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當(dāng)前位置:無(wú)錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司>>新能源汽車(chē)部件測(cè)試裝置>>儲(chǔ)能恒溫液冷制冷機(jī)>> CNYL-45儲(chǔ)能設(shè)備冷卻系統(tǒng)-高壓儲(chǔ)能用冷水機(jī)
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)CNYL-45
品 牌LNEYA/無(wú)錫冠亞
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地無(wú)錫市
更新時(shí)間:2024-01-10 16:21:43瀏覽次數(shù):560次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 化工儀器網(wǎng)儲(chǔ)能液冷機(jī)-電池包水冷系統(tǒng)測(cè)試機(jī)
電源管理芯片溫度測(cè)試 充電樁液冷冷卻系統(tǒng)
產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) |
---|---|---|---|
冷卻方式 | 風(fēng)冷式 | 儀器種類(lèi) | 一體式 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 生物產(chǎn)業(yè),電子,制藥,汽車(chē),電氣 |
型號(hào) | CNYL-45 |
制冷能力 | 45KW |
控溫精度 | ±0.5℃ 實(shí)時(shí)溫度記錄 |
載冷劑 | 乙二醇防凍液,載冷劑循環(huán)系統(tǒng)全密閉設(shè)計(jì) |
制冷劑 | R410A |
流量 | 300L/min~400L/min 設(shè)定顯示記錄 |
系統(tǒng)壓力傳感器檢測(cè) | 液體出口壓力、液體進(jìn)口壓力、制冷系統(tǒng)高低壓壓力 |
溫度傳感器檢測(cè) | 液體出口溫度、液體進(jìn)口溫度、制冷系統(tǒng)排吸氣溫度、冷凝溫度 |
膨脹水箱液位 | 液位傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) |
加熱 | 采用壓縮機(jī)加熱,防止冷凝器結(jié)霜技術(shù),系統(tǒng)無(wú)PTC加熱器 |
系統(tǒng)能耗顯示 | 系統(tǒng)帶有實(shí)時(shí)能耗及周期累計(jì)能耗顯示 |
冷凝器 | 微通道換熱器 |
蒸發(fā)器 | 板換換熱器 |
制冷節(jié)流 | 電子膨脹閥 |
低壓電氣 | 施耐德/西門(mén)子 |
顯示 | 7寸彩色觸摸屏 |
控制系統(tǒng) | PLC |
通信 | CAN |
物聯(lián)網(wǎng) | 通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)時(shí)運(yùn)維管理設(shè)備使用 |
環(huán)境使用溫度范圍 | -45℃~55℃ |
安全保護(hù) | 具有自我診斷功能,相序斷相保護(hù)、安全電壓保護(hù)、流量異常保護(hù)、制冷系統(tǒng)高低壓保護(hù)、排吸氣溫度保護(hù)、高低液位保護(hù)、循環(huán)管路壓力異常保護(hù) |
電源 | 380V 50HZ 可選擇220V60HZ 460V 60HZ |
設(shè)備外殼材質(zhì) | 冷軋板噴塑REL7035 |
內(nèi)部循環(huán)介質(zhì)管路 | SUS304 |
集裝箱儲(chǔ)能電池溫控系統(tǒng)設(shè)定溫度范圍-45℃~55℃,儲(chǔ)能冷水機(jī)配置7寸彩色觸摸屏,可準(zhǔn)確控制水溫 0.5℃,同時(shí),可以實(shí)現(xiàn)電池組的工作環(huán)境溫度,延長(zhǎng)其生命周期,提高防護(hù)等級(jí)。儲(chǔ)能設(shè)備冷卻系統(tǒng)-高壓儲(chǔ)能用冷水機(jī)
CNYL系列集裝箱儲(chǔ)能電池溫控系統(tǒng)是針對(duì)儲(chǔ)能電池散熱等應(yīng)用環(huán)境而開(kāi)發(fā)的一款制冷產(chǎn)品,適用于儲(chǔ)能集裝箱內(nèi)部電池發(fā)熱量較大,內(nèi)部設(shè)備對(duì)于環(huán)境溫度敏感的應(yīng)用場(chǎng)合。集裝箱儲(chǔ)能電池溫控系統(tǒng)功能齊備,集成上位機(jī)通訊、告警等功能,可靠性高,安裝簡(jiǎn)單便捷,無(wú)需復(fù)雜調(diào)試。
電池組溫控系統(tǒng)早期普遍采用風(fēng)冷技術(shù),因?yàn)樵摷夹g(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、成本低廉,可實(shí)現(xiàn)快速交付,但風(fēng)冷系統(tǒng)體積較大,受外部環(huán)境影響較大,在系統(tǒng)效率和經(jīng)濟(jì)性方面存在不少難題,液冷儲(chǔ)能的出現(xiàn)正好解決了上述難題。
電池組溫控系統(tǒng)液冷系統(tǒng)利用冷卻液熱容量大且通過(guò)循環(huán)可以帶走電池系統(tǒng)多余熱量的性能,實(shí)現(xiàn)電池包的工作溫度條件。液冷統(tǒng)的基本組成包括:液冷板,液冷機(jī)組(加熱器選配),液冷管路(包括溫度傳感器、閥門(mén)),高低壓線束;冷卻液(乙二醇水溶液)等。
儲(chǔ)能系統(tǒng)電池組溫控系統(tǒng)主要指電池儲(chǔ)能系統(tǒng),一般是由電池系統(tǒng)、PCS系統(tǒng)、BMS系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等組成。其中電池系統(tǒng)由電池單體經(jīng)過(guò)串并聯(lián)組成,按照目前常見(jiàn)的2.5MWh風(fēng)冷儲(chǔ)能集裝箱計(jì)算,多個(gè)電芯堆放在一起工作,而儲(chǔ)能系統(tǒng)充放電運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,這些熱量需要及時(shí)散發(fā)出去,否則會(huì)影響電池壽命甚至出現(xiàn)熱失控進(jìn)而帶來(lái)事故。儲(chǔ)能設(shè)備冷卻系統(tǒng)-高壓儲(chǔ)能用冷水機(jī)
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