2019 03-01

退火工藝對(duì)鉬板拉伸有哪些規(guī)律？

退火工藝對(duì)鉬板拉伸有哪些規(guī)律？由于鉬及鉬合金具有熔點(diǎn)高，彈性模量高，線脹系數(shù)小，導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能好，以及耐酸堿等優(yōu)良性能，被廣泛應(yīng)用于電子工業(yè)領(lǐng)域，如在電子管中的鉬筒柵極。但是鉬板具有室溫條件下塑性差、...

2019 02-28

主動(dòng)軸的失效有哪些原因及如何工藝改進(jìn)？

主動(dòng)軸的失效有哪些原因及如何工藝改進(jìn)？1.宏觀分析斷裂發(fā)生在卡環(huán)槽的根部，零件斷裂如圖1所示，卡環(huán)槽表面無(wú)磕碰傷等影響表面粗糙度的損傷；零件的斷口形貌如圖2所示，從圖中可看出，零件斷口附近沒(méi)有明顯的宏...

2019 02-10

汽車變速箱行星齒輪軸斷裂失效分析

汽車變速箱行星齒輪軸斷裂失效分析差速器主要由差速器殼體、行星齒輪、半軸齒輪、從動(dòng)錐齒輪、調(diào)整墊片、軸承以及行星齒輪軸等組成，行星齒輪軸的作用是將轉(zhuǎn)矩傳給行星齒輪，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩分配，從而使車輪實(shí)現(xiàn)差速運(yùn)轉(zhuǎn)，...

2019 01-03

碳氮共滲后常用的熱處理工藝有哪些？

碳氮共滲后常用的熱處理工藝有哪些？碳氮共滲常用的共滲溫度為820～880℃（低碳鋼及低合金鋼為840～860℃）。碳氮共滲后的熱處理常用以下幾種工藝方法。01直接淬火+低溫回火碳氮共滲后由共滲溫度(8...

2018 12-10

冷成型圓柱螺旋彈簧滲鋅，是否可行？

冷成型圓柱螺旋彈簧滲鋅，是否可行？彈簧廣泛應(yīng)用于機(jī)械、儀表、電器、交通運(yùn)輸工具以及日常生活器具等，是一個(gè)影響面比較大的基礎(chǔ)性零件，其中又以圓柱螺旋彈簧應(yīng)用為廣泛。目前，對(duì)冷成型圓柱螺旋彈簧的表面防腐蝕...

2018 11-22

2018新版NDT標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)

2018新版NDT標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)2018年新版ASTM全套NDT標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)，2卷，228個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，2062頁(yè)！美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)（AmericanSocietyforTestingａndMaterials,AS...

2018 11-06

滲氮熱處理有哪些工藝

滲氮熱處理有哪些工藝滲氮又稱氮化，是指（在一定溫度下當(dāng)爐內(nèi)氣氛達(dá)到一定要求的情況下）將氮原子滲入到金屬工件表層，使其表面形成一種能夠提高零件表面硬度和表面耐磨性的一種化學(xué)熱處理工藝。氮化可以分為：氣體...

2018 11-01

不銹鋼螺栓斷裂與熱處理有哪些關(guān)系？

不銹鋼螺栓斷裂與熱處理有哪些關(guān)系？S43100不銹鋼是引進(jìn)于ASTM標(biāo)準(zhǔn)中的材料，是一種馬氏體-鐵素體型不銹鋼，其特點(diǎn)是在保留鐵素體不銹鋼耐蝕性的同時(shí)，又具有馬氏體不銹鋼的高強(qiáng)度，在工業(yè)上應(yīng)用廣泛。一...

2018 10-12

為什么火車軌道用銹跡斑斑鐵？

為什么火車軌道用銹跡斑斑鐵？火車軌道是火車既定的運(yùn)行軌道，是目前火車鐵路技術(shù)*的一種模式。應(yīng)該大家都有注意過(guò)基本上所有的火車軌道都是銹跡斑斑的，就連新建成的火車軌道也是這個(gè)樣子。生銹的鐵制品壽命變短不...

2018 09-26

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞和抗疲勞方法

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞和抗疲勞方法疲勞被稱為機(jī)械構(gòu)件的致命殺手，據(jù)統(tǒng)計(jì)，機(jī)械零部件的破壞很大比例是由疲勞引起的（根據(jù)不同的數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)方法，常見(jiàn)的比例在40%~90%）。發(fā)生在1842年的凡爾賽鐵路事故、一...

