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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW100R-31.5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW100R-31.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 清潔保養(yǎng)：定期使用軟布擦拭減速機(jī)的外殼表面，保持其外部清潔，防止灰塵和污垢進(jìn)入機(jī)內(nèi)，避免造成損壞。

2. 潤(rùn)滑保養(yǎng)：

• 定期檢查：定期檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量、粘度和油位。如發(fā)現(xiàn)油有雜質(zhì)、老化、變質(zhì)情況，必須隨時(shí)更換。在減速機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)下衡量油量，將油添加至油窗的 2/3 位置。

• 換油周期：新減速機(jī)使用時(shí)，于連轉(zhuǎn) 300 小時(shí)后，需更換新油，其后每使用 2500 小時(shí)需換油。

• 特殊情況：在高溫作業(yè)環(huán)境（超過(guò) 85℃）下，必須增設(shè)冷卻設(shè)備（例如風(fēng)冷系統(tǒng)），以避免油品變質(zhì)；一旦發(fā)現(xiàn)油位低于蝸輪齒面，應(yīng)立即停機(jī)，并補(bǔ)充潤(rùn)滑油至蝸桿全部浸沒(méi)。

3. 零部件檢查：

• 日常點(diǎn)檢：在運(yùn)行過(guò)程中，通過(guò)聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)進(jìn)行判斷，若聽(tīng)到 “咔噠" 異響，可能是齒面出現(xiàn)剝落；若潤(rùn)滑油變黑或含有金屬碎屑，應(yīng)立即更換，并拆解蝸輪進(jìn)行檢查。定期檢查聯(lián)軸器的對(duì)中情況，以減少振動(dòng)對(duì)齒面造成的磨損。

• 定期檢修：定期檢查減速機(jī)的各個(gè)零部件的工作狀態(tài)，查看蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等部件是否有磨損、松動(dòng)、變形等問(wèn)題，并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換。同時(shí)檢查安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動(dòng)軸等是否正常。

4. 密封檢查：需每三日進(jìn)行一次密封性檢查，重點(diǎn)檢查 O 型密封圈和油封是否老化，因?yàn)槠淅匣瘯?huì)導(dǎo)致漏油，直接影響潤(rùn)滑效果。若有漏油情況，應(yīng)及時(shí)更換密封件，更換時(shí)優(yōu)先考慮硅橡膠材質(zhì)，其耐高溫性能更為優(yōu)良。

5. 溫度監(jiān)測(cè)：應(yīng)安裝紅外測(cè)溫設(shè)備，當(dāng)箱體表面溫度超過(guò) 95℃時(shí)，應(yīng)立即檢查負(fù)載情況或冷卻系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，長(zhǎng)期在高溫條件下運(yùn)行會(huì)加速油封的老化。

6. 建立維護(hù)記錄：建立完善的維護(hù)記錄，記錄減速機(jī)的保養(yǎng)情況和工作狀態(tài)，包括每次的清潔、潤(rùn)滑、零部件檢查、故障處理等信息，以便于跟蹤設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題。

7. 負(fù)載管理：嚴(yán)禁設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行，蝸輪蝸桿減速裝置的效率僅為 65%-75%，超載運(yùn)行僅 10% 就可能導(dǎo)致溫度升高一倍。