無(wú)錫冠亞冷熱一體機(jī)典型應(yīng)用于：

高壓反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、雙層玻璃反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、

雙層反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、微通道反應(yīng)器冷熱源恒溫控制；

小型恒溫控制系統(tǒng)、蒸飽系統(tǒng)控溫、材料低溫高溫老化測(cè)試、

組合化學(xué)冷源熱源恒溫控制、半導(dǎo)體設(shè)備冷卻加熱、真空室制冷加熱恒溫控制。  

導(dǎo)熱油制冷制熱一體機(jī)管道堵塞現(xiàn)象原因說(shuō)明

導(dǎo)熱油制冷制熱一體機(jī)管道堵塞現(xiàn)象原因說(shuō)明

　　用戶在使用導(dǎo)熱油制冷制熱一體機(jī)時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)管道是否全密閉影響著制冷加熱一體機(jī)的整體性能，冠亞制冷生產(chǎn)的導(dǎo)熱油制冷制熱一體機(jī)采用全封閉循環(huán)管路，在加熱、制冷功能運(yùn)行時(shí)不會(huì)產(chǎn)生油霧和吸收水汽，從而進(jìn)一步提高制冷加熱一體機(jī)的運(yùn)行效率，那么管道設(shè)計(jì)有什么重要意義?

　　導(dǎo)熱油制冷制熱一體機(jī)內(nèi)部循環(huán)管道采用全封閉式，配置效率更高的板式換熱器，在減少導(dǎo)熱液需求的同時(shí)，提高了系統(tǒng)的熱量利用率，實(shí)現(xiàn)了快速提升溫度。導(dǎo)熱介質(zhì)在*密閉的系統(tǒng)中，并且?guī)в信蛎浫萜?，其中的熱?dǎo)介質(zhì)不參與循環(huán)，只是機(jī)械的連接。所以不管是高溫還是低溫，膨脹容器都能保持在常溫下至60度，能夠減少熱導(dǎo)介質(zhì)在運(yùn)行中吸收水分和揮發(fā)的危害。

　　導(dǎo)熱油制冷制熱一體機(jī)在安裝好壓縮機(jī)焊接管路后，應(yīng)使導(dǎo)熱油制冷制熱一體機(jī)的整個(gè)系統(tǒng)保持干凈，避免焊渣等其他雜質(zhì)積聚在壓縮機(jī)系統(tǒng)內(nèi)，造成壓縮機(jī)運(yùn)行中的嚴(yán)重故障。

　　導(dǎo)熱油制冷制熱一體機(jī)在運(yùn)行中不可避免的會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，為降低管路振動(dòng)，建議采用銅管作為吸、排氣管。這樣可以在壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)使管路中的銅管震動(dòng)現(xiàn)象減小。在管系內(nèi)使用鋼管時(shí)，為了避免管系內(nèi)應(yīng)力的產(chǎn)生，采用合適的焊接工藝非常重要。內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起共振和噪聲，從而縮短壓縮機(jī)的使用壽命。

導(dǎo)熱油制冷制熱一體機(jī)焊接后，應(yīng)及時(shí)清除管道內(nèi)因焊接而產(chǎn)生的氧化雜質(zhì)和殘?jiān)绻@些雜質(zhì)進(jìn)入壓縮機(jī)，就會(huì)造成油過(guò)濾器堵塞，造成潤(rùn)滑系統(tǒng)、容量調(diào)節(jié)系統(tǒng)失效。若制冷加熱一體機(jī)壓縮機(jī)吸、排氣法蘭采用鑄鋼材料，可直接與管材焊接連接。焊縫應(yīng)在空氣中冷卻，嚴(yán)禁用水冷卻。