伊藤發(fā)電機小編了解到，許多客戶是初次使用柴油發(fā)電機，不會熟練正確的操作發(fā)電機，或者剛買的時候會用，但備用的發(fā)電機長期不用后，導致下次使用的時候又忘記了發(fā)電機的操作，下面伊藤動力小編就柴油發(fā)電機操作前的步驟及使用方法羅列如下，供大家參考：

一、柴油發(fā)電機組機房的布置與要求：

   機房的布置原則是：保證機組（包括柴油機、發(fā)電機和控制屏）能正常的工作，并且便于使用操作和維護保養(yǎng) ，具體方案用戶應視本單位的實際使用情況和選用的機型來考慮，用戶可請有關專業(yè)的技術人員設計機房布置，實施施工。機房設計時應注意以下事項：

1、安裝排氣消音器時，應將消音器置于室外，排氣引管不宜過長，排煙管表面有可能的話應包扎隔熱材料，以減少向室內的散熱。

2、機房內應具有良好的通風條件，特別是空氣濾清器周圍一定要有充足的新鮮空氣，機房內不允許放置有產生酸氣等腐蝕氣體的物品。

3、閉式機組的機房一般不需要強制通風，可通過機組所帶的風扇向室外排風，來促使機房內的空氣對流，但一定要設置相應的進、出風口。若機房通風條件較差，應采用強制通風，進風口要低，排風扇應裝于機房最高位置，使高溫氣流及時排出室外。

4、機組安裝除通風要求外，機房應考慮避雷、隔聲、隔振、消防、安全、環(huán)保、采光、和排污等要求，北方地區(qū)還要有采暖措施，確保機組能正常起動。

5、燃油管路及電纜盡量敷設在槽板內或地溝內，電纜也可敷設在電線管內。

6、機組周圍應留有0.8~1.0m的空間距離，不放其他物品，以便操作人員巡視、維護。

二、柴油發(fā)電機開機前的準備：

1、清除附著在機組表面的灰塵、水跡、油跡和銹跡等。

2、檢查各機械聯(lián)接件和緊固件是否有松動現象；檢查各運動件轉動是否靈活，有無相擦死卡等現象；檢查各導線連接處，接線是否牢固正確，接觸是否良好可靠，有無松動、脫落等現象。

3、檢查機底油箱內的存油量，是否滿足規(guī)定運行時間的需要。

4、用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內的空氣。

5、檢查柴油機油底殼中是否有足夠的機油。

6、檢查散熱水箱內冷卻水是否注滿。

7、將控制屏上各開關扳置在監(jiān)視機組工作的相應位置上，自動空氣開關應處于斷路位置, “高/低速”旋鈕開關置于“怠速”位（如有此功能）。

三、柴油發(fā)電機開機步聚。

1、將控制電源旋鈕旋到電源通位置，此旋鈕主要給控制回路供電，并不能實現機組的啟動控制。

2、將啟動按鈕按下。用于控制啟動馬達通電運轉，并進而控制機組的成功著車。保持約3~5秒即可正常運行，使柴油機起動，當放手時，按鈕會自動彈回；如果12S后，柴油機仍不能起動，則應待2-3min后再作第二次起動，如連續(xù)三次不能起動，應檢查并找出故障原因，故障排除后方可再次起動。

3、柴油機起動后，若怠速運轉正常，調整轉速到1515～1530r/min（如有此功能），調整發(fā)電機電壓至額定值，此時頻率表讀數應指向50.5HZ～51HZ（如有此功能），應檢查電壓表、頻率表、油壓表的指示是否正確，計時器是否運轉，充電故障燈是否熄滅，各部件是否有異常響聲等；一切正常后方可合上自動空氣開關。

四、柴油發(fā)電機開機運行中的檢查。

1、機組正常工作時，電壓應在380V左右，電流應不大于發(fā)電機的額定電流，頻率應在50Hz左右，應通過換相轉換開關，經常檢查三相電壓和電流的數值變化，柴油機水溫、油溫和機油壓力應在正常范圍內，機組運行時應隨時注意它們的變化，當超過規(guī)定值時，應卸去部份負荷或停機檢查。

2、應隨時檢查柴油機各管道，如有損漏，應盡可能及時修復。

3、觀察柴油機的排氣煙色，柴油機在滿負荷運轉的正常情況下，排氣煙色允許略帶有青灰色。

4、不能讓水、油或金屬等雜物進入發(fā)電機內部。

5、若機組出現異?，F象，需立即斷電或停機時，可按“緊急停車”按鈕停機。

6、在使用運轉過程中,必須要有記錄,經常記載有關測量讀數、環(huán)境溫度、運轉及停機時間、停機原因以及檢查或臨時修理的結果等情況。

五、柴油發(fā)電機停機步聚。

1、逐漸卸去負荷，斷開自動空氣開關。

2、在空載狀況下，待柴油機水、油溫降至70℃以下時，將停車按鈕按下，使柴油機停機。

3、在環(huán)境溫度低于５℃時，應將散熱水箱、循環(huán)水泵、機體等柴油機冷卻系統(tǒng)中的全部積水放盡，防止冰凍，但對添加防凍液的，則可不必放水。

4、清潔整個機組，并作下一次起動運轉的準備。

以上是柴油發(fā)電機操作前的準備及操作步驟，關于更多柴油發(fā)電機選型、采購、操作、維護等問題，可以隨時聯(lián)系我們，伊藤動力，將竭誠為您提供優(yōu)質的產品和服務，期待與您的合作。