手動液壓鉗的結構原理和使用方法

壓接鉗由油箱、動力機構、換向閥、卸壓閥、泵油機構組成，今天就跟著小編一起來看看手動液壓鉗的結構原理是怎樣的，以及手動液壓鉗的使用方法。

手動液壓鉗的結構原理：

壓接鉗由油箱、動力機構、換向閥、卸壓閥、泵油機構組成，泵油機構由油泵體、高、低壓油出油孔、偏心軸、偏心軸承、從動齒輪和一對高壓油泵以及一低壓油泵構成。

油泵體懸固于油箱蓋上，高、低壓油出油孔開設在油泵體上，與卸壓閥油路連接，偏心軸呈縱向設置，上端樞置于油泵體中央，下端固設偏心軸承，從動齒輪固置在偏心軸頂部，與動力機構聯(lián)結。

高、低壓油泵懸固在油泵體上，各具一與偏心軸承相觸的作動件，高、低壓油泵的泵腔分別與高、低壓油出油孔相通。將泵油機構與動力機構的連接為垂直連接，可充分利用空間而小化占地面積，有利于作業(yè)及運輸;將高、低壓油泵的泵油形式變?yōu)槠妮S承的作動形式，具有結構簡單、零部件少而利于裝配。

    手動液壓鉗的使用方法：

    1、首先檢視壓著端子與電線規(guī)格是否配合;

    2、選擇所欲壓著之模具，例如欲被壓著之端子規(guī)格240mm2，        則選擇240mm2上下模具;

    3、將模具各裝入活塞與模具固定座中;

    4、泵浦使用方法：將進回油開關以順時針方向擰緊反復搖動手柄，注視模具，當上下模兩者碰在一處時就表示壓著完畢，若使用者未注意繼續(xù)搖動，則泵浦有“咔嚓”聲音，此為安全保護裝置打開，活塞停止前進，此時應將回油開關以逆時針方向轉動，則活塞回到原來位置。