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產(chǎn)地類別	國產(chǎn)	價格區(qū)間	5萬-10萬
冷卻方式	風(fēng)冷式	儀器種類	一體式
應(yīng)用領(lǐng)域	能源,電子,制藥,汽車,電氣

無錫冠亞

型號		KRY-475/2S KRY-475W/2S	KRY-4A15W/2S	KRY-4A25W/2S	KRY-4A38W/2S	KRY-4A60W/2S
溫度范圍		-40℃～+100℃
控溫精度		±0.5℃	±0.5℃	±0.5℃	±0.5℃	±0.5℃
溫度反饋		Pt100	Pt100	Pt100	Pt100	Pt100
溫度顯示		0.01k	0.01k	0.01k	0.01k	0.01k
每組流量控制		1～20 L/min	1～20 L/min	1～20 L/min	1～40 L/min	1～40 L/min
每組流量控制精度		±0.2L	±0.2L	±0.2L	±0.2L	±0.2L
流體輸出組數(shù)		2組	2組	2組	2組	2組
每組壓力控制		0.2bar～2.5bar	0.2bar～2.5bar	0.2bar～2.5bar	0.2bar～2.5bar	0.2bar～2.5bar
關(guān)于流量說明		當(dāng)溫度控制低于-30度時，流量控制為大值的80%以內(nèi)
關(guān)于流量壓力說明		設(shè)備可以單獨(dú)控制流量，也可單獨(dú)控制壓力。需要同時控制采用不同方案（需定制）
加熱功率		7.5kW	10kW	15kW	25kW	38kW
制冷量	100℃	10kW	15kW	25kW	38kW	60kW
	20℃	10kW	15kW	25kW	38kW	60kW
	0℃	10kW	15kW	25kW	38kW	60kW
	-20℃	6kW	8.5kW	14kW	22kW	35kW
	-35℃	2.5kW	4kW	6.5kW	10kW	15kW
壓縮機(jī)		艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī)
膨脹閥/電磁閥		丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥
油分離器		艾默生
干燥過濾器、壓控		丹佛斯
蒸發(fā)器		丹佛斯/高力板式換熱器
循環(huán)泵		德國品牌磁力驅(qū)動泵
變頻器		臺達(dá)
流量、壓力傳感器		電磁流量計，江森自控壓力傳感器
輸入、顯示		10寸彩色觸摸屏西門子S7-1200 PLC控制器
通信		Modbus RTU協(xié)議RS485接口，選配 CAN通信總線、以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議
安全保護(hù)		具有自我診斷功能；冷凍機(jī)過載保護(hù)；高壓壓力開關(guān)，過載繼電器、熱保護(hù)裝置、低液位保護(hù)、高溫保護(hù)、傳感器故障保護(hù)等多種安全保障功能
是否為全密閉系統(tǒng)		整個系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng)，高溫時不會有油霧、低溫不吸收空氣中水份，系統(tǒng)在運(yùn)行中不會因?yàn)楦邷厥箟毫ι仙?，低溫自動補(bǔ)充導(dǎo)熱介質(zhì)。
制冷劑		R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用
外輸出接口尺寸		有2組進(jìn)出液口，G3/4
水冷型at 20度		1800L/H G3/4	3200L/H G1	6000L/H G1 1/8	9000L/H DN40	15000L/H DN50
水冷冷凝器		沈氏套管式換熱器
風(fēng)冷型冷凝器		可選配風(fēng)冷設(shè)備，上出風(fēng)形式，設(shè)備尺寸也會適量加大
電380V50HZ		16.5kW	24kW	36kW	56kW	81kW
水冷尺寸cm		70100175	80120185	100150185	120180205	145205225
重量		360KG	450kg	750kg	1000kg	1700kg
選配		220V 60HZ三相 400V 50HZ三相 440V 60HZ三相
選配		溫度擴(kuò)展到-40℃～+135℃
		外循環(huán)管路確保管徑DN15或DN20，不要人為節(jié)流管路，會增加循環(huán)泵負(fù)載。管道需要做好保溫，可以采用耐高溫橡塑保溫管。

無錫冠亞

微面電機(jī)電控冷卻系統(tǒng)是怎樣的冷卻方式

微面電機(jī)電控冷卻系統(tǒng)作用是按冷卻水溫度的高低，來改變發(fā)動機(jī)冷卻液的循環(huán)方式，自動調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，控制冷卻系統(tǒng)的散熱能力，保證發(fā)動機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。
　　傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)使用蠟式節(jié)溫器，它是通過熱敏石蠟，感受冷卻液溫度的高低，從而使石蠟體積膨脹為不同的大小，來推動節(jié)溫器，進(jìn)而控制閥門的開啟大小，實(shí)現(xiàn)冷卻液大小循環(huán)的切換。節(jié)溫器保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的正常溫度。
　　微面電機(jī)電控冷卻系統(tǒng)包括冷卻液溫度調(diào)節(jié)、冷卻液循環(huán)方式控制和冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速控制等。其中使用了冷卻液溫度調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，就相當(dāng)于在傳統(tǒng)節(jié)溫器上加有電控裝置。
　　與傳統(tǒng)節(jié)溫器的區(qū)別在于，微面電機(jī)電控冷卻系統(tǒng)通過電機(jī)電控可控制節(jié)溫器閥門的開啟時間。
　　微面電機(jī)電控冷卻系統(tǒng)調(diào)節(jié)可對冷卻液循環(huán)實(shí)現(xiàn)更的控制，進(jìn)而能精細(xì)調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度。而加在加熱電阻上的電壓高低，是由冷卻液控制電腦來調(diào)節(jié)的。
　　微面電機(jī)電控冷卻系統(tǒng)地控制水溫，對發(fā)動機(jī)的循環(huán)更有利，也會使車輛油耗更低。
　　微面電機(jī)電控冷卻系統(tǒng)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，其技術(shù)、制造水平直接影響整車的性能和成本。隨著國內(nèi)微面電機(jī)電控冷卻系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善，微面電機(jī)電控冷卻系統(tǒng)的國產(chǎn)化率逐步提高。