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無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
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加油站三次油氣回收設(shè)備,廢氣冷凝

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號HQ-2575W

品       牌LNEYA/無錫冠亞

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地無錫市

更新時間:2025-01-09 20:56:06瀏覽次數(shù):1001次

聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)
產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 典型配置 復(fù)合VOC檢測儀
價格區(qū)間 5萬-10萬 檢測原理 其他
儀器種類 實驗室臺式 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,石油,紡織皮革
加油站三次油氣回收設(shè)備,廢氣冷凝,將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置設(shè)置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進需求進行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝{一側(cè)冰堵后,直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝,同時冰堵側(cè)做融霜處理)。

<strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

<strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

<strong><strong><strong><strong>東營油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong>

 

<strong><strong><strong><strong>東營油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>東營油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>東營油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong>

  加油站三次油氣回收設(shè)備介紹三次油氣回收系統(tǒng)是指在油品儲存過程中,對儲油罐內(nèi)呼出的油氣進行處理,三次油氣回收系統(tǒng)需安裝在已經(jīng)完成二次油氣回收系統(tǒng)改造的加油站。其工作原理為儲油罐內(nèi)油氣壓力達到三次油氣回收裝置啟動條件,三次油氣回收設(shè)備啟動,將油罐內(nèi)的油氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)回到集液罐或儲油罐中。

  加油站三次油氣回收設(shè)備工作原理油氣回收后處理裝置采用冷凝+吸附的組合工藝生產(chǎn)。

  常溫下油氣沿油氣管道送入油氣處理裝置的冷凝單元,壓縮機和裝在油氣主管上的壓力傳感器連鎖,當(dāng)?shù)叵聝τ凸迌?nèi)的氣壓升高到設(shè)定的壓力值或根據(jù)實際情況設(shè)定壓力值)并且持續(xù)10S,系統(tǒng)自動開始運行。

  油氣直接進入冷凝單元進行多冷凝:先經(jīng)預(yù)冷器被冷卻至3℃,冷凝出部分油和水,然后進入一冷凝箱被冷卻至-25℃,再析出一部分油,再進入二冷凝箱被冷卻至-45℃,進一步析出一部分油,至此大部分的烴類組分被冷凝液化析出,進入設(shè)備的儲油罐內(nèi)。分離出油后的低溫貧油氣體再依次回到一冷凝箱、回?zé)峤粨Q器進行回?zé)峤粨Q,至此,完成了氣路的冷量回收利用。同時,每一冷場出油管路上均設(shè)有利用制冷系統(tǒng)壓縮機排出的過熱蒸汽將油溫升至冰點以上,解決了油冷回收問題,且每一出油管不會產(chǎn)生冰堵或凝結(jié)現(xiàn)象。設(shè)備制冷系統(tǒng)的所有制冷量全部用于克服油氣從氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)的汽化潛熱,無多余的冷量浪費。

  未被冷凝處理的低濃度油氣,進入到吸附系統(tǒng),吸附系統(tǒng)由兩吸附罐進行吸附——脫附——清掃過程,在常壓下A罐吸附原料中的剩余油氣組分、當(dāng)吸附飽和后、系統(tǒng)自動切入B罐進行吸附處理,同時A罐進行真空脫附使吸附劑獲得再生,脫附出的油氣進入設(shè)備自帶的集油罐進行吸收,未被吸收的少量油氣進入下一個循環(huán),經(jīng)過吸附系統(tǒng)分離出來的達標尾氣經(jīng)阻火器安全排空。

加油站三次油氣回收設(shè)備,廢氣冷凝

加油站三次油氣回收設(shè)備,廢氣冷凝

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