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KR-939SB3-振動溫度油位三參數(shù)一體組合探頭
  • KR-939SB3-振動溫度油位三參數(shù)一體組合探頭
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貨物所在地:四川成都市

地: 上海

更新時間:2024-04-26 08:19:58

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振動溫度油位三參數(shù)一體組合探頭,是本公司用于冷卻塔風機安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結構的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表,或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。

振動溫度油位三參數(shù)一體組合探頭

1.概述

振動溫度油位三參數(shù)一體組合探頭,是本公司用于冷卻塔風機安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結構的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表,或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC)連接使用。

這種應用于風機減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對應的420mA標準電流信號,可以配接各種通用型二次儀表或計算機數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

探頭溫度測量使用鉑電阻傳感器和半導體集成器件;油位測量采用了電容式傳感原理;用于振動測量的傳感器,直接獲取機械振動的加速度信號,經(jīng)放大器、帶通濾波器、一次積分、真有效值(RMS)變換器,將有效帶寬內(nèi)的振動波形進行真有效值轉換;最終油位、溫度、振動各產(chǎn)生420mA輸出。

2.主要技術性能和指標

2.1外型和安裝結構:三參數(shù)組合探頭,探頭是以外螺紋形式,安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。

2.2溫度測量特性: 潤滑油溫度測量范圍:0100 ℃ , 溫度測量綜合誤差:±1

2.3油位測量特性: 潤滑油油位測量范圍:050㎜(10㎜處為減速箱正常油位下油限位置), 油位測量最大誤差: <= ±1  環(huán)境溫度-4065(極限耐溫-50150℃)

2.4振動測量特性:振動測量范圍:020 /s ,測量輸出與振動速度的有效值(RMS)成正比,振動測量頻帶范圍:101000HZ,振動測量最大誤差:<=±1/s

3.電氣連接

通常供貨時已預先選裝好一條五芯屏蔽電纜,電纜接線顏色對應關系如下:  

紅色:+24V電源;

黑色:地線(公共端:GND,t-COM,o-COM,v-COM內(nèi)部導通);

電纜屏蔽線:接大地;  

色:溫度輸出; 藍色:振動輸出; 黃色:油位輸出;(具體以電纜尾部接線說明為準)。



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