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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW400R-10：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW400R-10：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專(zhuān)注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

維護(hù)方法

1. 日常維護(hù)：定期檢查減速機(jī)的運(yùn)行狀況，包括油溫、油位、噪音、振動(dòng)等。觀察油溫是否過(guò)高，一般正常運(yùn)行油溫應(yīng)在 30 - 70℃之間，若油溫過(guò)高，可能是負(fù)載過(guò)大、潤(rùn)滑不良或散熱不暢等原因引起，需及時(shí)排查處理。檢查油位是否在規(guī)定范圍內(nèi)，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。同時(shí)，傾聽(tīng)減速機(jī)運(yùn)行時(shí)是否有異常噪音和振動(dòng)，如有異常，可能是齒輪磨損、軸承損壞或安裝松動(dòng)等問(wèn)題，應(yīng)停機(jī)檢查。

2. 潤(rùn)滑油更換：新安裝的減速機(jī)在運(yùn)行 200 - 300 小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行第一次換油，以去除磨合過(guò)程中產(chǎn)生的金屬碎屑等雜質(zhì)。之后，根據(jù)減速機(jī)的使用環(huán)境和工況，定期更換潤(rùn)滑油，一般建議每 6 - 12 個(gè)月更換一次。更換潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)在減速機(jī)停機(jī)并冷卻后進(jìn)行，先將舊油排放干凈，然后用符合要求的清潔的專(zhuān)用油沖洗減速機(jī)內(nèi)部，再加入新的符合要求的潤(rùn)滑油。

3. 齒輪和軸承檢查：定期打開(kāi)減速機(jī)的檢查孔，檢查齒輪的磨損情況，觀察齒面是否有磨損、點(diǎn)蝕、膠合等缺陷。對(duì)于磨損嚴(yán)重的齒輪，應(yīng)及時(shí)更換，以避免影響減速機(jī)的傳動(dòng)效率和使用壽命。同時(shí)，檢查軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，是否有松動(dòng)、發(fā)熱、異常噪音等現(xiàn)象，如有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)更換軸承。

4. 密封件檢查與更換：經(jīng)常檢查減速機(jī)的密封部位，如發(fā)現(xiàn)有潤(rùn)滑油泄漏現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)查找泄漏原因。如果是密封件老化或損壞引起的泄漏，應(yīng)及時(shí)更換密封件。在更換密封件時(shí)，要注意選擇合適的型號(hào)和規(guī)格，并確保安裝正確。

5. 緊固螺栓檢查：定期檢查減速機(jī)的緊固螺栓，確保螺栓無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。如有松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)擰緊，防止因螺栓松動(dòng)導(dǎo)致減速機(jī)部件位移或振動(dòng)加劇，影響設(shè)備的正常運(yùn)行。