目錄:南京銥測安全環(huán)??萍加邢薰?/a>>>車庫一氧化碳檢測儀>> 一氧化碳聯(lián)動控制器
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 面議 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保 |
一氧化碳聯(lián)動控制器是一種集成了實時監(jiān)控、自動報警、智能控制等多項功能的高效安全設(shè)備。它的應(yīng)用不僅提高了地下車庫的安全性能,還為人們的生命財產(chǎn)安全提供了有力保障。通過對系統(tǒng)的深入了解和正確使用,我們可以更好地防范一氧化碳中毒的危險,為我們的生活增添一份安全保障。
一氧化碳聯(lián)動控制器與車庫通風(fēng)系統(tǒng)的聯(lián)動通常涉及以下幾個關(guān)鍵步驟:
1. 安裝CO濃度傳感器:在地下車庫區(qū)域安裝一氧化碳濃度探測傳感器,這些傳感器能夠?qū)崟r監(jiān)測車庫內(nèi)的CO氣體濃度。
2. 設(shè)置預(yù)警值:設(shè)置一氧化碳聯(lián)動控制器的預(yù)警值是確保地下車庫安全的關(guān)鍵步驟。以下是具體的設(shè)置方法:
.確定合適的預(yù)警值:根據(jù)CO的危害性和國際安全標(biāo)準(zhǔn),建議將預(yù)警值設(shè)定在30ppm。這個濃度值是基于健康成年人八小時可承受的極限,超過這個值可能會對人體健康造成危害。
.使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測:安裝一氧化碳濃度探測傳感器,這些傳感器能夠?qū)崟r監(jiān)測車庫內(nèi)的CO氣體濃度,并通過485總線等通信方式將數(shù)據(jù)上傳至監(jiān)控系統(tǒng)。
.設(shè)置自動響應(yīng):當(dāng)CO氣體檢測儀測得CO氣體濃度達(dá)到預(yù)設(shè)的高ppm值時,系統(tǒng)應(yīng)自動觸發(fā)報警并啟動通風(fēng)系統(tǒng)。例如,當(dāng)CO濃度超過30ppm時,系統(tǒng)將自動啟動送/排風(fēng)機,以降低CO濃度至安全水平;當(dāng)CO濃度降至30ppm以下時,風(fēng)機將在5分鐘左右自動停止。
.調(diào)整和優(yōu)化:根據(jù)實際監(jiān)測情況,對預(yù)警值進(jìn)行必要的調(diào)整,確保系統(tǒng)的響應(yīng)既及時又不會造成不必要的資源浪費。同時,定期對系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù),確保其準(zhǔn)確性和可靠性。
3. 聯(lián)動控制:一氧化碳聯(lián)動控制器會在CO濃度達(dá)到預(yù)設(shè)的高ppm值時輸出一個220V AC常開繼電器觸點信號。這個信號通過中間繼電器傳遞,從而開啟排風(fēng)機。
4. 監(jiān)控系統(tǒng):車庫一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)會實時監(jiān)測防煙分區(qū)的一氧化碳濃度。一旦檢測到超過一定量值,系統(tǒng)會立即啟動排風(fēng)系統(tǒng),以降低CO濃度至安全水平。
5. 設(shè)備組成:整個控制系統(tǒng)通常由CO濃度探測器、CO控制器和CO監(jiān)控主機等組成。這些設(shè)備共同工作,確保當(dāng)CO濃度超標(biāo)時能夠迅速啟動通風(fēng)設(shè)備。
總的來說,以上步驟是一氧化碳聯(lián)動控制器與車庫通風(fēng)系統(tǒng)聯(lián)動的一般過程,具體的實施可能會根據(jù)不同的車庫設(shè)計和規(guī)范有所不同。
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