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無錫冠亞恒溫制冷技術有限公司
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當前位置:無錫冠亞恒溫制冷技術有限公司>>vocs>>vocs冷凝回收裝置>> HQ-5040制藥vocs冷凝回收裝置是如何三級冷凝處理的

制藥vocs冷凝回收裝置是如何三級冷凝處理的

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號HQ-5040

品       牌LNEYA/無錫冠亞

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地無錫市

更新時間:2024-01-10 11:01:15瀏覽次數(shù):906次

聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)
產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 典型配置 復合VOC檢測儀
價格區(qū)間 5萬-10萬 檢測原理 其他
儀器種類 實驗室臺式 應用領域 環(huán)保,化工,石油,紡織皮革
【無錫冠亞】制藥vocs冷凝回收裝置是如何三級冷凝處理的,將揮發(fā)vocs氣體導入到設備冷箱(裝置設置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進需求進行逐冷凝液化。



型號

YQH-7530

YQH-7530W

YQH-7530EX1

YQH-7530WEX1

YQH-7550

YQH-7550W

YQH-7550EX1

YQH-7550WEX1

氣體流量

30m3/h

30m3/h

50m3/h

50m3/h

低溫度

-75℃

-75℃

-75℃

-75℃

一級溫度

0℃

0℃

0℃

0℃

冷箱承壓

8bar

8bar

8bar

8bar

換熱面積

3m2*2

3m2*2

5m2*2

5m2*2

換熱器材質(zhì)

SUS304

SUS304

SUS304

SUS304

壓力監(jiān)控

一二級蒸發(fā)捕集器進出口防冰堵壓力監(jiān)控保護

化霜控制

可根據(jù)壓力監(jiān)控,進行化霜控制

氣進出口徑

DN40 PN16

DN40 PN16

DN50 PN16

DN50 PN16

回收液儲罐

10L  可選配安裝回收輸送泵

15L 可選配安裝回收輸送泵

排液口口徑

G1/2

G1/2

G1/2

G1/2

控制系統(tǒng)

西門子PLC

顯示與記錄

7寸彩色觸摸屏

壓縮機

艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機  (防爆為環(huán)氧樹脂封裝處理)

電源  380V 50HZ MAX

5KW  

5KW

8KW

8KW

尺寸

800*1200*1850

1000*1400*1950

1000*1500*1850

1000*1700*1950

冷卻水(水冷)25度

1800L/H  1BAR~4BAR  G3/4

3000L/H  1BAR~4BAR  G3/4







制藥vocs冷凝回收裝置是如何三級冷凝處理的

制藥vocs冷凝回收裝置是如何三級冷凝處理的

常溫下油氣沿油氣管道送入制藥vocs冷凝回收裝置的冷凝單元,壓縮機和裝在油氣主管上的壓力傳感器連鎖,當?shù)叵聝τ凸迌?nèi)的氣壓升高到設定的壓力值(根據(jù)實際情況設定壓力值)并且持續(xù)幾秒,系統(tǒng)自動開始運行。

  制藥vocs冷凝回收裝置直接進入冷凝單元進行多級冷凝:先經(jīng)預冷器被冷卻,冷凝出部分油和水,然后進入1級冷凝箱被冷卻,再析出一部分油,再進入二級冷凝箱被冷卻,進一步析出一部分油,至此大部分的組分被冷凝液化析出,進入設備的儲油罐內(nèi)。分離出油后的低溫貧油氣體再依次回到1級冷凝箱、回熱交換器進行回熱交換,至此,完成了氣路的冷量回收利用。同時,每1級冷場出油管路上均設有利用制冷系統(tǒng)壓縮機排出的過熱蒸汽將油溫升至冰點以上,解決了油冷回收問題,且每1級出油管不會產(chǎn)生冰堵或凝結(jié)現(xiàn)象。制藥vocs冷凝回收裝置制冷系統(tǒng)的所有制冷量全部用于克服油氣從氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)的汽化潛熱,無多余的冷量浪費。

  制藥vocs冷凝回收裝置中未能被冷凝處理的低濃度油氣,進入到吸附系統(tǒng),吸附系統(tǒng)由兩吸附罐進行吸附——脫附——清掃過程,在常壓下A罐吸附原料中的剩余油氣組分、當吸附飽和后、系統(tǒng)自動切入B罐進行吸附處理,同時A罐進行真空脫附使吸附劑獲得再生,脫附出的油氣進入設備自帶的集油罐進行吸收,未被吸收的少量油氣進入下一個循環(huán),經(jīng)過吸附系統(tǒng)分離出來的達標尾氣經(jīng)阻火器排空。

  進入油氣吸附系統(tǒng)之后,油氣首*入A吸附罐(A和B兩罐交替輪換吸附)。油氣混合氣體中的碳氫化合物被吸到活性炭粒子表面,并在大氣條件下停留在那里。混合氣體中的空氣成分不受活性炭的影響,通過活性炭之后進入大氣。在吸附過程中,油氣吸附在活性炭的表面。


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