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無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第20年

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當(dāng)前位置:無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司>>vocs>>vocs冷凝回收裝置>> HQ-5040儲(chǔ)罐油氣冷凝回收裝置系統(tǒng)的回收方式和原理

儲(chǔ)罐油氣冷凝回收裝置系統(tǒng)的回收方式和原理

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)HQ-5040

品       牌LNEYA/無錫冠亞

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地無錫市

更新時(shí)間:2024-01-09 11:27:00瀏覽次數(shù):955次

聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 化工儀器網(wǎng)
產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 典型配置 復(fù)合VOC檢測儀
價(jià)格區(qū)間 5萬-10萬 檢測原理 其他
儀器種類 實(shí)驗(yàn)室臺(tái)式 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,石油,紡織皮革
【無錫冠亞】儲(chǔ)罐油氣冷凝回收裝置系統(tǒng)的回收方式和原理,將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置設(shè)置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。



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型號(hào)YQH-7530
YQH-7530W
YQH-7530EX1
YQH-7530WEX1
YQH-7550
YQH-7550W
YQH-7550EX1
YQH-7550WEX1
氣體流量30m3/h30m3/h50m3/h50m3/h
低溫度-75℃-75℃-75℃-75℃
一級(jí)溫度0℃0℃0℃0℃
冷箱承壓8bar8bar8bar8bar
換熱面積3m2*23m2*25m2*25m2*2
換熱器材質(zhì)SUS304SUS304SUS304SUS304
壓力監(jiān)控一二級(jí)蒸發(fā)捕集器進(jìn)出口防冰堵壓力監(jiān)控保護(hù)
化霜控制可根據(jù)壓力監(jiān)控,進(jìn)行化霜控制
氣進(jìn)出口徑DN40 PN16DN40 PN16DN50 PN16DN50 PN16
回收液儲(chǔ)罐10L  可選配安裝回收輸送泵15L 可選配安裝回收輸送泵
排液口口徑G1/2G1/2G1/2G1/2
控制系統(tǒng)西門子PLC
顯示與記錄7寸彩色觸摸屏
壓縮機(jī)艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī)  (防爆為環(huán)氧樹脂封裝處理)
電源  380V 50HZ MAX5KW  5KW8KW8KW
尺寸800*1200*18501000*1400*19501000*1500*18501000*1700*1950
冷卻水(水冷)25度1800L/H  1BAR~4BAR  G3/43000L/H  1BAR~4BAR  G3/4






     

儲(chǔ)罐油氣冷凝回收裝置系統(tǒng)的回收方式和原理

儲(chǔ)罐油氣冷凝回收裝置系統(tǒng)的回收方式和原理

一次油氣回收:汽油配送罐車卸油時(shí),將產(chǎn)生的油氣通過密閉方式收集到罐車內(nèi)的系統(tǒng)。

  二次油氣回收:給車輛油箱加注汽油時(shí),將產(chǎn)生的油氣通過密閉方式收集進(jìn)入埋地油罐的系統(tǒng)。

  三次油氣回收(即后處理裝置):針對(duì)加油油氣回收系統(tǒng)部分排放的油氣,通過采用吸附、吸收、冷凝、膜分離等方法對(duì)這部分排放的油氣進(jìn)行回收處理的裝置。

  一次、二次、三次油氣回收系統(tǒng)總稱為:加油站儲(chǔ)罐油氣冷凝回收裝置系統(tǒng)。

  一次油氣回收系統(tǒng)原理

  油罐車密閉式卸油,將油罐車和地下儲(chǔ)罐組成密閉系統(tǒng),在卸油的同時(shí)把地下儲(chǔ)油罐里儲(chǔ)存的油氣收集回油罐車內(nèi)帶回油庫。

  二次油氣回收系統(tǒng)原理

  加油時(shí),真空泵控制板獲得加油機(jī)脈沖信號(hào)后,啟動(dòng)真空泵,系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài),并根據(jù)加油的流速調(diào)整真空泵轉(zhuǎn)速。停止加油時(shí),真空泵控制板上的加油機(jī)脈沖信號(hào)中斷,真空泵關(guān)閉。

  三次油氣回收系統(tǒng)原理

由于二次油氣回收系統(tǒng)回到罐內(nèi)的油氣比加出的油多,加上自然揮發(fā)的油氣,罐內(nèi)壓力會(huì)逐漸升高,引起呼吸閥排放油氣;由于汽油非常容易揮發(fā),當(dāng)油罐系統(tǒng)溫度升高時(shí),汽油蒸發(fā)加劇,會(huì)引起呼吸閥排放油氣;由于熱脹冷縮現(xiàn)象,當(dāng)油罐系統(tǒng)溫度降低時(shí),呼吸閥會(huì)吸入空氣,當(dāng)油罐系統(tǒng)溫度再次升高時(shí),也會(huì)引起呼吸閥排放油氣。三次油氣回收主要是針對(duì)上述兩種情況產(chǎn)生的油氣進(jìn)行回收處理。


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