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氣體純化器是氣體液化過程中的一個重要設備。氣體在制冷循環(huán)中逐步被冷卻降溫，在達到冷凝溫度以前，氣體中的雜質氣體將凝結成固體而附著在管道及閥門等處,甚至進入膨脹機,zui終使得液化器停止工作,所以在液化過程中安裝純化器，按雜質的類型采取化學方法或冷凍方法或物理吸附方法去除雜質,達到氣體純化的目的。
氣體純化器的純化基質是一種無揮發(fā)性的吸附性合金，熔合性好，穩(wěn)定性高，可以安全簡單地使用。氣體純化器（大宗氣體純化器和使用點氣體純化器）被設計用以從工業(yè)生產氣體中除去有害化學雜質和顆粒。
氣體純化器采用活性金屬為化學吸附劑，當原料氣通過活性金屬純化床時，氣體中O 2，H2O，N2，CO，CO2，CH4等雜質氣體與活性金屬發(fā)生化學吸附反應，根據原料氣純度不同，一次純化后出口氣體純度即達到7N-8N，可實現無人值守全自動運行，并具有實時監(jiān)測、故障報警和反饋等功能。為保證產品質量，純化器系統管路連接全部采用 Swagelok 全自動軌道焊機焊接，漏率低于 10－9 Pa；關鍵部件焊接、組裝、生產均在千級超凈環(huán)境中進射流沖蝕試驗機便于在各種條件下測定的磨損率。磨損率可以用來確定在給定操作條件的*材料。它也可以被用來預測使用壽命和壽命周期成本。
隨著氣相色譜分析儀的發(fā)展，氦離子檢測器和氫離子檢測器的zui低檢測濃度均己達到10級(ppb級)的標準，具有*的靈敏度。為高靈敏度的氣相色譜儀配置一套載氣純化器，提高載氣的純度來提高儀器靈敏度和準確性非常必要，所以使用氣體純化器對5N級別的載氣進行純化是一種很方便且成本較低的可行性方法。
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