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當(dāng)前位置:無(wú)錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司>>新能源汽車部件測(cè)試裝置>>儲(chǔ)能恒溫液冷制冷機(jī)>> CNYL-45儲(chǔ)能冷水機(jī)-集裝箱儲(chǔ)能電池溫控系統(tǒng)
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)CNYL-45
品 牌LNEYA/無(wú)錫冠亞
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地無(wú)錫市
更新時(shí)間:2024-01-10 16:15:16瀏覽次數(shù):564次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 化工儀器網(wǎng)儲(chǔ)能液冷機(jī)-電池包水冷系統(tǒng)測(cè)試機(jī)
電源管理芯片溫度測(cè)試 充電樁液冷冷卻系統(tǒng)
產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) |
---|---|---|---|
冷卻方式 | 風(fēng)冷式 | 儀器種類 | 一體式 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 生物產(chǎn)業(yè),電子,制藥,汽車,電氣 |
型號(hào) | CNYL-45 |
制冷能力 | 45KW |
控溫精度 | ±0.5℃ 實(shí)時(shí)溫度記錄 |
載冷劑 | 乙二醇防凍液,載冷劑循環(huán)系統(tǒng)全密閉設(shè)計(jì) |
制冷劑 | R410A |
流量 | 300L/min~400L/min 設(shè)定顯示記錄 |
系統(tǒng)壓力傳感器檢測(cè) | 液體出口壓力、液體進(jìn)口壓力、制冷系統(tǒng)高低壓壓力 |
溫度傳感器檢測(cè) | 液體出口溫度、液體進(jìn)口溫度、制冷系統(tǒng)排吸氣溫度、冷凝溫度 |
膨脹水箱液位 | 液位傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) |
加熱 | 采用壓縮機(jī)加熱,防止冷凝器結(jié)霜技術(shù),系統(tǒng)無(wú)PTC加熱器 |
系統(tǒng)能耗顯示 | 系統(tǒng)帶有實(shí)時(shí)能耗及周期累計(jì)能耗顯示 |
冷凝器 | 微通道換熱器 |
蒸發(fā)器 | 板換換熱器 |
制冷節(jié)流 | 電子膨脹閥 |
低壓電氣 | 施耐德/西門子 |
顯示 | 7寸彩色觸摸屏 |
控制系統(tǒng) | PLC |
通信 | CAN |
物聯(lián)網(wǎng) | 通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)時(shí)運(yùn)維管理設(shè)備使用 |
環(huán)境使用溫度范圍 | -45℃~55℃ |
安全保護(hù) | 具有自我診斷功能,相序斷相保護(hù)、安全電壓保護(hù)、流量異常保護(hù)、制冷系統(tǒng)高低壓保護(hù)、排吸氣溫度保護(hù)、高低液位保護(hù)、循環(huán)管路壓力異常保護(hù) |
電源 | 380V 50HZ 可選擇220V60HZ 460V 60HZ |
設(shè)備外殼材質(zhì) | 冷軋板噴塑REL7035 |
內(nèi)部循環(huán)介質(zhì)管路 | SUS304 |
集裝箱儲(chǔ)能電池冷水機(jī)CNYL系列冷水機(jī)組是針對(duì)儲(chǔ)能電池散熱等應(yīng)用環(huán)境而開發(fā)的一款制冷產(chǎn)品,適用于儲(chǔ)能集裝箱內(nèi)部電池發(fā)熱量較大,內(nèi)部設(shè)備對(duì)于環(huán)境溫度敏感的應(yīng)用場(chǎng)合。集裝箱儲(chǔ)能電池冷水機(jī)功能齊備,集成上位機(jī)通訊、告警等功能,可靠性高,安裝簡(jiǎn)單便捷,無(wú)需復(fù)雜調(diào)試。儲(chǔ)能冷水機(jī)-集裝箱儲(chǔ)能電池溫控系統(tǒng)
無(wú)錫冠亞致力于為儲(chǔ)能領(lǐng)域提供可靠的溫控解決方案,產(chǎn)品包括集裝箱儲(chǔ)能電池溫控系統(tǒng)。那么,對(duì)于集裝箱儲(chǔ)能電池溫控系統(tǒng),你都了解多少呢?
目前,儲(chǔ)能熱管理主要分為兩大技術(shù)路線:一是以空調(diào)和風(fēng)道供冷為主的風(fēng)冷模式;二是采用水、乙二醇、硅油等冷卻液,通過(guò)導(dǎo)流槽和電芯間接接觸電池,進(jìn)行散熱的液冷技術(shù)。
儲(chǔ)能主要是指利用化學(xué)或者物理的方法將能量?jī)?chǔ)存起來(lái),并在需要的時(shí)候進(jìn)行一個(gè)釋放。而從電力系統(tǒng)來(lái)看的話,儲(chǔ)能主要應(yīng)用于一個(gè)新能源發(fā)電,新能源電力輸出,聯(lián)合投屏,緩解線路堵塞,備用電源等等。目前來(lái)看電化液儲(chǔ)能不受自然條件的影響,可以更有效更靈活的應(yīng)用于各個(gè)儲(chǔ)能場(chǎng)景,成為了目前發(fā)展比較迅速的儲(chǔ)能方式。但是傳統(tǒng)的風(fēng)冷設(shè)備已經(jīng)無(wú)法滿足于現(xiàn)在的電池散熱需求,所以未來(lái)的液冷系統(tǒng),是未來(lái)儲(chǔ)能散熱里面越來(lái)越適合的一個(gè)冷卻方式。
集裝箱儲(chǔ)能電池溫控系統(tǒng)在工作過(guò)程中,電池管理系統(tǒng)、儲(chǔ)能監(jiān)控等系統(tǒng)會(huì)因電流變化而產(chǎn)生大量熱量。為了工作,一些系統(tǒng)將配備帶有專用儲(chǔ)能系統(tǒng)的水冷式冷水機(jī)組。儲(chǔ)能冷水機(jī)-集裝箱儲(chǔ)能電池溫控系統(tǒng)
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