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殘留污染和零件清潔度檢測
什么是殘留污染物?
殘留污染物包括固體顆粒和水溶性物質(zhì)，這些殘留物經(jīng)過zui后的制造步驟后，仍然附在零件的表面之上。這些殘留物會由與零件接觸的外部污染或者在零件加工過程中產(chǎn)生，然后污垢顆粒物會進入發(fā)動機、變速箱、軸承或液體管道路中，特別是那些較硬的無機顆粒，有可能對產(chǎn)品造成嚴重的損害并降低其使用壽命。
技術(shù)清潔度
技術(shù)清潔度是一個零件表面上污染量的相對狀態(tài)。我們常通過殘留污染物的質(zhì)量和數(shù)量、殘余污垢顆粒的大小和組成來量化清潔度。在一般情況下，汽車發(fā)動機、零部件制造商等客戶會規(guī)定污染物的顆粒數(shù)量、大小等上限。供應商需要監(jiān)控來限制污染物在一個低的水平，并通過污染物分析方法作定期記錄。
殘留污染物的典型外觀
測試方法
以下分析技術(shù)是*的：
污染物的提取
重量測定法(稱量污染物重量)
粒度分析(粒子的數(shù)量、大小及組成)
檢測指引
相關(guān)產(chǎn)品
顆粒物清潔度儀
清潔度測試符合以下標準：
ISO-16232，VDA-19(汽車零件)
ISO-4405/-4406/-4407(油和液壓液體) 客戶特定的測試要求
相關(guān)產(chǎn)品
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