如何判斷蓄電池的存電量少不少|(zhì)天力蓄電池

如何判別蓄電池的存電量少不少？

鉛酸蓄電池在轎車上廣泛運(yùn)用，主要功能便是用來發(fā)起發(fā)起機(jī)。當(dāng)運(yùn)用中的轎車蓄電池?zé)o力發(fā)起發(fā)起機(jī)時(shí)，闡明蓄電池的存電量缺乏，需求充電並檢測蓄電池的容量是否正常，若容量低於可用極限值，蓄電池就需求修理或更換。
 1、以電壓表加負(fù)載來檢測蓄電池存電量
  檢測蓄電池存電量，僅運(yùn)用電壓表或萬用表的電壓擋不加負(fù)載來查看蓄電池的存電是否充足，是很難精確的。單單丈量電壓時(shí)，消耗電流極少，故而不會(huì)在電池內(nèi)部產(chǎn)生大的壓降，所以顯現(xiàn)電壓並不低，但若加上相當(dāng)?shù)呢?fù)載，如翻開大燈（負(fù)載電流10～15A）、按喇叭（負(fù)載電流6～12A），電瓶便會(huì)使燈光暗淡、喇叭沙啞，然後顯現(xiàn)出存電缺乏。
  正確可靠的檢測方法是在車上接通發(fā)起機(jī)檢測蓄電池電壓，步驟如下：
  a、在發(fā)起機(jī)正常溫度下，將一隻電壓表接在蓄電池的正、負(fù)極上，拔出噴油器電線，使發(fā)起機(jī)不能發(fā)起；
  b、發(fā)起發(fā)起機(jī)接連運(yùn)轉(zhuǎn)5～10秒，同時(shí)調(diào)查電壓表的度數(shù)；
  c、在發(fā)起機(jī)和線路連接良好的情況下，12V的蓄電池電壓在9.6V或高於9.6V時(shí)，闡明蓄電池科技情況良好；如果電壓低於上述值，則闡明蓄電池處於虧電情況，存電量缺乏。
  2、用比重計(jì)檢測蓄電池存電量
  用比重計(jì)來檢測蓄電池的存電量也是一種常用的方法，一般充滿電的蓄電池在20℃時(shí)電解液的標(biāo)準(zhǔn)比重是1.25～1.29kg/L；如果蓄電池在20℃時(shí)電解液比重小於上述值，大於1.06kg/L則蓄電池存電量缺乏，需求充電；如果蓄電池在20℃時(shí)電解液比重為1.06kg/L或更小就闡明蓄電池已徹底放電或損壞。依據(jù)這個(gè)原理，利用比重計(jì)丈量蓄電池電解液的比重就能知道蓄電池的存電量，也能夠進(jìn)一步判別蓄電池的情況。
  3、用蓄電池檢測儀檢測蓄電池存電量
  在日常保養(yǎng)及修理中真正能夠快速精確地檢測蓄電池存電量多少，還是要運(yùn)用蓄電池檢測儀。
  運(yùn)用時(shí)把蓄電池檢測儀接入蓄電池10～15秒，電壓保持在10.5～11.6V，表明容量充足，蓄電池?zé)o故障；
  電壓保持在9.6V～10.5V，表明容量缺乏，蓄電池?zé)o故障；
  電壓降到9.6V以下，表明容量嚴(yán)重缺乏或蓄電池有故障。
  以上只是簡略的蓄電池檢測儀，只能在大電流放電狀態(tài)下測蓄電池電壓，大致判別一下蓄電池的存電量。現(xiàn)在較先進(jìn)的蓄電池檢測儀除了進(jìn)行發(fā)起放電之外，還能夠精確地丈量冷發(fā)起電流（CCA）

如何判斷蓄電池的存電量少不少|(zhì)天力蓄電池