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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW360R-25：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW360R-25：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

保養(yǎng)維護：

日常維護

• 檢查運行狀況：每天檢查減速機的運行聲音、振動和溫度。正常運行時聲音平穩(wěn)，無異常噪聲和振動，溫度升高在規(guī)定范圍內(nèi)。若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時停機檢查。

• 查看油位：定期觀察油位指示器，確保油位在正常范圍內(nèi)。油位過低會影響潤滑效果，過高可能導(dǎo)致油溫過高和滲漏油。

• 檢查密封部位：查看減速機的各個密封處，如輸入軸、輸出軸、箱體結(jié)合面等，確保無滲漏油現(xiàn)象。如有滲漏，及時查明原因并更換密封件。

定期保養(yǎng)

• 更換潤滑油：新減速機在初次運轉(zhuǎn) 150 - 400 小時后需更換新油，之后在使用至 3 個月時進行二次更換。長期連續(xù)工作的減速機，通常 6 - 8 個月更換一次油；每天工作不超過 8 小時的，可 10 - 12 個月更換一次。但要定期檢查油質(zhì)，若油中含雜質(zhì)、已污染或變質(zhì)，應(yīng)隨時更換。

• 清潔過濾器：定期清洗或更換潤滑油過濾器，一般每運行 2 - 3 個月進行一次。防止過濾器堵塞，保證潤滑油的清潔度，避免雜質(zhì)進入減速機內(nèi)部造成磨損。

• 緊固螺栓：每 3 - 6 個月檢查減速機的地腳螺栓、連接螺栓等，確保螺栓緊固，無松動現(xiàn)象。如有松動，及時按規(guī)定力矩擰緊，防止因螺栓松動導(dǎo)致減速機振動加劇或連接部位損壞。

• 檢查齒輪和蝸輪蝸桿：每年至少一次打開減速機箱體，檢查齒輪、蝸輪蝸桿的磨損情況。查看齒面是否有磨損、點蝕、膠合等缺陷，測量齒輪和蝸輪蝸桿的齒厚，與原始數(shù)據(jù)對比，判斷磨損程度。若磨損超過規(guī)定范圍，應(yīng)及時更換。

• 檢查軸承：每年檢查軸承的運轉(zhuǎn)情況，查看軸承是否有磨損、游隙增大、發(fā)熱等現(xiàn)象?？赏ㄟ^聽聲音、觸摸溫度等方式進行初步判斷，必要時使用專業(yè)儀器進行檢測。如發(fā)現(xiàn)軸承損壞，應(yīng)及時更換。

特殊情況處理

• 異常噪聲和振動：如果減速機出現(xiàn)異常噪聲和振動，可能是齒輪嚙合不良、軸承損壞、地腳螺栓松動、負載過大等原因引起。應(yīng)立即停機，查明原因并排除故障后再運行。

• 油溫過高：若油溫超過規(guī)定值，可能是潤滑油量不足、油質(zhì)不良、冷卻系統(tǒng)故障、負載過大或通風(fēng)不良等原因?qū)е?。檢查油位、油質(zhì)，查看冷卻系統(tǒng)是否正常工作，清理減速機周圍的雜物，改善通風(fēng)條件。

• 滲漏油：除了檢查密封件是否損壞并及時更換外，還要檢查油位是否過高，箱體是否有裂縫等。如因油位過高引起，應(yīng)放出多余的油；若箱體有裂縫，需進行修補或更換箱體。