金源環(huán)宇成立于2006年，公司主營業(yè)務(wù)為儲能膠體蓄電池、閥控密封鉛酸蓄電池、鋰離子電池及PACK組的生產(chǎn)制造；太陽能發(fā)電儲能系統(tǒng)、分布式光伏電站、儲能微電網(wǎng)的開發(fā)、投資、系統(tǒng)集成。電源產(chǎn)品主要的應(yīng)用場景以軌道交通、通信電力等為主的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)；以太陽能、風(fēng)能、智能電網(wǎng)、儲能微網(wǎng)、電動汽車等為主的新能源新興產(chǎn)業(yè)。公司歷經(jīng)十余年發(fā)展，是中國電池電源行業(yè)的服務(wù)供應(yīng)商。金源環(huán)宇在國內(nèi)主要城市設(shè)有營銷服務(wù)機(jī)構(gòu)。專注于國內(nèi)外儲能、后備、動力領(lǐng)域的經(jīng)管理。

蓄電池的發(fā)展已有一百多年的歷史，1859年G.普朗忒研制出第一只鉛酸蓄電池，1899年W.瓊格納獲得了堿性鎘│鎳蓄電池，1901年T.A.愛迪生獲得了鐵│鎳蓄電池。這三種電池迄今仍是蓄電池的主要產(chǎn)品。第二次世界大戰(zhàn)前夕，研制出實際可用的鋅│氧化銀蓄電池，其比能量比一般蓄電池高3～4倍。50年代以來，城市噪聲和環(huán)境污染引起對汽車動力電池的極大興趣，軍事上對機(jī)動性高、無熱源、無噪聲的大功率電源的要求，促進(jìn)了各種新型高能蓄電池研究的迅速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，目前發(fā)展中的蓄電池已有幾十個品種。充放電循環(huán)可達(dá)300～500次以上。缺點是重量大，比能量低，每千克只有20～30瓦·時，自放電大，不適于過放電和放電狀態(tài)下儲存。它是迄今使用、產(chǎn)量最高的蓄電池，大量用于汽車上，甚至稱它為汽車蓄電池。在過去30年中，它的比能量提高了將近一倍，出現(xiàn)了新型全密封的無需維護(hù)的汽車蓄電池以及小尺寸圓形全密封防漏鉛酸蓄電池。當(dāng)前研究的主要方向為提高比能量、循環(huán)壽命和使用期限，如提高活性物質(zhì)利用率，降低板柵和容器重量，防止活性材料的脫落和尋找耐腐蝕正極板柵等。