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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW125R-5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW125R-5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 清潔保養(yǎng)：定期使用軟布擦拭減速機(jī)的外殼表面，保持其外部清潔，防止灰塵和污垢進(jìn)入機(jī)內(nèi)，避免造成內(nèi)部部件損壞。

2. 潤(rùn)滑保養(yǎng)：

• 檢查與更換：定期檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量和粘度，新減速機(jī)在連轉(zhuǎn) 300 小時(shí)后，需更換新油，其后每使用 2500 小時(shí)需換油。但在使用過程中仍應(yīng)密切關(guān)注油的質(zhì)量，若油出現(xiàn)雜質(zhì)、老化、變質(zhì)等情況，必須隨時(shí)更換。

• 油位管理：確保油位覆蓋蝸桿的整個(gè)齒面。加油時(shí)，要在減速機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)下進(jìn)行，將油量添加至油窗的 2/3 位置。一旦發(fā)現(xiàn)油位低于蝸輪齒面，應(yīng)立即停機(jī)，并補(bǔ)充潤(rùn)滑油至蝸桿全部浸沒。

3. 零部件檢查：

• 日常巡檢：在設(shè)備運(yùn)行過程中，注意是否有異常噪音，如聽到 “咔噠" 異響，可能是齒面出現(xiàn)剝落。同時(shí)觀察減速機(jī)的振動(dòng)情況，若振動(dòng)異常，可能意味著內(nèi)部零部件存在問題。

• 定期檢查：定期檢查減速機(jī)的各個(gè)零部件的工作狀態(tài)，查看是否有磨損、松動(dòng)、變形等問題，重點(diǎn)檢查蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等關(guān)鍵部件。如發(fā)現(xiàn)零部件磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換，以保證減速機(jī)的正常工作。對(duì)于連接緊固件，要檢查其是否有松動(dòng)，如有松動(dòng)需及時(shí)擰緊。

4. 密封性檢查：每三日檢查一次減速機(jī)的密封性，查看是否有漏油情況。重點(diǎn)檢查 O 型密封圈和油封等密封件，若發(fā)現(xiàn)密封件老化導(dǎo)致漏油，應(yīng)及時(shí)更換，更換時(shí)優(yōu)先考慮硅橡膠材質(zhì)的密封件，其耐高溫性能更為優(yōu)良。

5. 溫度監(jiān)測(cè)：應(yīng)安裝紅外測(cè)溫設(shè)備，當(dāng)箱體表面溫度超過 95℃時(shí)，應(yīng)立即檢查負(fù)載情況或冷卻系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。長(zhǎng)期在高溫條件下運(yùn)行會(huì)加速油封的老化，縮短其使用壽命。

6. 維護(hù)記錄：建立完善的維護(hù)記錄，詳細(xì)記錄減速機(jī)的保養(yǎng)情況，包括每次的清潔、潤(rùn)滑、零部件檢查、故障維修等信息，以及設(shè)備的工作狀態(tài)，如運(yùn)行時(shí)間、溫度、噪音、振動(dòng)等數(shù)據(jù)，以便于跟蹤設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題。

7. 負(fù)載管理：嚴(yán)禁設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行，蝸輪蝸桿減速裝置的效率僅為 65%-75%，超載運(yùn)行僅 10% 就可能導(dǎo)致溫度升高一倍。定期檢查聯(lián)軸器的對(duì)中情況，以減少振動(dòng)對(duì)齒面造成的磨損。

8. 安裝位置檢查：檢查減速機(jī)的安裝位置是否正確、牢固。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝，因?yàn)榱⑹桨惭b時(shí)潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多，容易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。若采用立式安裝，經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行后，需重點(diǎn)檢查傳動(dòng)小齒輪的磨損情況。