褐煤壓球機(jī)的廣泛應(yīng)用提高了社會效益及生態(tài)效益。多年來一直致力于研發(fā)打造壓球造粒設(shè)備以及烘干設(shè)備，并在近幾年根據(jù)國內(nèi)煤炭市場的需求，以及特性研制出專門針對褐煤的褐煤壓球機(jī)設(shè)備。該設(shè)備可將褐煤強(qiáng)制壓制成型，成功為褐煤的應(yīng)用開辟了新的領(lǐng)域。而且，褐煤壓球機(jī)的廣泛應(yīng)用也促進(jìn)了煤炭市場的經(jīng)濟(jì)發(fā)展.該設(shè)備做為專業(yè)的褐煤壓制做業(yè)設(shè)備，可將褐煤壓制成客戶所需要的粒度尺寸，如此一來不僅便于貨物運(yùn)輸，并且還合理有效的提高了褐煤的資源應(yīng)用率，實(shí)現(xiàn)了社會經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)效益的雙贏。褐煤因燃值低、水分含量高、易風(fēng)化碎裂、自燃等特性，對其燃燒或做為原材料進(jìn)行液化，干餾氣化及貨物運(yùn)輸、存儲等方面都造成了很大困擾。有鑒于此，如果我們利用褐煤壓球機(jī)進(jìn)行壓制，成型粒度和密實(shí)度的球團(tuán)，不但能合理有效解決儲存過程中環(huán)保及運(yùn)輸成本等問題，而且還能達(dá)到節(jié)能減排的效果，使企業(yè)獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益，使褐煤的應(yīng)用更加廣泛。

褐煤是軟塑煤，其特性和適用范圍均與硬煤有較大差異，依據(jù)地理學(xué)家的分折：硬煤地質(zhì)儲藏量約為6萬億T，占煤炭總儲量的60%，褐煤儲藏量約有4萬億T，占煤炭儲藏量的40%。為了更好地充分利用煤炭資源，通常用褐煤壓球機(jī)對褐煤進(jìn)行壓制做業(yè)，經(jīng)其壓制成型的球團(tuán)，節(jié)能環(huán)保，便于運(yùn)輸，提高了褐煤應(yīng)用率，具有良好的社會經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益。褐煤壓球機(jī)工作原理和一般壓球機(jī)差不多，要想褐煤壓球機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，一定要注意這幾點(diǎn)。1.褐煤壓球機(jī)試機(jī)前，首先要檢查機(jī)器緊固件是否松動，機(jī)體上是否有雜質(zhì)，用手扳動大輪看沖頭是否準(zhǔn)確進(jìn)入，模筒與模底孔對正。2.褐煤壓球機(jī)各轉(zhuǎn)動部位，軸承要定期定時加油。3.褐煤壓球機(jī)開機(jī)后要注意勤聽機(jī)口腔無雜音和其它異常現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)立即停車維修。4.如沖頭卡死，應(yīng)立即切斷電源，待褐煤壓球機(jī)停穩(wěn)后將沖頭和模筒中的積煤清除后重新開車，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手取雜物，以免發(fā)生事故。

蘭炭可代替焦炭(冶金焦)而廣泛用于化工、冶煉、造氣等行業(yè)，在生產(chǎn)金屬硅、鐵合金、硅鐵、硅錳、化肥、電石等高耗能產(chǎn)品過程中優(yōu)于焦炭。蘭炭壓球機(jī)設(shè)備將蘭炭焦粉壓制成球團(tuán)代替部分焦炭應(yīng)用、是化工、電石、冶金行業(yè)降低消耗、增收節(jié)支的更好途徑。蘭炭壓球機(jī)隨著環(huán)保行業(yè)的不斷進(jìn)步，也在努力的向節(jié)能環(huán)保方向發(fā)展。努力提高蘭炭壓球機(jī)的節(jié)能降耗性能，建設(shè)綠色環(huán)保型生活環(huán)境是蘭炭壓球機(jī)廠家的發(fā)展目標(biāo)。蘭炭壓球機(jī)的性能優(yōu)異，生產(chǎn)工藝簡單便捷：按比例將蘭炭、粘結(jié)劑混合即可成型，一噸粘結(jié)劑可生產(chǎn)21噸蘭炭半焦球團(tuán)。成型率高達(dá)98%，濕球2米高下落不散，自然干燥或烘干均可，干燥后強(qiáng)度100公斤/球、耐高溫1000℃不散不粉，添加劑中不含鎂、磷、鋁、鐵等化學(xué)成份，不需原料加熱攪拌，整個生產(chǎn)過程沒有污染。

1、給料部分主要是實(shí)現(xiàn)定量給料來保證物料均勻進(jìn)入對輥間。螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動，經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動，將被壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口。由于電磁調(diào)速電機(jī)恒矩特性，當(dāng)螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等時，可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過大，則送料裝置的電過載;供料量過小則不成球。因此熟練的操作技是保證壓球正常工作的重要條件。2、傳動部分主傳動系統(tǒng)為：電動機(jī)--三角形帶---減速機(jī)---開式齒輪---軋輥。主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動力，經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī)，通過棒銷聯(lián)軸器傳至主動軸。主動軸與被動軸通過開式齒輪保證同步運(yùn)行。被動軸承座后邊裝有液壓裝置。液壓保護(hù)裝置是由液壓泵將高壓油打入液壓缸，使活塞產(chǎn)生軸向位移。活塞桿的前接頭頂在軸承座上以滿足生產(chǎn)壓力要求。3、成型部分主要指主機(jī)部分，核心部分是軋輥。當(dāng)兩壓輥之間進(jìn)料過多或進(jìn)入金屬塊時，液壓缸活塞桿受壓過載，液壓泵會停機(jī)、蓄能器對壓力變化起緩沖作用、溢流閥開啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物通過壓輥，系統(tǒng)壓恢復(fù)正常，可以保護(hù)壓輥不損壞。本機(jī)可以根據(jù)壓球密度的要求調(diào)整壓力，生產(chǎn)機(jī)動靈活。4、液壓部分液壓系統(tǒng)起著保證成型壓力的功能,本系統(tǒng)運(yùn)行可靠維修方便,液壓缸結(jié)構(gòu)是本廠根據(jù)多年生產(chǎn)壓球機(jī)經(jīng)驗(yàn)多次實(shí)驗(yàn)選下的結(jié)構(gòu)形式。