2018 09-10

“螺母柱”批量生產(chǎn)熱處理過(guò)程控制，應(yīng)該怎么做？

“螺母柱”批量生產(chǎn)熱處理過(guò)程控制，應(yīng)該怎么做？螺母柱是長(zhǎng)江三峽水利樞紐升船機(jī)安全保證系統(tǒng)的主要構(gòu)件，用于在承船廂超載的情況下向塔柱傳遞事故載荷。整體鑄造，其加工尺寸和重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)常規(guī)產(chǎn)品，技術(shù)要求較高...

2018 08-14

半軸套管摩擦焊接開(kāi)裂有哪些原因？

半軸套管摩擦焊接開(kāi)裂有哪些原因？1.理化檢驗(yàn)（1）宏觀分析汽車后橋在安裝時(shí)將半軸套管與橋殼進(jìn)行焊接，焊接采用先進(jìn)的摩擦焊接工藝，半軸套管為經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理45#普碳鋼，與套管連接部位的板材為510L汽車大...

2018 07-15

變速箱摩擦片哪些原因斷裂?

變速箱摩擦片哪些原因斷裂?淬火時(shí)溫度過(guò)高是主因推土機(jī)主要在濕地、沙漠、礦山、大壩等野外工作，工況惡劣，具有負(fù)荷大、沖擊強(qiáng)、持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)。目前，推土機(jī)大多采用行星式動(dòng)力換擋變速箱，具有傳遞扭矩大...

2018 06-13

TOFD技術(shù)與傳統(tǒng)脈沖回波技術(shù)有哪些區(qū)別？

TOFD技術(shù)與傳統(tǒng)脈沖回波技術(shù)有哪些區(qū)別？TimeOfFlightDiffraction(TOFD)超聲波衍射時(shí)差法，是一種依靠從待檢試件內(nèi)部結(jié)構(gòu)（主要是指缺陷）的“端角”和“端點(diǎn)”處得到的衍射能量來(lái)...

2018 05-28

歐洲焊接有哪些標(biāo)準(zhǔn)及體系？

歐洲焊接有哪些標(biāo)準(zhǔn)及體系？我司代理銷售點(diǎn)焊檢測(cè)儀，咨詢。1.德國(guó)VOGT超聲波相控陣點(diǎn)焊檢測(cè)儀2.德國(guó)霍釋特電磁渦流點(diǎn)焊儀NPF023.美國(guó)GE超聲波點(diǎn)焊儀4.美國(guó)GE超聲波點(diǎn)焊儀1歐洲的焊接標(biāo)準(zhǔn)體系...

2018 05-14

轟-6（H-6）中型轟炸機(jī)

轟-6（H-6）中型轟炸機(jī)我國(guó)zui大的航空制造企業(yè)——中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司發(fā)布了三維宣傳片《大國(guó)起飛》，以慶祝旗下航空工業(yè)西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱航空工業(yè)西飛）創(chuàng)建60周年。風(fēng)雨征...

2018 04-12

內(nèi)燃機(jī)曲軸芯孔非正常斷裂有哪些原因？

內(nèi)燃機(jī)曲軸芯孔非正常斷裂有哪些原因？某型號(hào)四缸內(nèi)燃機(jī)曲軸，在取樣做疲勞試驗(yàn)過(guò)程中，所有子樣運(yùn)行20多萬(wàn)次后位于曲軸的芯孔斷裂，裂紋源起始部位，屬非正常斷裂，且疲勞強(qiáng)度遠(yuǎn)沒(méi)達(dá)到客戶的要求。其材質(zhì)要求是Q...

2018 03-14

壓電加速度傳感器有哪些安裝方式？

壓電加速度傳感器有哪些安裝方式？傳感器的安裝主要有四種方法：螺釘安裝、磁力安裝座安裝、膠粘劑粘接、探針安裝。每種安裝方式對(duì)高頻都有影響。螺釘安裝頻率響應(yīng)范圍zui寬，而且是四種安裝方法中zui安全可靠...

2018 02-26

感應(yīng)淬火案例有哪些？

感應(yīng)淬火案例有哪些？軸類產(chǎn)品感應(yīng)淬火材料為42CrMoA,感應(yīng)淬火技術(shù)要求：表面硬度58～62HRC,淬硬深度2～3mm,馬氏體級(jí)別4～6級(jí)。zui大額定輸出功率為250kW，頻率為8～20kHz,控...

2018 02-16

光度學(xué)名詞有那些？

光度學(xué)名詞有那些？光度學(xué)名詞解釋（光通量，光強(qiáng)，亮度，照度，輝度，光效等）輻照度光通量定義：發(fā)光體每秒鐘所發(fā)出的光量之總和，即光通量；表示：符號(hào)Φ，單位流明Lm；測(cè)量方法：用光通量測(cè)試儀測(cè)量時(shí)...