Metrahit 27I 新能源汽車電位均衡測(cè)試

測(cè)試意義：

當(dāng)基礎(chǔ)絕緣失效，人體碰觸任意外露可導(dǎo)電部件時(shí)，如果電位均衡足夠小，電勢(shì)差就可以忽略不計(jì)，人體就不會(huì)觸電，確保阻值足夠小是測(cè)試的目的 

測(cè)試要求：

在任何兩個(gè)外露導(dǎo)電部分施加一個(gè)測(cè)試的直流電，該直流的測(cè)試電流不小于1A，電壓小于60 V ，且測(cè)試持續(xù)不小于5 s，同時(shí)應(yīng)測(cè)量任何距離達(dá)到2.5 m 的兩個(gè)外露導(dǎo)電部分之間，這些導(dǎo)電部分應(yīng)分別包括B 級(jí)電壓組件的外殼，分別連接到車輛電平臺(tái)或遮攔／外殼的連接件 

測(cè)試結(jié)果：

電位均衡通路中任意兩個(gè)可以被人同時(shí)觸碰到的外露可導(dǎo)電部分之間的電阻應(yīng)不超過0.1 Ω

儀器特點(diǎn)：

1. 手持多功能，電池供電，使用方便

2. 四線制開爾文測(cè)試法測(cè)量小電阻，測(cè)試電流為1A，確保測(cè)試值準(zhǔn)確

3. 500V絕緣電阻測(cè)試，滿足大部分絕緣測(cè)試需求

4. 能測(cè)量直流電壓

測(cè)試項(xiàng)目：

根據(jù)測(cè)試要求所述，任何兩個(gè)外露導(dǎo)電部分對(duì)接地點(diǎn)的等電位測(cè)試

這里的外露導(dǎo)電部分一般指帶有金屬外殼的器件，例如：高壓電池包，充電機(jī)，功率電子器件，空調(diào)壓縮機(jī)，電機(jī)等。

測(cè)試的規(guī)范為取任意上述器件的幾個(gè)點(diǎn)分別對(duì)地進(jìn)行等電位測(cè)試，并且測(cè)試電流為1A。