調(diào)節(jié)HAWE哈威平衡閥LHK型的原理：
    平衡閥相當于一個局部阻力可以改變的節(jié)流元件，對不可壓縮流體，由流量方程式可得：式中：Q--流經(jīng)平衡閥的流量 ξ--平衡閥的阻力系數(shù) P1--閥前壓力P2--閥后壓力 F--平衡閥接管截面積 ρ--流體的密度由上式可以看出，當F一定（即對某一型號的平衡閥），閥門前后壓降P1-P2不變時，流量Q僅受平衡閥阻力影響而變化。ξ增大（閥門關小時），Q減?。环粗?，ξ減?。ㄩy門開大時），Q增大。平衡閥就是以改變閥芯的開度來改變阻力系數(shù)，達到調(diào)節(jié)流量的目的。靜態(tài)平衡閥的使用場合靜態(tài)平衡閥操作復雜，調(diào)節(jié)時需配備智能儀表，即使有專業(yè)的技術人員用戶流量的藕合現(xiàn)象也很難使用戶達到平衡狀態(tài)。利用閥門KV值及閥門曲線來確定閥門開度的方靜態(tài)平衡閥是常用的老水力平衡產(chǎn)品，它適合以熱源為主變流量的系統(tǒng)。調(diào)節(jié)時各用戶間流量相互藕合作用，真正的把龐大的熱用戶調(diào)節(jié)平衡是很難實現(xiàn)的。
    按照DIN ISO1219列入壓力閥類的平衡閥，可以防止雙作用執(zhí)行元件，有帶有吊掛的，牽拉的或移動的負載時，在負載方向失控的加速移動，即速度與輸入的油量不相符，例如；負載方向正，反變化的提升設備和擺動設備；絞盤車和回轉(zhuǎn)馬達。
    用平衡閥可使執(zhí)行元件的排油側（回油側）建立起與加載方向和運動方向有關的確背壓。調(diào)定壓力可以根據(jù)不同的要求選擇高于最大負載壓力的15%至25%。由于密封性好，當油缸處于靜止狀態(tài)時，既不會發(fā)生執(zhí)行元件側的泄油流向有內(nèi)泄漏的方向滑閥，也不會發(fā)生負載超過閥的背壓。
    平衡閥在操縱執(zhí)行元件時，迅速打開排油側，這樣就不會出現(xiàn)增壓現(xiàn)象，可以有阻尼地轉(zhuǎn)換到與負載相關的節(jié)流位置，執(zhí)行元件起動時的跳動及與之相關移動部件的顫動，均在一開始就受到抑止或很快就消除。該動作狀態(tài)是通過閥內(nèi)部控制油路上與旁通單向閥有關的可調(diào)節(jié)流實現(xiàn)的。節(jié)流作用在一定的范圍內(nèi)有變化并可與具體的要求相匹配。
    平衡閥的原理是閥體內(nèi)的反調(diào)節(jié)，當入口處壓力加大時，自動減小通徑，減少流量的變化，反之亦然。如果反接，這套調(diào)節(jié)系統(tǒng)就不起作用。而且起調(diào)節(jié)作用的閥片，是有方向性的，反向的壓力甚至可以減少甚至封閉流量。 既然安裝平衡閥是為了更好的供暖，就不存在反裝的問題。如果是反裝，就是人為的錯誤，當然就會糾正。平衡閥屬于調(diào)節(jié)閥范疇，它的工作原理是通過改變閥芯與閥座的間隙（即開度），改變流體流經(jīng)閥門的流通阻力，達到調(diào)節(jié)流量的目的。
    調(diào)節(jié)HAWE哈威平衡閥LHK型的原理

    平衡閥是一種具有數(shù)字鎖定特殊功能的調(diào)節(jié)型閥門，采用直流型閥體結構，具有更好的等百分比流量特性，能夠合理地分配流量，有效地解決供熱（空調(diào)）系統(tǒng)中存在的室溫冷熱不均問題。同時能準確地調(diào)節(jié)壓降和流量，用以改善管網(wǎng)系統(tǒng)中液體流動狀態(tài)，達到管網(wǎng)液體平衡和節(jié)約能源的目的。閥門設有開啟度指示、開度鎖定裝置及用于流量測定的測壓小閥，只要在各支路及用戶入口裝上適當規(guī)格的平衡閥，并用專用智能儀表進行一次性調(diào)試后鎖定，將系統(tǒng)的總水量控制在合理的范圍內(nèi)、從而克服了“大流量，小溫差”的不合理現(xiàn)象。平衡閥既可安裝在供水管上，也可以安裝在回水管上，一般要安裝在回水管上，尤其對于高溫環(huán)路，為方便調(diào)試，更要裝在回水管上，安裝了平衡閥的供（回）水管不必再設截止閥。在管道系統(tǒng)中安裝平衡閥，通過對其的調(diào)節(jié)來改變系統(tǒng)管道特性阻力數(shù)比值，達到與設計要求一致。系統(tǒng)調(diào)試合格后，不存在靜態(tài)水力失衡問題。調(diào)試合格的系統(tǒng)如處于部分負荷運行狀態(tài)，在總流量減少時由平衡閥所調(diào)節(jié)的各分支管道會自動同比減少流量，但各分支管道所設定的流量比值不變。
    平衡閥是一種特殊功能的閥門，閥門本身無特殊之處，只在于使用功能和場所有區(qū)別。 在某些行業(yè)中，由于介質(zhì)（各類可流動的物質(zhì)）在管道或容器的各個部分存在較大的壓力差或流量差，為減小或平衡該差值，在相應的管道或容器之間安設閥門，用以調(diào)節(jié)兩側壓力的相對平衡，或通過分流的方法達到流量的平衡。