電池冷卻系統(tǒng)性能測試平臺Chiller-水冷機

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曾有研究表明在電池單體之間設置隔熱層，阻斷失控單體向臨近單體傳熱，同時，隔熱層不*封閉，單體之間留有對流通道，有利于失控單體產生的熱量在整個電池包內散熱，避免局部過熱

在設計電池模塊排列時，若單體電池之間排列緊湊且沒有散熱和隔熱措施的話，電池組在充放電時溫度會急劇上升，存在嚴重的安全隱患。因此需要通過電池熱管理技術研究，加強電池的加熱和散熱能力，保證電池工作在合適的溫度范圍內和保持電池箱內合理的溫度分布。研究需要從單體別的熱失控產生機理及特性方面逐步擴展到由單體熱失控觸發(fā)繼而傳播到整個電池系統(tǒng)的熱失控別。

電子設備的主要熱源是其半導體芯片（IC），這些芯片對溫度非常敏感，使得冷卻方案的設計成了挑戰(zhàn)。過熱會使芯片過早失效。隨著功能的增加，相關散熱問題日益突顯，成為電子設備發(fā)展過程中的一個潛在制約因素。對關鍵器件，需要合適的冷卻策略來防止其過熱和失效。