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消除汽車表面多余油漆運用色差儀即可輕松幫解決
閱讀：861發(fā)布時間：2023-2-27
汽車表面油漆如何預防和測量色差？讓蘭泰儀器小編帶你深入了解一下：
1）加強噴涂環(huán)境的控制，使噴涂施工溫度和濕度控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。涂裝車間噴漆室的溫度和相對濕度分別控制在20~28℃和60%~75%范圍內(nèi)，這樣使影響涂層色差的溫度、濕度的因素基本消除。
2）加強施工工藝的控制，嚴格控制施工參數(shù)，如噴涂距離、出漆量、走槍速度、扇面寬度，規(guī)范操作方法，這樣能保證涂層沒有色差，且厚度均勻的漆膜。
3）加強空氣壓力的控制，調(diào)節(jié)空氣壓力閥門，使噴涂空氣壓力的大小控制在工藝范圍以內(nèi)。同時強化工藝參數(shù)的日常點檢，保證工藝參數(shù)在規(guī)定的范圍內(nèi)。
4）將烘干溫度控制在規(guī)定范圍以內(nèi)。經(jīng)常檢查烘干室的供熱系統(tǒng)，循環(huán)風系統(tǒng)、三元體、二元體、關(guān)鍵部件等，看看是否存在影響供熱及溫度均勻的問題，發(fā)現(xiàn)問題并及時排除。
5）根據(jù)氣溫的變化，采用揮發(fā)速度適宜的稀釋劑，例如夏季氣溫較高，溶劑揮發(fā)快，為防止溶劑揮發(fā)過快，涂料稀釋采用慢干劑；冬季氣溫較低，溶劑揮發(fā)較慢，為防止溶劑揮發(fā)過慢，涂料稀釋采用快干劑。
6）將施工黏度調(diào)整在規(guī)定范圍內(nèi)，并做好記錄，防止施工黏度過高或過低。
7）調(diào)漆前將原漆攪拌均勻，將桶底的沉淀物全部攪起并充分攪拌均勻，使顏料分散均勻；涂料加入稀釋劑之后用攪拌棒再次攪拌均勻，而后進行過濾，并做好調(diào)漆記錄。
8）噴涂面漆之前，對打磨露底的、底材顏色不一致的要補噴中涂漆；對于能滲透顏色的涂料，要補噴專用的黑色遮蓋底漆，防止顏色滲透及色差的產(chǎn)生。
9）對于不同批次的油漆，要求供應(yīng)商加強顏色控制；同時要調(diào)整好生產(chǎn)節(jié)拍，掌握好流平間隔時間；強化送風系統(tǒng)的管理，控制風速；保證色差符合要求，提高外觀質(zhì)量。
預防色差的同時，光憑借人眼的目視得出色差結(jié)果還不是特別準確；需要用到色差儀來測量得出準確的結(jié)果；蘭泰儀器的色差儀攜帶方便外觀小巧可對于試樣進行實時檢測，在輔助調(diào)色配色方面也有很大的作用
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