為你介紹SICK傳感器遇到故障時(shí)的檢測方法
SICK傳感器不穩(wěn)定輸出的信號就會有誤,給使用者帶來不便,因此,要提高穩(wěn)定性就要從源頭開始控制,掌握影響穩(wěn)定性的基本因素,盡力避免影響,然而影響測力傳感器穩(wěn)定性的因素有很多,具體都有哪些呢?這就是我們今天要講的了,下面起來看看。
SICK傳感器的結(jié)構(gòu),這和結(jié)構(gòu)有什么緊密關(guān)聯(lián)呢?我們要知道傳感器的彈性元件、外殼、膜片以及上壓頭、下壓墊的設(shè)計(jì),要受載后在結(jié)構(gòu)上不產(chǎn)生波動(dòng),或波動(dòng)很小,這就要在設(shè)計(jì)的時(shí)候,盡量做到應(yīng)變區(qū)受力單了,應(yīng)力均勻致,貼片部位可以是平面,因此在結(jié)構(gòu)上,就要定抗偏心載荷的能力,安裝遠(yuǎn)離應(yīng)變區(qū),測量時(shí)應(yīng)避免載荷支承點(diǎn)的位移。盡管測力傳感器屬于裝配制造產(chǎn)品,但為了具有較技術(shù)和長期穩(wěn)定性,盡可能將它設(shè)計(jì)成個(gè)整體結(jié)構(gòu)。
SICK傳感器電阻應(yīng)變計(jì)應(yīng)具有較,要求靈敏系數(shù)穩(wěn)定性好,熱輸出小,機(jī)械滯后和蠕變小,應(yīng)變量為1000×10-6時(shí)疲勞壽命可達(dá)108,電阻值偏差小,批次均性好等。應(yīng)變粘結(jié)劑應(yīng)具有粘結(jié)強(qiáng)度大,抗剪強(qiáng)度高;彈性模量較大且穩(wěn)定;電緣好;具有與彈性元件相同或相近的熱膨脹系數(shù);蠕變和滯后??;固化時(shí)膠層體積收縮小等。粘貼電阻應(yīng)變計(jì)時(shí)定要嚴(yán)格控制膠層厚度,因?yàn)檎辰Y(jié)強(qiáng)度隨膠層厚度的增加而降低。
(3)彈性元件的金屬材料,可不要小瞧它,它對測力傳感器的綜合和長期穩(wěn)定性起關(guān)鍵作用。所以應(yīng)選擇強(qiáng)度極限和彈性極限高,彈性模量的時(shí)間、溫度穩(wěn)定性好,彈性滯后小,機(jī)械加工和熱處理產(chǎn)生的殘余應(yīng)力小的材料。有資料表明:只要材料淬火后的塑性好,它在機(jī)械加工和熱處理后的殘余應(yīng)力就小。還要特別重視彈性模量隨時(shí)間的穩(wěn)定性,要求在測力傳感器使用壽命期間內(nèi)材料的彈性模具不發(fā)生變化。
從稱重系統(tǒng)中拆除SICK傳感器前應(yīng)該仔細(xì)慎重地判別系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和傳感器是否存在下列問題。
1. 檢查是否是系統(tǒng)傳力故障,可能由于灰塵,機(jī)械部位未對準(zhǔn),元件傳力延緩等原因,而非傳感器故障;傳感器安裝方向是否正確。
2. 檢查系統(tǒng)在傳力部位是否有損傷,銹蝕或者的磨損;冬季應(yīng)注意傳感器傳力部位是否有結(jié)冰現(xiàn)象,影響系統(tǒng)的傳力和復(fù)位;
3. 檢查系統(tǒng)的限位裝置是否工作,其間隙是否符合要求;
4. 檢查傳感器電纜線與接線盒和顯示儀表連接是否正確;有無斷線連接導(dǎo)線接觸不良的情形;
5. 檢查接線盒和儀表是否有故障,尤其是接線盒中電位器的情況
6. 對應(yīng)變式稱重傳感器進(jìn)行個(gè)外觀檢查,檢查傳感器是否銹蝕(特別是貼片區(qū)域),傳感器電纜線的完整性,傳感器電纜線入口處的環(huán)境等。
以下儀表設(shè)備是檢測傳感器的必要的裝置:
1. 高經(jīng)校準(zhǔn)的數(shù)字三用表,檢查準(zhǔn)確度能達(dá)到±0.5Ω和±0.1mv, 檢查傳感器的零點(diǎn)輸出和橋路完整性;
2. 兆歐表,測試傳感器的緣強(qiáng)度。量程范圍50VDC下測試5000MΩ。50V以上電壓測試緣不選擇使用;禁止使用搖表測試緣。
、做零點(diǎn)輸出檢查
零點(diǎn)輸出,即SICK傳感器在沒有載荷的情形下的輸出值,所有的載荷(包括秤架等靜載荷)都必須去掉的情況下,測試傳感器的輸出。傳感器零點(diǎn)應(yīng)該是在傳感器設(shè)計(jì)安裝使用要求的狀態(tài)下測試傳感器的零點(diǎn)輸出,防止傳感器本身自重帶來的錯(cuò)誤影響。傳感器應(yīng)該連接在穩(wěn)壓電源上,采用產(chǎn)品說明書或樣本中使用的激勵(lì)電壓。般個(gè)電源接個(gè)傳感器。測試紀(jì)錄傳感器的毫伏電壓輸出值,除以傳感器的激勵(lì)電壓,就得出傳感器的零點(diǎn)輸出值(mV/V)。比較這個(gè)輸出值與傳感器的合格證上的數(shù)值,即可得出傳感器的零點(diǎn)輸出是否合格的結(jié)論。
分析 SICK傳感器零位*性的變化般會因?yàn)閭鞲衅鞯某d或受瞬間沖擊導(dǎo)致。而如果傳感器的零位周期性的變化可能是由于應(yīng)變計(jì)受潮或被由于其他原因?qū)е碌幕瘜W(xué)反應(yīng)所致,當(dāng)然這種情況也可以檢測傳感器的緣阻抗和測試橋路電阻檢查出來。
二、測試緣阻抗
般我們要求測試傳感器的橋路線和傳感器本體(彈性體,外殼等)之間的阻抗。注意,把傳感器和接線盒以及儀表斷開。調(diào)試好測試緣箱,然后將表筆端接傳感器的電纜線(輸出,輸入,屏蔽線等),端接傳感器的本體(彈性體,外殼等)。般要求,該阻抗優(yōu)于5000MΩ。
注意:不得使用緣箱的表筆測試傳感器的輸入,輸出阻抗,因?yàn)榫壪涞妮敵鲭妷哼h(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們傳感器內(nèi)部電器元件的耐壓值。
分析 我們般要求SICK傳感器路同彈性體間的緣阻抗優(yōu)于5000MΩ。緣值偏低可能是由于傳感器橋路受潮或局部橋路受損。特別低的緣阻抗(≤1KΩ)可能是傳感器受潮嚴(yán)重而導(dǎo)致橋路與彈性體短接。傳感器緣低的直接表現(xiàn)就是傳感器輸出不穩(wěn)定,而且會隨溫度變化而變化。
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