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電梯檢驗技術(shù)標準

說明：電梯檢驗技術(shù)標準主要依據(jù)GB7588-95《電梯制造與安裝安全規(guī)范》，GB10058-88《電梯技術(shù)條件》，GB10059-88《電梯試驗方法》，GB10060-93《電梯安裝驗收規(guī)范》。
檢驗項目 序號 檢驗內(nèi)容與要求機房
1 每臺電梯應(yīng)設(shè)獨立的主電源開關(guān)、開關(guān)應(yīng)安裝于機房入口方便操作處，其容量應(yīng)能切斷該電梯正常使用的zui大電流。
2 同機房又亦兩臺以上曳引機時，應(yīng)設(shè)勻分各開關(guān)對應(yīng)電梯的標志。
3 控制電路中應(yīng)設(shè)置有鎖緊裝置的計數(shù)器。*試運行不少于3000次。
4 控制系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置有效的相序、斷相及過載保護裝置。
5 曳引機應(yīng)設(shè)手動緊急操作裝置。載開閘情況下，人力應(yīng)可手動將電梯上下移動。無齒輪電梯應(yīng)設(shè)緊急電動操作裝置，使電梯能在斷電時能就近平層。
6 盤車處應(yīng)明顯標出轎廂升降方向。
7 制動器動作應(yīng)靈活可靠，運行時無磨插，制停時應(yīng)無撞擊聲。嚴禁帶閘運行。開閘間隙應(yīng)不超過0.7mm.
8 測速發(fā)電機如用鏈、帶傳動時，應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。反饋電壓斷電后，電梯應(yīng)立即制動。
9 限速器調(diào)節(jié)部位加封記。標明動作速度，標出安鉗動作響應(yīng)的旋轉(zhuǎn)方向；限速器應(yīng)每二年進行一次校正實驗。
10 額定速度大于1 m/s時，限速器應(yīng)設(shè)安全開關(guān)
11 上下限位開關(guān)應(yīng)完好有效，且不應(yīng)與上下極限開關(guān)同時動作。
極限開關(guān)動作后，對重或轎廂均不應(yīng)與緩沖器相接觸。
12 當轎廂、對重*呀實在緩沖器上時，導軌的進一步制導行程必須不小于0.1+0.035V2（m）的要求。
13 轎頂對重側(cè)應(yīng)設(shè)防護欄，其它側(cè)與井道壁間距大于300mm時，應(yīng)
設(shè)置防護欄。
14 曳引鋼絲繩受力應(yīng)相近，器差值應(yīng)滿足<=5%,繩頭組合應(yīng)可靠，繩頭板固定應(yīng)牢固，曳引繩不應(yīng)有死彎、扭曲、斷絲、磨損。
15 轎頂應(yīng)設(shè)置能切斷轎內(nèi)一切操作和自動開關(guān)回路的檢修操作裝置，各按鈕開關(guān)應(yīng)標明其功能名稱，安全開關(guān)應(yīng)帶紅色標志。
16 當轎廂設(shè)有安全窗其轎廂安全窗應(yīng)設(shè)置有效的安全開關(guān)。
17 層門、轎門下端與地坎的間隙應(yīng)為4-8mm，層門滑塊的固定應(yīng)牢固，滑塊不應(yīng)脫出地坎滑槽。
18 開門刀與門滑輪的嚙合深度應(yīng)滿足>=5mm，運行時門刀與滑輪，門刀與地坎，滑輪與轎坎不應(yīng)相碰。
19 層門應(yīng)設(shè)置直接式的電氣機械聯(lián)鎖，其嚙合深度應(yīng)滿足>=7mm,
側(cè)隙1-3mm,接觸應(yīng)可靠，固定應(yīng)牢固，被動門應(yīng)有開關(guān)。
20 層門開啟時，在應(yīng)急狀態(tài)下，電梯應(yīng)以<0.63m/s的檢修速度運行
21 　各層門應(yīng)設(shè)置機械鑰匙開鎖裝置，動作應(yīng)靈活可靠。
21 　轎廂zui大有效面積應(yīng)滿足GB7588中8.2.1及8.2.4條規(guī)定，如大于上述規(guī)定時，應(yīng)采取有效措施。滿足使用工況要求。
23 　具有無司機操作功能的電梯應(yīng)設(shè)置防擠壓的安全保護裝置，動作應(yīng)可靠。有司機操作的電梯，門不應(yīng)持續(xù)關(guān)閉，應(yīng)點動關(guān)門。
24 　有貫通門橋廂的電梯，當無層門的層站時，響應(yīng)的轎門不得開啟。
25 　自動層門應(yīng)設(shè)置自動關(guān)閉裝置，動作應(yīng)靈活可靠，如其采用重錘式機構(gòu)，其重錘滑道下端應(yīng)有封閉裝置。
26 　轎廂操縱箱上應(yīng)設(shè)置能切斷控制電源的電鎖，電鎖應(yīng)用鑰匙控制，用文字標注的按鈕、開關(guān)應(yīng)用中文標明其功能的名稱。
27 　轎廂內(nèi)必須設(shè)有易于識別和觸及的報警裝置。電梯行程超過30米，轎廂與機房之間應(yīng)設(shè)對講裝置。
28 　安全鉗楔塊間隙兩側(cè)應(yīng)均勻，動作應(yīng)靈活可靠。
29 　補償鏈應(yīng)設(shè)置二次保護。運行時補償鏈不應(yīng)與其它物體碰撞。
30 　額定速度>=2.5m.s時，應(yīng)設(shè)置補償繩，并設(shè)安全開關(guān)及防跳裝置。
31 　選層器接點清潔可靠，鋼帶應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。
32 　底坑對重側(cè)應(yīng)設(shè)置不低于1.7m的護欄，通井道，應(yīng)設(shè)置不低于2.5m護欄隔離。
33 　轎廂下梁碰板至緩沖器距離：彈簧200--350mm、液壓150--400mm
34 對重下梁碰板至緩器距離：彈簧200--350mm、液壓150--400mm　
35 　液壓緩沖器應(yīng)設(shè)置復(fù)位開關(guān)，油量充足，復(fù)位靈活。柱塞垂直度偏差不大于0.5mm。并采取防塵、防銹措施。
36 　限速器張緊裝置應(yīng)設(shè)置安全開關(guān)，動作應(yīng)靈活可靠。
37 　應(yīng)坑不應(yīng)有積水或雜物，深度左于1.6m時，應(yīng)設(shè)置爬梯。
38 　底坑應(yīng)設(shè)置非自動復(fù)位的紅色安全開關(guān)及電源插座。
39 　平衡系數(shù)試驗，平衡系數(shù)應(yīng)為40--50%
40 　限速器試驗：當限速器繩輪的速度達到設(shè)計的動作速度值時，限速器應(yīng)能準確動作，并限速繩夾緊。
41 　安全鉗實驗：當限速器動作時，楔塊或卡緊件應(yīng)能可靠的將轎廂制停于導軌上，且轎底傾斜不超過5%。
42 超載報警安全裝置試驗，動作應(yīng)靈敏可靠
43 超載運行試驗。
44 消防功能試驗，裝置應(yīng)靈敏可靠。
45 電梯起、制動加、減速度試驗。