德國FOERSTER航空發(fā)動機渦輪葉片硬度測量SonoDur3
渦輪葉片硬度計檢測方案
航空發(fā)動機渦輪葉片硬度計檢測技術(shù)
航空發(fā)動機的渦輪葉片主要有兩部分組成,分別是進(jìn)行動力工作的工作葉片和進(jìn)行方向指引的導(dǎo)向。
渦輪葉片數(shù)量眾多,傳統(tǒng)的測量方法無法對其進(jìn)行快速的測量檢測。
葉片組死角較多，很多測量儀器無法測量，德國FOERSTER超聲波硬度計的超細(xì)長探針可以滿足這些特殊的測量要求
SonoDur 硬度計飛機渦輪葉片應(yīng)用案例
德國FOERSTER航空發(fā)動機渦輪葉片硬度計SonoDur3
應(yīng)用介紹：渦輪葉片刃牙可測量的區(qū)域非常狹小，且渦輪葉片側(cè)刃的厚度在3mm-5mm。SonoDur的超聲波硬度計探頭可以滿足測量要求。
對于其他硬度測量方法，超聲波硬度計測量更適合狹小空間，薄型工件，且測量后表面痕跡幾乎沒有，不破壞工件表面狀態(tài)，處于完成品狀態(tài)。
應(yīng)用參數(shù)
刃牙的測量：710-740 HV
側(cè)刃的測量：710-740 HV
主軸的測量：400-440 HV
測量空間：3mm-5mm寬度
表面控制：極輕微痕跡，不影響工件后期使用
案列儀器配置
儀器：SonoDur3
探頭：Sono-50H （5kg 下壓力）
德國FOERSTER航空發(fā)動機渦輪葉片硬度計SonoDur3
可比應(yīng)用軸承環(huán)硬度測量。
葉片T形齒的測量位置很小。SonoDur長桿探頭易于觸摸。
T形齒的寬度為4mm。SonoDur長桿探頭可以測量它。
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