣象站檢測(cè)儀。
二、道路交通氣象系統(tǒng)功能特點(diǎn)：
1、主機(jī)及傳輸部分
主機(jī)實(shí)時(shí)顯示傳感器采集數(shù)據(jù)、當(dāng)前GPS位置、網(wǎng)絡(luò)信號(hào)、電池電量等信息。儀器采集的數(shù)據(jù)通過(guò)在設(shè)備中輸入IP與端口號(hào)可以將數(shù)據(jù)傳輸?shù)骄W(wǎng)頁(yè)上，用戶在任何一臺(tái)有網(wǎng)絡(luò)的電腦上登錄頁(yè)面地址即可查看及分析數(shù)據(jù)信息，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程監(jiān)控的目的。
具有拍照功能，將現(xiàn)場(chǎng)圖片上傳到網(wǎng)頁(yè)可以方便觀察植物實(shí)際生長(zhǎng)情況。（選配攝像機(jī)）
傳感器接口有2路：一路接常供電類(lèi)雨量傳感器；一路接可以斷電的其他類(lèi)傳感器。
2、供電部分
供電方式選配方案：提供太陽(yáng)能或交流供電兩種供電方式。
太陽(yáng)能供電：利用賽亞斯配置的太陽(yáng)能板及相應(yīng)的轉(zhuǎn)換電路可將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能，通過(guò)電源接口將電充入鋰電池中，此方法省力、省錢(qián)、無(wú)后顧之憂。
交流供電：直接接入市電，利用220V電壓用適配器變壓后供電。缺點(diǎn)是田間拉線十分困難，而且農(nóng)村電網(wǎng)經(jīng)常斷電，對(duì)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)以及機(jī)器的壽命都有影響。
三、技術(shù)參數(shù)：
1、主機(jī)技術(shù)參數(shù)
工作環(huán)境溫度：-10℃～55℃ | 工作及待機(jī)電流：待機(jī)電流19mA,工作電流：300mA |
工作環(huán)境濕度：5～98 | 待機(jī)時(shí)長(zhǎng)：標(biāo)配電池:10V/15aH;充滿電后可用≥18天 |
工作電壓范圍：7.5V～14.5V | 通訊接口：RS-485 |
2、傳感器參數(shù)
測(cè)量要素 | 測(cè)量范圍 | 分辨率 | 準(zhǔn)確度 | |||
能見(jiàn)度天氣現(xiàn)象 | 5m～10km | 1m | ≤2km ，誤差±2 2Km—10km，誤差±5 天氣現(xiàn)象測(cè)量種類(lèi)：霧（輕霧、霧、濃霧）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）、混合降水（雨夾雪）等 | |||
氣溫 | -40～+80℃ | 0.1℃ | ±0.2℃ | |||
相對(duì)濕度 | 0～100 | 0.1 | ±2 | |||
風(fēng)向 | 0～360° | 1° | ±3° | |||
風(fēng)速 | 0 ～75m/s | 0.01m/s | ±2 | |||
降水量(mm) | 0-10mm/min | 0.01mm | ±0.4mm(累計(jì)雨量<10mm)； | |||
氣壓 | 150 ～1200hPa | 0.1hPa | ±1 hPa | |||
路面溫度 | -40～+80℃ | 0.1℃ | ±0.5℃ | |||
路面狀況 | 水：0—10mm； 冰：0—10mm； 雪：0—10mm； | 0.01mm | 0.82～0.7 | 0.7～0.6 | 0.6～0.3 | 0.3～0.01 |
良好 | 濕滑 | 很滑 | 特滑 | |||
濕滑系數(shù)：0-1 | 0.01 | 與路面摩擦系數(shù)評(píng)價(jià)相等 | ||||
可分辨出路面狀態(tài)：干燥、潮濕、積水、結(jié)冰、積雪、冰水混合物 | ||||||
四、可選配以下傳感器：
測(cè)試參數(shù) | 測(cè)試范圍 | 分辨率 | 精度 |
露點(diǎn) | -40~120℃ | 0.1℃ | ±0.4℃ |
光照強(qiáng)度 | 0~200000Lux | 1Lux | ±0.05 |
二氧化碳 | 0~5000ppm | 1ppm | ±0.03 |
光合有效輻射 | 0~2700µmolm-2s-1 | 1µmolm-2s-1 | ±1µmolm-2s-1 |
總輻射 | 0~2000w/m | 1w/m | 7～14μV／w·m-2 |
降雨量 | 0~4mm/min | 0.1mm/min | ±0.1mm/min |
二氧化碳 | 0~5000ppm | 1ppm | ±3 |
PM2.5 | 0.0-1499.9μg/m3 | 0.3μm | ±25，25℃ 50RH |
PM10 | 0.0-1499.9μg/m3 | 0.3μm | ±25，25℃ 50RH |
一氧化碳 | 0-1000ppm | 1ppm | ±10ppm |
負(fù)氧離子傳感器 | 0～20000(個(gè)/ cm3) | 1個(gè)離子/cm3 | 離子濃度≤±15 |
空氣含氧量傳感器 | 0-25 | 0.0001 | ±3.5F.S. |
紫外輻射 | 0～6000uW/cm2 | 0.1uW/cm2 | ±5（0～3000uW/cm2） |
二氧化硫 | 0—20ppm | 0.1 ppm | ±0.1 ppm |
