一、汽車線束的含義及重要性
汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。
汽車線束的重要性不言而喻。它如同汽車的神經(jīng)系統(tǒng),負責(zé)將各種電子設(shè)備、傳感器、控制器等連接起來,實現(xiàn)信號的傳輸和電力的供應(yīng)??煽康钠嚲€束能夠確保汽車各個系統(tǒng)的正常運行,提高汽車的安全性、可靠性和性能。如果線束出現(xiàn)故障,可能會導(dǎo)致汽車電子設(shè)備失靈、發(fā)動機無法啟動、安全氣囊無法彈出等嚴重問題,甚至危及駕駛員和乘客的生命安全。
二、環(huán)境試驗測試項目
高溫試驗
目的:測試汽車線束在高溫環(huán)境下的性能和可靠性。
測試方法:將線束樣品放置在高溫試驗箱中,設(shè)定一定的溫度和持續(xù)時間,觀察線束在高溫下的外觀、電氣性能和機械性能等方面的變化。
意義:汽車在實際使用中可能會面臨高溫環(huán)境,如夏季高溫天氣、發(fā)動機艙高溫等。通過高溫試驗可以驗證線束在高溫下是否會出現(xiàn)絕緣老化、短路、斷路等問題,確保其在高溫環(huán)境下仍能正常工作。
低溫試驗
目的:測試汽車線束在低溫環(huán)境下的性能和可靠性。
測試方法:將線束樣品放置在低溫試驗箱中,設(shè)定一定的溫度和持續(xù)時間,觀察線束在低溫下的外觀、電氣性能和機械性能等方面的變化。
意義:在寒冷地區(qū)或冬季,汽車可能會暴露在低溫環(huán)境下。低溫試驗可以驗證線束在低溫下是否會出現(xiàn)變硬、脆化、開裂等問題,保證其在低溫環(huán)境下的可靠性。
熱沖擊試驗
目的:測試汽車線束在溫度急劇變化環(huán)境下的性能和可靠性。
測試方法:將線束樣品交替放置在高溫和低溫環(huán)境中,進行多次循環(huán),觀察線束在熱沖擊下的外觀、電氣性能和機械性能等方面的變化。
意義:汽車在實際使用中可能會經(jīng)歷溫度的急劇變化,如從炎熱的室外進入寒冷的車庫等。熱沖擊試驗可以模擬這種情況,檢驗線束在溫度變化時是否能承受住應(yīng)力,防止出現(xiàn)絕緣破裂、接觸不良等問題。
溫濕度循環(huán)試驗
目的:測試汽車線束在溫濕度變化環(huán)境下的性能和可靠性。
測試方法:將線束樣品放置在溫濕度試驗箱中,設(shè)定一定的溫度和濕度范圍,進行多次循環(huán),觀察線束在溫濕度變化下的外觀、電氣性能和機械性能等方面的變化。
意義:汽車在不同的氣候條件下行駛,會受到溫濕度的影響。溫濕度循環(huán)試驗可以模擬這種復(fù)雜的環(huán)境,驗證線束在溫濕度變化時的耐候性,確保其在各種氣候條件下都能正常工作。
振動試驗
目的:測試汽車線束在振動環(huán)境下的性能和可靠性。
測試方法:將線束樣品安裝在振動試驗臺上,施加一定的振動頻率和加速度,持續(xù)一定時間,觀察線束在振動下的外觀、電氣性能和機械性能等方面的變化。
意義:汽車在行駛過程中會產(chǎn)生振動,線束需要承受這種振動。振動試驗可以模擬汽車行駛時的振動情況,檢驗線束的固定是否牢固、絕緣是否良好、接觸是否可靠,防止出現(xiàn)松動、短路、斷路等問題。
鹽霧試驗
目的:測試汽車線束在鹽霧環(huán)境下的耐腐蝕性能。
測試方法:將線束樣品放置在鹽霧試驗箱中,噴射一定濃度的鹽霧,持續(xù)一定時間,觀察線束在鹽霧環(huán)境下的外觀、電氣性能和機械性能等方面的變化。
意義:在沿海地區(qū)或冬季道路撒鹽的情況下,汽車線束可能會接觸到鹽霧。鹽霧試驗可以驗證線束的耐腐蝕性能,防止出現(xiàn)腐蝕、生銹等問題,確保其在惡劣的環(huán)境下仍能正常工作。
老化試驗
防塵試驗
三、總結(jié)
為了保證汽車部件線束的可靠性,需要進行一系列的環(huán)境試驗測試。這些測試項目涵蓋了高溫、低溫、熱沖擊、溫濕度循環(huán)、振動、鹽霧、老化和防塵等方面,可以全面評估線束在各種惡劣環(huán)境下的性能和可靠性。通過嚴格的環(huán)境試驗測試,可以確保汽車線束在實際使用中能夠穩(wěn)定、可靠地工作,為汽車的安全行駛提供保障。