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無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第21年

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加油站三次油氣回收設(shè)備-vocs治理冷凝法

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)HQ-5040

品       牌LNEYA/無錫冠亞

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地無錫市

更新時(shí)間:2025-01-09 20:32:09瀏覽次數(shù):1256次

聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 化工儀器網(wǎng)
產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 典型配置 復(fù)合VOC檢測(cè)儀
價(jià)格區(qū)間 5萬-10萬 檢測(cè)原理 其他
儀器種類 實(shí)驗(yàn)室臺(tái)式 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,石油,紡織/印染
加油站三次油氣回收設(shè)備-vocs治理冷凝法,將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置設(shè)置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝{一側(cè)冰堵后,直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝,同時(shí)冰堵側(cè)做融霜處理)。

<strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機(jī)廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

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<strong><strong><strong><strong>東營(yíng)油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong>

加油站三次油氣回收設(shè)備-vocs治理冷凝法

加油站三次油氣回收設(shè)備-vocs治理冷凝法

  加油站三次油氣回收設(shè)備共分二階段一階段為卸油油氣回收設(shè)備,針對(duì)油罐車密閉式卸油減少油氣逸散;二階段為油槍油氣回收設(shè)備;針對(duì)加油站車輛加油時(shí)油氣回收,現(xiàn)將油氣回收設(shè)施該如何維護(hù)分別說明如下。

  卸油油氣回收設(shè)備

  系指油罐車與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收系統(tǒng)。油品輸入時(shí)會(huì)因液面振蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散,因此注油管必須深入油面下方,以減少液面擾動(dòng);卸油時(shí)油品自潛入液面下的注油管注入,同時(shí)產(chǎn)生的油氣則由液面上的回收管收集至油罐車內(nèi)。這些連接於地下油槽的管線與外界連接處之外圍以防溢堤圍繞以防止油料外滲。注油管的開口處必須利用具有強(qiáng)力橡皮圈的連接帽與油罐車連接以避免油品外泄。

  油氣回收管之開口處則是裝置有特殊開啟功能設(shè)備當(dāng)油罐車上之油氣回收管線正確連接至油槽時(shí),回收口才會(huì)開啟。

  卸油時(shí)則需先將油氣回收管線連接到油罐車上,再連接到開啟設(shè)備;卸油完成后,必須先卸除油罐車上的注油管待殘留油料皆流入油槽后,再以相反順序卸除油氣回收管。回收的油氣由油罐車帶回油庫后,再經(jīng)由冷凝吸附或燃燒等方式處理,其操作原理接近平衡式油槍油氣回收系統(tǒng)。

  加油站三次油氣回收設(shè)備冷凝吸附法油氣回收裝置優(yōu)點(diǎn):

工藝原理簡(jiǎn)單;可直觀的看到液態(tài)的回收油品;低溫下處理VOC氣體,安全性高;自動(dòng)化水平高。 工藝*;處理效率高、排放濃度低;性價(jià)比高,經(jīng)濟(jì)效益高;維護(hù)成本低。

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